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C, de Ergo Matic met draaihendel (9),
en een model D, de Ergo Matic plus.
1. Afdekkapje verwijderen door dit aan
de achterkant omhoog te trekken (15).
2. Expanderbout enkele slagen
losdraaien met bijgeleverde 6 mm
inbussleutel. Tik met de hamer de bout
naar beneden. Gebruik de hamer met
kunststof kop. De bout is nu los (10).
3. Plaats de voorbouw en/of de stuur-
pen op de gewenste stand of hoogte.
Bout weer goed vastdraaien (zie mo-
mententabel).
4. Mocht de stand van de voorbouw
gewijzigd zijn, dan kan de positie van
het stuur nog in de gewenste stand
worden gezet. Voorbouwbout ruim
een slag losdraaien (11). Stuurbuis
verdraaien en bout weer goed vast-
draaien.
5. Controleer of de rem- en versnel-
lingskabels niet te strak staan door het
wijzigen van de stuurpositie. Het rem-,
schakel- en stuurgedrag kan hierdoor
verstoord worden.
6. Alvorens u (weer) gaat fi etsen, rem-
en schakelgedrag controleren, afdek-
kapje aanbrengen tot deze met een
‘klik’ afsluit.
TECHNIEK / MODEL B
Deze stuurpen (8) kan door het
losdraaien van de stuurpenbout op
dezelfde manier als model A hoger
en lager gezet worden. De stand van
voorbouw kan gewijzigd worden door
het losdraaien van de inbusbout in het
midden van deze voorbouw.
TECHNIEK / MODEL C / ERGO MATIC
Deze stuurpen heet Ergo Matic (9) en
werkt met een hendel die 135° kan draai-
en. Bij deze draaihendel hoeft niet eerst
een inbusbout losgedraaid te worden.
U kunt de hendel losklikken, deze naar
rechts draaien en vervolgens de stuurpen
in de gewenste stand plaatsen. Draaihen-
del terugplaatsen en vastklikken.
TECHNIEK / MODEL D / BATAVUS ERGO
MATIC PLUS STUURPEN
Met de Batavus Ergo Matic Plus verstel-
bare stuurpen kunt u de stand van het
stuur op eenvoudige wijze verstellen in
de door u gewenste positie. De Batavus
Ergo Matic Plus verstelbare stuurpen
kan wordenuitgebreid met de draad-
(8)
(9)
TECHNIEK
(10)
(11)
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