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Lees pag. 19 (BRANDSTOF) en 34 (ON-
DERHOUD) aandachtig.
Wees uiterst voorzichtig tijdens
deze en de volgende werkzaam-
heden: de benzine zou uit de
tank kunnen lopen en vuur vatten wan-
neer ze in contact komt met de gloeien-
de delen van de motor!
Ga voor het demonteren van de tank als
volgt te werk:
Draai de benzinekraantje opOFF” (1
Afb. 36).
Verwijder de twee schroeven (1 Afb. 37)
onder de tank.
Til de tank lichtjes omhoog.
Koppel de brandstofleiding (1 Afb. 38) af.
Koppel de ontluchtingsleiding (2 Afb. 38)
los van het aansluitpunt (3 Afb. 38).
Til de tank op en demonteer ze voorzich-
tig, waarbij u ze lichtjes naar rechts kan-
telt.
Gebruik voor de reiniging van
het luchtfilter geen benzine of
ontvlambare oplosmiddelen, om
brand- of explosiegevaar te vermijden.
Lees pag. 34 aandachtig (ONDER-
HOUD).
Controleer regelmatig de toestand van het
luchtfilter en reinig het filterelement om de
6000 km.
Wanner de motorfiets in een stoffige of re-
genachtige omgeving wordt gebruikt, moet
het reinigen vaker gebeuren.
Ga voor het reinigen als volgt te werk:
Verwijder het zadel, zie pag. 45 (VER-
GRENDELEN / ONTGRENDELEN VAN
HET ZADEL).
Verwijder het filterdeksel (1) door de
twee schroeven (2) los te draaien.
Verwijder het filterelement (3) en de
roosters (4-5) met behulp van een
schroevedraaier.
Haal het filterelement (3) uit de roosters (4-5).
Reinig het filterelement met zuivere oplos-
middelen die niet ontvlambaar of zeer vluch-
tig zijn en laat het vervolgens opdrogen.
Breng filterolie aan op het volledige op-
pervlak van het filterelement, daarna uit-
wringen om het teveel aan olie weg te
nemen. Het filterelement moet goed
doordrenkt zijn, maar mag niet druppen.
1
1
1
1
2
3
Afb. 36 Afb. 37 Afb. 38
Mot65ola.doc Page 42 Wednesday, March 31, 1999 9:13 AM
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