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Heizgerät
3.4 Montage des Kraftstoffsystems.
Betreiben Sie das Heizgerät nicht mit Biokraftstoff.
Verwenden Sie nur Dieselkraftstoff der Norm EN590, abhängig von der
Umgebungstemperatur.
Befolgen Sie die Anweisungen in Abb.14 und Abb.17, um das Kraftstoffsystem zu installieren.
Die Kraftstoffpumpe und die Kraftstoffzuleitung müssen vor Erwärmung geschützt werden.
Es wird empfohlen, vor der Kraftstoffpumpe einen kleinen Kraftstoffleitungsfilter zu installieren.
Achten Sie darauf, dass der Filter vollständig mit Kraftstoff gefüllt ist. Achten Sie auch darauf, dass
Sie Kraftstoffleitungen mit dem gleichen Durchmesser verwenden, wie er mit dem Heizgerät geliefert
wird.
Entnehmen Sie keinen Kraftstoff aus dem Kraftstofffilter oder seinen Gehäusen, da dies
zu einem Auslaufen von Kraftstoff führt.
Entnehmen Sie keinen Kraftstoff aus der Kraftstoffleitung zwischen Kraftstofffilter und
Kraftstoffpumpe des Fahrzeugmotors, der Rücklaufleitung des Motors oder nach der
Hochdruckpumpe des Fahrzeugs.
Das Heizgerät ist nicht für den Betrieb mit einem solchen hohen Druck ausgelegt.
Das Kraftstoffleitungssystem sollte so kurz wie möglich sein. Die empfohlene maximale
Länge der Kraftstoffleitung beträgt 5 m. Der Abstand zwischen Kraftstofftank und
Kraftstoffpumpe sollte 1 m und der Abstand zwischen Kraftstoffpumpe und Heizgerät
sollte 4 m nicht überschreiten (siehe Abb.14 und Abb.17).
3.4.1 Kraftstoffabsaugung über einen Kraftstoffsaugschlauch.
Bevor Sie einen Kraftstoffsaugschlauch in einen Kraftstofftank des Fahrzeugs oder
Schiffes einbauen, vergewissern Sie sich, dass der Kraftstoffstand hoch genug ist, um
den Betrieb der Heizung sicherzustellen, und niedrig genug, um den Kraftstofftank bei
Bedarf leicht zu entfernen.
1 - Kraftstofftank des Fahrzeugs
4 - Kraftstoffpumpe
2 - Kraftstoffsaugschlauch
5 - Kupplung
3 - Kraftstoffleitung
Abb. 14 - Beispiel für die Kraftstoffzufuhr zum Heizgerät mit Kraftstoffsaugleitung
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