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Bianchi 2021 Seite 101

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A continuació n Bianchi te propone algunas sencillas operaciones
de revisión y control periódi co del estado de funcionamiento de la
bicicleta, del cuadro y de los componentes de control.
Frenos
Para comprobar el funcionamiento correcto de los frenos, apretar
las manetas de los dos frenos y mover la bicicleta adelante y
atrás . Si al hacerlo la bici produce ruidos anóm alos, podrí a ser que
algunos elementos del sistema de frenos estuvieran fl ojos. Llevar
la bicicleta a un operador especializado para que revise todos los
componentes.
Zapatas
Si las zapatas de los frenos se ven desgastadas o no se apoyan
por igual en toda la superfi cie de la llanta, hay que cambiarlas con
recambios originales o en cualquier caso que sean compatibles con
las llantas y el sistema de frenos existente.
Dirección
Levantar la rueda delantera del suelo y hacerla girar hacia la
derecha y hacia la izquierda. Si se detectaran impedimentos o
irregularidades al girar la dirección, signifi ca que algún elemento
podrí a estar bloqueado. Volver a poner la rueda delantera en el
suelo, accionar el freno delantero, poner dos dedos alrededor de
la cazoleta superior del grupo de dirección y moviendo la bicicleta
adelante y atrás , comprobar que no haya holguras en la dirección.
En caso afi rmativo, llevar la bicicleta para que le hagan una revisión
completa.
Eje de pedalier
Agarrar un pedal y moverlo hacia el eje central de la bicicleta y
viceversa.
Repetir la operación con el otro pedal. Si se notaran holguras, llevar
la bicicleta para que le hagan una revisión completa.
Mandos
Controlar los cables de los mandos, de los frenos y las fundas de los
cables. Si se detectara ó xido, o estuvieran deshechos o enroscados,
hay que cambiar inmediatamente los componentes desgastados.
Tensión de los radios
Apretar con el pulgar y el í ndice los radios de dos en dos en cada
lado de las ruedas para comprobar su tensado. Si algunos estuvieran
fl ojos hacer controlar el equilibrado de los radios y el centrado de
la rueda.
Cuadro y horquilla
Controlar el cuadro visualmente, prestando especial atenció n a las
zonas soldadas entre los distintos tubos, el tubo de la direcció n, la
tija del sillí n, el eje de pedalier y los tirantes posteriores. Si el material
aparece rayado en profundidad, con cortes o descolorido, quiere
decir que esa parte ha sido sometida a un esfuerzo excesivo y hay
que cambiarla. Hay que realizar el mismo control en la horquilla,
concretamente en las zonas de curvatura de las botellas, por dentro
del tubo de la horquilla y en las punteras.
PELIGRO / NORMA DE SEGURIDAD:
Como cualquier otro dispositivo mecánico la bicicleta y sus
componentes están sometidos a esfuerzos y desgaste. Los
materiales y los mecanismos que componen tu nueva Bianchi
Reparto Corse presentan caracterí sticas estructurales distintas
que afectan a la capacidad, la intensidad de reacción al esfuerzo y
de resistencia al desgaste.
Si se supera el período de “vida útil” de un componente, és te
podría ceder de repente, creando situaciones de grave peligro
y exponiendo al usuario al riesgo de lesiones o accidentes. Los
materiales descoloridos, con arañaz os o cortes son sí ntoma del
Primer cupón
de mantenimiento
dentro de 60 días
Cada vez que se
utiliza la bicicleta
Cada 500 Km
o 15 horas
Al menos
una vez por año
CONTROL DE
LA PRESIÓ N
EN LAS
CUBIERTAS
CONTROL DEL
DESGASTE
DE LOS
TACOS DE LAS
CUBIERTAS
CONTROL DE
REGULACIÓ N
DEL
EQUILIBRADO
DE RADIOS Y
CENTRADO
DE RUEDAS
CONTROL DE
HOLGURA EN
LOS CUBOS
CONTROL
DE FIJACIÓ N
DEL CIERRE
RÁ PIDO DE
LAS RUEDAS
REGULACIÓ N
DEL TENSADO
DE LA CADENA
Y CONTROL DE
DESGASTE
LIMPIEZA DEL
MECANI-
SMO DE LA
RUEDA LIBRE,
CADENA,
DESVIADOR,
CAMBIO
CONTROL DEL
DESGASTE Y
REGULACIÓ N
DEL CAMBIO
Y DEL DESVIA-
DOR
… 101 …

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