Bedienungsanleitung Bergamont CYCLO-CROSS BIKE 2019 (Seite 41 von 64) (Französisch)

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FRANÇAISFRANÇAIS VÉLO DE ROUTE | MANUEL D’UTILISATIONMANUEL D’UTILISATION | VÉLO DE ROUTE

b ca e fd

Avec un peu d’exercice, il est possible d’appliquer la colle sur la jante directement à

partir du tube (a). Si vous n’y arrivez pas, vous pouvez aussi recourir à un pinceau à

poils durs. Si vous utilisez de la colle à boyau en pot, l’utilisation d’un pinceau est de

toute façon indispensable. Laissez sécher la colle à boyau au moins jusqu’à ce qu’elle

ne soit plus liquide et collante au toucher. Plusieurs heures peuvent être nécessaires

pour la phase de séchage. Ce n’est qu’après que vous pourrez appliquer, selon le

même procédé, deux autres fines couches de colle, que vous devrez également

laisser sécher. Appliquez aussi de la colle sur la bande protégeant la couture du

boyau. Après l’encollage, laissez sécher la jante et le pneu pendant au moins une nuit.

Avant de monter le boyau sur la jante, appliquez aussi de la colle sur la bande

protégeant la couture du boyau (b). Retouchez à cette occasion le fond de jante en y

appliquant une dernière couche de colle à boyau. Lorsque vous appliquez la dernière

couche vous pouvez laissez un emplacement non encollé de cinq à dix centimètres

à l’opposé de la valve, de manière à disposer plus tard d’un point d’attaque pour

décoller le boyau.

Après avoir laissé la couche supérieure sécher un court instant de façon à ce qu’elle

présente encore un aspect visqueux, posez la jante sur le sol, le trou de valve orienté

vers le haut. Engagez la valve du boyau légèrement gonflé et mis en forme dans le

trou de valve de la jante et appuyez fermement sur le boyau à cet endroit (c).

Veillez à limiter autant que possible les débordements de la colle sur les côtés pour

ne pas salir les flancs du boyau.

Si vous avez fait attention de ne pas encoller la partie opposée à la valve, vous

n’aurez pas à craindre de salir le fond de jante au contact de celle-ci avec le sol.

Saisissez le boyau à équidistance à gauche et à droite de la valve et tirez-le fortement

vers le bas en le faisant glisser étape par étape dans le fond de jante (d). Progressez

régulièrement jusqu’à ce qu’il ne reste qu’environ 20 centimètres de boyau à placer.

Étirez de nouveau le boyau vers le bas, en partant de la valve, jusqu’au point où le

boyau n’est pas encore engagé sur la jante.

Maintenez une tension sur le boyau en appuyant les deux pouces sur le boyau et en

prenant appui avec les autres doigts sur la jante, puis calez la roue entre les hanches.

Appuyez sur le boyau avec les deux pouces pour le faire glisser par-dessus le rebord

de la jante (e).

Après avoir placé le boyau sur le fond de jante, vous devrez le centrer sur la jante

pour garantir la bonne rotation de la roue. Placez la roue sur un centreur de roue ou

un support équivalent et faites-la tourner. Si la bande de roulement n’est pas centrée

par rapport au fond de jante ou si le boyau vacille sur le côté, soulevez le boyau à

l’endroit concerné, tournez-le légèrement sur lui-même, puis reposez-le.

Si le boyau « tourne rond », c’est-à-dire sans présenter de saut sur le côté, retirez

la roue du support et gonflez le boyau à environ la moitié de la pression nominale.

Appuyez la roue sur le sol en la tenant par les embouts d’axe et l’attache rapide et

faites-la rouler sur plusieurs mètres (f). Faites effectuer à la roue plusieurs rotations

en position verticale, mais aussi quelques rotations en position inclinée, des deux

côtés.

Si le boyau tourne rond après le contrôle final, gonflez-le à la pression maximale

autorisée, dégonflez-le de nouveau à deux-tiers de la pression et laissez-le reposer

au moins 8 heures, et de préférence 24 heures avant d’utiliser la roue la première fois.

Ajustez auparavant la pression du boyau à vos besoins conformément aux recom-

mandations du fabricant.

DANGER !

À la suite d’un collage insuffisant du boyau, celui-ci peut se désolidariser de la

jante. Risque d’accident !

DANGER !

Veillez toujours à une bonne ventilation des locaux dans lesquels vous travaillez

quand vous utilisez de l’essence ou de la colle à boyau, qui sont des produits

facilement inflammables. Stockez ces produits dans un endroit approprié et hors de la

portée des enfants.

ATTENTION !

Les colles à boyaux spéciales ne collent pas seulement très bien sur les jantes

et les boyaux, mais aussi sur les doigts et les vêtements. Pour cette raison, il est

recommandé d’utiliser de vieux habits de travail.

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Bergamont CYCLO-CROSS BIKE 2019 Seite 41

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