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Bergamont 2019 Seite 17

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FRANÇAISFRANÇAIS NOTICE GÉNÉRALE | MANUEL D’UTILISATIONMANUEL D’UTILISATION | NOTICE GÉNÉRALE
LE CARBONE - UN MATÉRIAU PARTICULIER
Les produits fabriqués en plastique renforcé de fibres de carbone (PRFC) présentent
certaines caractéristiques particulières. Le carbone (b) est un matériau extrêmement
résistant permettant la fabrication de composants offrant à la fois une grande rigidité et
un poids réduit.
Cependant, les composants en carbone ne se déforment pas forcément de manière visible et
durable à la suite d’une surcharge, bien que la structure interne constituée par leurs fibres puisse
déjà être abîmée. Il est alors possible qu’une pièce en carbone, déjà endommagée à la suite d’une
sollicitation excessive, cède d’un coup à l’improviste, provocant une chute aux conséquences
imprévisibles. C’est pourquoi nous vous recommandons, après un incident comme par exemple
une chute, de faire inspecter le composant impliqué, ou mieux encore, le vélo BERGAMONT tout
entier par votre vélociste BERGAMONT.
Remplacez immédiatement une pièce endommagée (c) ! Veillez à ce qu’elle ne puisse
être réutilisée par un tiers en prenant des mesures appropriées, par ex. en la sciant.
Les cadres en carbone endommagés peuvent être réparés éventuellement. Demandez
conseil à votre vélociste BERGAMONT.
Les composants en carbone ne doivent en aucun cas être exposés à des tempéra-
tures élevées. Aussi, ne soumettez jamais un composant à un revêtement poudre ou
laque. La chaleur nécessaire à ces traitements pourrait le détruire. Évitez absolument
de laisser des pièces en carbone exposées à un rayonnement solaire intense ou de les
stocker près d’une source de chaleur.
Le carbone est également sensible à la pression. Vous ne devez donc pas fixer votre cadre
BERGAMONT avec un dispositif de serrage non conforme du support de roue (d).
Les composants en carbone, comme toutes les pièces de construction légère, ont
une durée de vie très limitée. Pour cette raison, faites contrôler le cintre et la potence à
intervalles réguliers (par ex. tous les 3 ans) selon la fréquence et l’intensité de leur utili-
sation et ce, même s’ils n’ont été impliqués dans aucun accident ou n’ont subi aucune
sollicitation excessive.
Protégez votre vélo BERGAMONT, en particulier le cadre et ses composants en
carbone, lorsque vous le transportez dans le coffre de votre voiture (e). Pour éviter les
endommagements de ce matériau fragile, protégez-le avec des couvertures, des tubes
en mousse et similaire (f). Ne posez pas de sacs sur un vélo BERGAMONT installé en
position couchée dans la voiture.
Garez votre vélo BERGAMONT toujours soigneusement et veillez à ce qu’il ne puisse
pas se renverser. Un cadre ou des composants en carbone peuvent être endommagés
à la suite d’une simple chute, par ex. en heurtant une arête saillante.
6. Pour terminer, vérifiez encore une fois l’état général du vélo BERGAMONT, afin de
repérer d’éventuelles déformations, altérations de couleur ou fissures.
•DANGER : N’enfourchez votre vélo BERGAMONT que si le contrôle de tous les
points énumérés ci-dessus est satisfaisant et rentrez par le chemin le plus court en
roulant très prudemment. Évitez d’accélérer et de freiner brusquement et ne roulez
pas en danseuse. Si vous avez des doutes sur la fiabilité de votre vélo BERGAMONT,
faites-vous ramener en voiture pour éviter tout risque inutile.
•DANGER : Arrivé chez vous, procédez encore une fois à un contrôle
approfondi de votre vélo BERGAMONT. Les pièces endommagées doivent être
réparées ou remplacées. Demandez conseil à votre vélociste BERGAMONT.
Pour de plus amples informations sur les pièces en carbone, reportez-vous au
chapitre « Le carbone - un matériau particulier » dans la présente notice générale
BERGAMONT ainsi que dans votre manuel d’utilisation détaillé BERGAMONT.
Vous trouverez de plus amples informations sur votre vélo et les liens web des
équipementiers à partir du Quick Start Manual sur les pages respectives de la
notice de la marque de vélo que vous avez acheté.
•DANGER : Des pièces déformées, en particulier si elles sont en aluminium,
peuvent se rompre subitement. Vous ne devez pas essayer de les redresser, car cela
aggraverait encore le risque de rupture. Ceci vaut en particulier pour la fourche, le
cintre, la potence, les manivelles, la tige de selle et les pédales. En cas de doute, il est
toujours préférable de faire remplacer ces composants, qui sont critiques pour votre
sécurité. Demandez conseil à votre vélociste BERGAMONT.
•DANGER : Si vous avez un vélo BERGAMONT en carbone ou doté de
composants en carbone (a), vous devez impérativement le faire inspecter par votre
vélociste BERGAMONT après une chute ou un incident comparable. Le carbone est
un matériau extrêmement rigide permettant la conception de composants à la fois
très résistants et très légers. Cependant, à la différence des composants en acier
et en aluminium, les composants en carbone ont la particularité de ne pas révéler
de déformations visibles si d’éventuelles surcharges ont endommagé leur structure
interne constituée de nappes de fibres de carbone. Un composant endommagé peut
rompre subitement. Risque de chute !
•ATTENTION : Vérifiez après une chute ou après le renversement de votre vélo
BERGAMONT le fonctionnement et en particulier la vis de butée du dérailleur arrière.
… 17 …

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  • Wie kann ich die Kette spannen. Wo befinden sich die Schrauben? Eingereicht am 8-10-2023 09:19

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