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Drehzahlüberwachung
bis zur Einfahrkontrolle
max 9000 min
-1
Bremsbeläge
Neue Bremsbeläge müssen ein-
gefahren werden, bevor sie ihre
optimale Reibkraft erreichen. Die
verminderte Bremswirkung kann
durch stärkeren Druck auf die
Bremshebel ausgeglichen wer-
den.
WARNUNG
Neue Bremsbeläge.
Verlängerung des Bremswegs.
Unfallgefahr.
Frühzeitig bremsen.
Reifen
Neue Reifen haben eine glatte
Oberfläche. Sie müssen da-
her bei verhaltener Fahrweise
durch Einfahren in wechselnden
Schräglagen aufgeraut werden.
Erst durch das Einfahren wird die
volle Haftfähigkeit der Lauffläche
erreicht.
WARNUNG
Haftungsverlust neuer Reifen
bei nasser Fahrbahn und in
extremen Schräglagen.
Unfallgefahr
Vorausschauend fahren
und extreme Schräglagen
vermeiden.
Schalten
Schaltblitz
Der Schaltblitz 1 signalisiert dem
Fahrer zwei Drehzahlschwellen:
Anfahrdrehzahl
Im Stand signalisiert der Schalt-
blitz die ideale Drehzahl zum An-
fahren bei Rennstarts.
Schaltblitz aus: Drehzahl zu tief
Schaltblitz leuchtet: ideale An-
fahrdrehzahl
Schaltblitz blinkt: Drehzahl zu
hoch
6
101
z
Fahren
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