779527

Bergamont CYCLO-CROSS BIKE 2019 Seite 25

25
Zoom out
Zoom in
Vorherige Seite
1/64
Nächste Seite
FRANÇAISFRANÇAIS VÉLO DE ROUTE | MANUEL D’UTILISATIONMANUEL D’UTILISATION | VÉLO DE ROUTE
ba
À l’état relâché, les patins de frein ne doivent pas non plus être trop proches des flancs
de la jante, car ils risqueraient sinon de frotter contre celle-ci. Avant d’entreprendre
ce réglage, tenez compte des indications dans le chapitre « Réglage de la garde des
leviers de frein sur les vélos de route BERGAMONT et de cyclocross BERGAMONT ».
Avec l’usure croissante des patins, le point de pression aura tendance à se déplacer
vers le cintre. Contrôlez régulièrement la course à vide des leviers, celle-ci ne doit
pas dépasser un quart de la course complète du levier. Pour ajuster le frein, tournez
le barillet cranté ou la vis moletée sur l’étrier (a), jusqu’à ce que vous ayez réglé la
course du levier à votre convenance. Après leur réglage, testez vos freins dans un
endroit tranquille.
DANGER !
G
Après le réglage des freins, effectuez impérativement un essai de freinage à l’arrêt
pour vous assurer que toute la surface des patins porte bien sur les flancs de
la jante quand vous actionnez puissamment les leviers, sans toucher cependant les
pneus. Assurez-vous que vous ne pouvez pas tirer le levier de frein jusqu’au cintre.
FREINS À DISQUE
Fonctionnement et usure
Les freins à disque (b) se caractérisent par un effet de freinage puissant. Par temps
humide, les freins à disque ont un temps de réponse plus rapide que les freins sur
jante et exercent une puissance de freinage élevée presque instantanément. Ils
demandent peu d’entretien et n’entraînent pas d’usure des jantes. Un frein à disque
se compose d’un étrier de frein, d’un disque, d’une durite (hydraulique) ou d’un câble
de frein gainé (mécanique) ainsi que d’une poignée de frein. Sous l’action du levier
de frein, les deux pistons mus par une pression hydraulique ou mécaniquement se
rapprochent l’un vers l’autre et viennent appuyer les plaquettes sur le disque.
Les plaquettes de frein et les disques s’usent sous l’effet de la friction, et ce d’autant
plus vite que vous roulez souvent par temps de pluie ou dans des conditions salis-
santes. Selon le fabricant et le modèle, il existe diverses méthodes de contrôle et
limites d’usure pour les plaquettes et les disques de frein.
DANGER !
G
Les plaquettes de freins à disque neuves doivent subir un rodage pour atteindre
des valeurs de freinage optimales. Pour cela, accélérez 30 à 50 fois sur votre
vélo BERGAMONT, jusqu’à une vitesse de 30 km/h environ, puis freinez jusqu’à l’arrêt
complet. Vous pouvez considérer le rodage comme terminé lorsque la force que vous
devez exercer sur le levier pour freiner reste constante.
DANGER !
G
Les freins à disque ont tendance à s’échauffer pendant leur fonctionnement. Évitez
de les toucher aussitôt après l’arrêt, notamment lorsque vous venez d’effectuer
une longue descente.
DANGER !
G
Des plaquettes et des disques de frein encrassés peuvent affecter sensiblement
l’effet de freinage. Évitez absolument le contact d’huile ou d’autres liquides avec les
étriers de frein, par exemple quand vous nettoyez votre vélo BERGAMONT ou lubrifiez la
chaîne. Des plaquettes contaminées ne peuvent en aucun cas être nettoyées et doivent
être remplacées ! Vous pouvez nettoyer les disques de frein avec un produit nettoyant
spécial ou avec de l’eau chaude et du produit de vaisselle.
| 4 8 49 |
… 25 …

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Forenregeln

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Art des Missbrauchs:

Zum Beispiel antisemitische Inhalte, rassistische Inhalte oder Material, das zu einer Gewalttat führen könnte.

Beispielsweise eine Kreditkartennummer, persönliche Identifikationsnummer oder unveröffentlichte Privatadresse. Beachten Sie, dass E-Mail-Adressen und der vollständige Name nicht als private Informationen angesehen werden.

Forenregeln

Um zu sinnvolle Fragen zu kommen halten Sie sich bitte an folgende Spielregeln:

Neu registrieren

Registrieren auf E - Mails für Bergamont CYCLO-CROSS BIKE 2019 wenn:


Sie erhalten eine E-Mail, um sich für eine oder beide Optionen anzumelden.


Andere Handbücher von Bergamont CYCLO-CROSS BIKE 2019

Bergamont CYCLO-CROSS BIKE 2019 Bedienungsanleitung - Deutsch - 65 seiten

Bergamont CYCLO-CROSS BIKE 2019 Bedienungsanleitung - Englisch - 63 seiten


Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Wenn Sie innerhalb von 15 Minuten keine E-Mail mit dem Handbuch erhalten haben, kann es sein, dass Sie eine falsche E-Mail-Adresse eingegeben haben oder dass Ihr ISP eine maximale Größe eingestellt hat, um E-Mails zu erhalten, die kleiner als die Größe des Handbuchs sind.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Möchten Sie eine E-Mail erhalten, wenn neue Antworten und Fragen veröffentlicht werden? Geben Sie bitte Ihre Email-Adresse ein.



Info