Bedienungsanleitung Blaupunkt vw 300 (Seite 26 von 38) (Deutsch, Englisch, Holländisch, Französisch, Italienisch, Portugiesisch, Spanisch, Schwedisch)

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Os ALTIFALANTES TIPO “FREE AIR” (fig. a) usam a mala do veículo

como caixa acústica. Neste caso, a chapeleira serve de parede

separadora entre os percursos acústicos dianteiro e traseiro. A vanta-

gem é uma montagem fácil e uma qualidade acústica absolutamente

adequada na maior parte dos sistemas. As desvantagem são baixos

níveis de pressão acústica e uma baixa potência musical.

As CAIXAS FECHADAS (fig. b) proporcionam a melhor relação entre

performance e potência, visto que o ar fechado na caixa faz com que

o cone seja praticamente amortecido pelo lado de trás. As vantagens

residem numa construção fácil, numa alta capacidade de admitir

potência eléctrica, numa excelente resposta a transientes e numa

passagem suave para as frequências graves. As desvantagens são

uma eficiência moderada nas frequências baixas, bem como a neces-

sidade de caixas relativamente grandes.

Comparadas com as caixas fechadas, as CAIXAS “BASS REFLEX”

(fig. c) proporcionam uma maior banda passante nas frequências

graves, graças ao uso de um tubo especial. Vantagens: maior gama de

graves, baixas distorções harmónicas devido a uma excursão reduzi-

da do cone, alta eficiência, boa resposta a transientes, caixa com

dimensões médias e alta capacidade de suportar a potência musical.

Desvantagens: construção complicada, possíveis danos no woofer no

caso de excursões extremas do cone, sobretudo nas frequências

muito baixas da caixa “reflex”.

As CAIXAS PASSA-BANDA COM TUBO SIMPLES (fig. d), disponí-

veis apenas há relativamente pouco tempo no mundo “car audio”,

proporcionam algumas vantagens em relação às caixas fechadas e

caixas “bass relex”. Entre as vantagens contam uma eficiência razoá-

vel, dimensões reduzidas, uma boa resposta a transientes, melhor

reprodução das frequências graves, bem como a possibilidade de

ligação a amplificadores muito potentes. As desvantagens são uma

eficiência um pouco inferior à das caixas “bass reflex” e uma constru-

ção mais complexa da caixa.

Nas CAIXAS PASSA-BANDA COM TUBO DUPLO (fig. e), as ondas

acústicas na parte dianteira e traseira do woofer são conduzidas por

câmaras sintonizadas individualmente. As vantagens deste tipo de

caixa consistem num alto rendimento dentro de uma estreita banda de

frequências. Desvantagens: construção complexa, dimensões maio-

res, fraca resposta a transientes, maior susceptibilidade para excur-

sões extremas do cone (danos) nas frequências situadas fora da

banda de frequências primária.

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