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E
ANSCHLUSS
ACHTUNG: DAS +12V KABEL MUSS VOR BEGINN DER ANSCHLUSS-
ARBEITEN UNBEDINGT VOM PLUSPOL DER BATTERIE ENTFERNT
WERDEN!
Empfohlene Stromkabel-Querschnitte für +12V und Masse (bei
ca. 5 m +12V Kabel) sowie entsprechende Hauptsicherungs-Werte
Modell Kabel-Querschnitt Hauptsicherung
C202 8-20 mm
2
30-40 A
C402 20 mm
2
60 A
C502 20 mm
2
60 A
Bitte lesen Sie die "Verkabelungs-Tips" auf Seite 6 in diesem Ma-
nual bevor Sie mit dem Anschluß der Endstufe beginnen.
Idealerweise werden die AnschIüsse in dieser Reihenfolge durch-
geführt:
1
Das Steuergerät muß ausgeschaltet und der Lautstärke-
Regler ganz zurückgedreht sein.
2
Cinch Ausgänge vom Steuergerät mit entsprechenden Ein-
gängen am Verstärker verbinden
(beachten Sie auch die An-
schluß-Diagramme auf den Seiten 11- 15).
Sub Pre-Outs vom Steuergerät sollten Vollbereichs-Signale (Full-
range-Signale) sein
, da Tiefpass Sub-Ausgänge vom Vorverstärker im-
mer die Filter-Elektronik des Verstärkers beeinträchtigen. Im Zweifels-
fall 'verdoppeln' Sie einfach ein Vollbereichs-Pre-Out-Signal (wie etwa
den Front- oder Rear-Ausgang des Steuergeräts) mit Hilfe von zwei
Y-Adaptern.
3
Remote Schaltleitung vom Steuergerät zum Verstärker.
4
Lautsprecherkabel zu den entsprechenden Lautsprechern oder
Passiv-Weichen. Achten Sie auf korrekte Polarität! Immer "
" auf
"
" und "" auf "".
Für Mono-Brückenbetrieb verwenden Sie die mit ''BRIDGE" mar-
kierten
"" und "" Anschluss-Klemmen!
Im Brückenbetrieb darf die Impedanz von 4 Ohm nicht unterschrit-
ten werden.
5
Masse-Verbindung zum Chassis oder direkt an den -12V Batte-
rie-Pol. Wenn möglich, Masse-Kabel sehr kurz halten und sicher-
stellen, daß der Masse-Kontakt optimal leitet, d.h. Farbe, Rost oder
Schmutz muß vor dem Anschluß gründlich vom Fahrzeugblech entfernt
werden.
Wenn Probleme auftauchen sollten, den "Ground"-Anschluß des Ver-
stärkers direkt mit dem Minus-Pol der Batterie verbinden.
6
+12 V direkt mit dem Plus-Pol der Batterie verbinden. Nicht
vergessen innerhalb von 30 cm nach der Batterie eine Haupt-
sicherung zu installieren (Kabelbrand-Gefahr)!!! Vorschrift der Kfz.-Ver-
sicherer.
Schliessen Sie den Stromkreis nicht, bevor Sie nochmals sämtliche Ver-
bindungen und Anschlüsse überprüft haben!
Schalten Sie Ihr Steuergerät ein, Lautstärke auf Minimum. Jetzt muss
die grüne Status-LED auf der Frontseite des Verstärkergehäuses auf-
leuchten. Wenn nicht, Gerät sofort wieder ausschalten und die Instal-
lation auf fehlende oder fehlerhafte Anschlüsse überprüfen.
C202 402 502 (D+E) 30.04.2001 10:13 Uhr Seite 10
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