779506
200
Zoom out
Zoom in
Vorherige Seite
1/233
Nächste Seite
SLOVENSKA
199
POPRAVILA
Przebita dtka/opona
Preluknjana pnevmatika
V primeru preluknjane pnevmatike Bianchi svetuje, da:
1. Odstranite kolo.
2. Popolnoma odstranite pnevmatiko s kolesa, kot sledi:
2A. Na eni strani obroča kolesa nasproti ventila dvignite del
pnevmatike in jo ločite od kolesnega obroča. Če je bok pnevmatike
pretrd, si pazljivo pomagajte z orodjem za menjavo kolesarskih
pnevmatik.
2B. Odstranite zračnico.
2C. Pazljivo preverite zunanjo in notranjo površino pnevmatike in
odstranite predmet, ki je povzročil preluknjanje. Če je pnevmatika
prerezana, jo z notranje strani podložite (s delčkom tkanine,
lepilnim trakom, delčkom zračnice, delčkom kartona, itd.).
2D. Popravite zračnico s pomočjo garniture za krpanje ali jo
zamenjajte.
2E. Ponovno sestavite pnevmatiko in zračnico na kolesni obroč,
tako da najprej vstavite eno stran pnevmatike na obroč. Vstavite
ventil (brez privijanja) in rahlo napihnjeno zračnico. Začnite pri
ventilu in v obeh smereh od ventila naprej do konca vstavite drugo
stran pnevmatike v obroč. Pazite, da ne preščipnete zračnice.
2F. Prepričajte se, da sta pnevmatika in zračnica pravilno
nameščeni, in da je ventil pravlino nameščen med obe strani
pnevmatike.
2G. Počasi polnite zračnico do pritiska, ki je označen na boku
pnevmatike in preverite, če je pnevmatika na obeh straneh ostala v
obroču in je pravilno nameščena.
2H. Z roko čvrst privijte ventil in nanj ponovno namestite
pokrovček.
3. Ponovno pričvrstite kolo
Zlomljena napera
Zlomljena napera oslabi kolo in povzroči, da je nevarno za
uporabo. Če pride do te okvare, Vam Bianchi svetuje, da
nadaljujete previdno in opravite nekaj preprostih pregledov:
1. Zlomljeno napero ovijte okoli najbližje napere, da ji preprečite
gibanje ali zapletanje v okvir.
2. Z roko obrnite kolo za en cel obrat in se prepričajte, da je
kolesni obroč še vedno na sredini in se ne dotika zavornih oblog.
Če se dotika zavornih oblog, obrnite nastavitveni vijak zavorne
pletenice v smeri urinega kazalca, da razširite zavorne obloge. Če
problem ne izgine, popolnoma razrahlajte zavoro, (quick-release)
kar jo naredi neuporabno, in ksirajte razrahljane kable.
3. Sestopite s kolesa in s izogibajte vožnji z njim. Če to ni mogoče,
na pedala pritiskajte počasi in zavirajte le z zavoro, ki deluje na
nepoškodovanem kolesu.
NEVARNOST / VARNOSTNA NORMA:
Delovanje le ene zavore ne zagotavlja varnih zavornih razdalj.
V primeru zlomljene kolesne napere ali druge težave, ki
onemogoči delovanje ene od zavor, Bianchi odsvetuje vožnjo
s kolesom. Če to ni možno, bodite še posebej previdni, da se
izognete škodi ali resnim telesnim poškobam Vas in drugih.
Vsi Bianchijevi izdelki ustrezajo Evropskim standardom.
VZDRŽEVANJE VAŠEGA NOVEGA
KOLESA REPARTO CORSE
Vsa vzdrževalna dela, opisana v teh Navodilih za uporabo
in vzdrževanje in tabeli (Tabela vzdrževalnih del), lahko
opravi vsak, ki ima osnovno mehanično znanje in spretnost.
V primeru nejasnosti, ali če potrebujete dodatna pojasnila,
Vas Bianchi naproša, da se pogovorite z Vašim pooblaščenim
prodajalcem in serviserjem.
Vsa ostala vzdrževalna dela in popravila mora opraviti
usposobljeno osebje pri Vašem pooblaščenem servserju.
NEVARNOST / VARNOSTNA NORMA:
Vse nastavitve, vzdrževanje in popravila, ki niso opravljena
strokovno, so lahko nevarna za Vašo varnost in varnost
drugih.
UTEKANJE
Preden izpostavljate Vaše novo kolo Bianchi Reparto Corse večjim
naporom, priporočamo obdobje utekanja: to bo zagotovilo dobro
dolgoročno delovanje in boljše delovanje nasploh.
Po nekaj uporabah kolesa bodo kabli, pletenice in kolesne napere
verjetno potrebovali ponovno nastavitev.
Po 30/60-dnevni uporabi Vaše kolo odpeljite do pooblaščenega
serviserja na prvi pregled.
Po tem pregledu se popolno delovanje okvirja in komponent lahko
zagotovi z upoštevanjem navodil, ki jih navaja spodnja Tabela
vzdrževalnih del. V primeru posebej pogoste ali zahtevne uporabe,
tako na cesti kot izven nje, naj se periodični pregledi, opisani v teh
Navodilih za uporabo in vzdrževanje, izvedejo bolj pogosto.
Za kakršenkoli problem ali okvaro v zvezi s pogoji vzdrževanja Vas
Bianchi naproša, da obiščete pooblaščenega prodajalca in serviserja.
OPOZORILO / POMEMBNO:
Okvir in komponente kolesa imajo različne življenjske dobe,
odvisne od strukture, sestavnih materijalov, pogostosti in
načinu uporabe, kateri s podvrženi.
Bianchi Vas naproša, da sledite primernemu vzdrževalnemu
programu in priporoča, da pooblaščeni prodajalec in serviser
pregledata stanje okvirja in komponent Vašega novega kolesa
Reparto Corse.
PREGLEDI DELOVANJA
Bianchi Vas naproša, da stalno nadzirate splošno stanje vašega
novega kolesa Reparto
Corse, in se prepričate,
da so vsi deli in oprema
varno pritrjeni. Bianchi
priporoča tudi nekaj
preprostih opravil za
periodično preverjanje
delovanja kolesa.
Zavorni sistem
Za preverjanje delovanja
zavornega sistema
stisnite obe zavorni
ročici in premaknite
kolo naprej in nazaj; če
zaslišite čuden zvok, je
možno, da so nekateri
elementi zavornega
sistema razrahljani.
Zavorni sistem naj
pregleda usposobljen
strokovnjak.
200

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Forenregeln

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Art des Missbrauchs:

Zum Beispiel antisemitische Inhalte, rassistische Inhalte oder Material, das zu einer Gewalttat führen könnte.

Beispielsweise eine Kreditkartennummer, persönliche Identifikationsnummer oder unveröffentlichte Privatadresse. Beachten Sie, dass E-Mail-Adressen und der vollständige Name nicht als private Informationen angesehen werden.

Forenregeln

Um zu sinnvolle Fragen zu kommen halten Sie sich bitte an folgende Spielregeln:

Neu registrieren

Registrieren auf E - Mails für Bianchi Race wenn:


Sie erhalten eine E-Mail, um sich für eine oder beide Optionen anzumelden.


Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Wenn Sie innerhalb von 15 Minuten keine E-Mail mit dem Handbuch erhalten haben, kann es sein, dass Sie eine falsche E-Mail-Adresse eingegeben haben oder dass Ihr ISP eine maximale Größe eingestellt hat, um E-Mails zu erhalten, die kleiner als die Größe des Handbuchs sind.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Möchten Sie eine E-Mail erhalten, wenn neue Antworten und Fragen veröffentlicht werden? Geben Sie bitte Ihre Email-Adresse ein.



Info