Bedienungsanleitung Argo Future (Seite 19 von 21) (Spanisch)

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--- La carga de refrigerante real está de acuerdo con el tamaño de la habitación donde están instaladas las

piezas que contienen refrigerante;

--- Las máquinas y las aberturas de ventilación funcionan correctamente y no están obstruidas;

--- Si se utiliza un circuito de refrigerante indirecto, se debe comprobar la presencia de refrigerante en el circuito

secundario;

--- La marca en el equipo sigue siendo visible y legible. Deben corregirse las marcas y letreros ilegibles;

--- Las tuberías o componentes de refrigeración se instalan en un lugar donde es poco probable que estén

expuestos a cualquier sustancia que corroa los componentes que contienen refrigerante, a menos que los

componentes estén construidos con materiales intrínsecamente resistentes a la corrosión o estén

adecuadamente protegidos contra la corrosión.

 Verificaciones de dispositivos eléctricos

La reparación y el mantenimiento de los componentes eléctricos deben incluir controles de seguridad iniciales

y procedimientos de inspección de componentes. Si hay una falla que podría comprometer la seguridad, no

conecte la fuente de alimentación al circuito hasta que se resuelva satisfactoriamente. Si la falla no se puede

remediar inmediatamente, pero el funcionamiento debe continuar, se debe utilizar una solución provisional

adecuada. Esto se debe informar al propietario del equipo para que todas las partes estén informadas.

Los controles de seguridad iniciales incluyen:

--- Que los condensadores estén descargados: esto debe hacerse de forma segura para evitar la posibilidad de

chispas;

--- Que no se exponga ningún componente eléctrico ni cableado durante la carga, restauración o purga del

sistema;

--- Que hay continuidad terrestre.

Reparaciones en componentes sellados

Durante las reparaciones de componentes sellados, todos los suministros eléctricos deben desconectarse del

equipo en el que se está trabajando antes de retirar las cubiertas selladas, etc.

Si es absolutamente necesario tener un suministro de energía eléctrica al equipo durante el mantenimiento,

entonces se debe colocar un dispositivo de detección de fugas en el punto más crítico para advertir de una

situación potencialmente peligrosa.

Se debe prestar especial atención a lo siguiente para asegurar que, al trabajar en los componentes eléctricos,

la carcasa no se altere de tal manera que comprometa el nivel de protección. Esto incluye daños a los cables,

número excesivo de conexiones, terminales no hechos según las especificaciones originales, daños a las

juntas, montaje incorrecto de los prensaestopas, etc.

• Asegúrese de que el aparato esté montado de forma segura.

• Asegúrese de que las juntas o materiales de sellado no se degraden hasta el punto de que ya no sirvan para

evitar la entrada de atmósferas inflamables. Las piezas de repuesto deben cumplir con las especificaciones del

fabricante.

NOTA: El uso de sellador de silicona puede inhibir la efectividad de algunos tipos de equipos de detección de

fugas. Los componentes intrínsecamente seguros no necesitan aislarse antes de trabajar en ellos.

Reparación de componentes intrínsecamente seguros

No aplique cargas inductivas o capacitivas permanentes al circuito sin asegurarse de que no exceda el voltaje

y la corriente permitidos para el equipo en uso.

Los componentes intrínsecamente seguros son los únicos en los que se puede trabajar en presencia de una

atmósfera inflamable. El equipo de prueba debe ser de la evaluación correcta.

Reemplace los componentes solo con piezas especificadas por el fabricante. Otras partes pueden hacer que

el refrigerante se encienda en la atmósfera debido a una fuga.

Alambrado

Verifique que el cableado no esté sujeto a desgaste, corrosión, presión excesiva, vibración, bordes afilados u

otros efectos ambientales adversos.

El control también debe tener en cuenta los efectos del envejecimiento o las vibraciones continuas de fuentes

como compresores o ventiladores.

Detección de refrigerantes inflamables

Bajo ninguna circunstancia se deben utilizar fuentes potenciales de ignición en la búsqueda o detección de

fugas de refrigerante. No se debe utilizar un soplete de haluro (o cualquier otro detector que utilice una llama

abierta).

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Argo Future Seite 19

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