Bedienungsanleitung Bosch Drive Unit Cruise (Seite 42 von 141) (Deutsch, Englisch, Holländisch, Dänisch, Französisch, Italienisch, Spanisch, Schwedisch, Norwegisch)

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0 276 001 YYY | (12.10.12) Bosch eBike Systems

Influences sur la portée

L’autonomie est influencée par beaucoup de facteurs, tels

que par exemple :

–le niveau d’assistance,

–la manière de changer les vitesses,

– le type et la pression des pneus,

– l’âge et l’état de l’accu,

–le profil (montées) et les caractéristiques (surface de la

route) du parcours,

–le vent de face et les températures ambiantes,

–le poids du vélo électrique, du conducteur et des bagages.

Pour cette raison il n’est pas possible de prédire concrète-

ment la portée ava

nt un parcours. Mais en général vaut:

–Pour une même puissance de moteur de l’entraînement du

vélo électrique : Plus la force que vous devez appliquer

pour atteindre une certaine vitesse sera faible (par ex. par

une utilisation optimale des vitesses), plus l’énergie

consommée par l’entraînement sera faible et plus grande

sera l’autonomie d’une charge d’accu.

–Pl

us le niveau d’assistance sélectionné sera élevé, même

dans des conditions constantes, moins l’autonomie sera

grande.

Maniement soigneux du vélo électrique

Respectez les températures de fonctionnement et de stoc-

kage des éléments du vélo électrique. Protégez l’unité d’en-

traînement, l’ordinateur de commande et l’accu de tempéra-

tures extrêmes (par ex. exposition intensive au soleil sans

aération). Les éléments (surtout l’accu) peuvent être e

ndom-

magés par des températures extrêmes.

Entretien et Service Après-Vente

Nettoyage et entretien

Maintenez tous les éléments de votre vélo électrique propres,

surtout les contacts de l’accu et les fixations. Nettoyez-les

avec précaution à l’aide d’un chiffon humidifié et doux.

Ne plongez pas dans l’eau les éléments, y compris l’unité de

l’entraînement et ne les nettoyez pas à l’aide d’un nettoyeur

haute pression.

Pour le Service Après-Vente ou des réparations sur votre vélo

électriq

ue, adressez-vous à un vélociste autorisé.

Service Après-Vente et Assistance Des Clients

Pour toutes les questions concernant le système eBike et ses

éléments, adressez-vous à un vélociste autorisé.

Vous trouverez les données de contact de vélocistes autorisés

sur le site internet www.bosch-ebike.com

Transport

Les accus sont soumis aux règlements de transport des ma-

tières dangereuses. L’utilisateur privé peut transporter les ac-

cus par la route sans conditions supplémentaires.

Lors d’un transport par des utilisateurs commerciaux ou par

des tiers (par ex. transport aérien ou entreprise de trans-

port), les prescriptions particulières pour l’emballage et le

marquage doivent être respectées (par ex. prescriptions de

l’ADR). Au besoin, faire appel à un expert en transport de ma-

tières dangereuses po

ur la préparation de l’envoi.

N’expédiez pas l’accu si le boîtier est endommagé. Recouvrez

les contacts à l’air libre et emballez l’accu de manière à ce qu’il

ne se déplace pas dans l’emballage. Veuillez également res-

pecter des règlementations supplémentaires nationales

éventuellement en vigueur.

Pour toute question concernant le transport de l’accu, adres-

sez-vous à un vélociste autorisé. Vous pouvez égaleme

nt com-

mander un emballage de transport approprié auprès d’un

commerçant spécialisé.

Elimination des déchets

L’unité d’entraînement, l’ordinateur de commande y

compris l’unité de commande, l’accu, le capteur de vi-

tesse, ainsi que leurs accessoires et emballages,

doivent pouvoir suivre chacun une voie de recyclage

appropriée.

Ne jetez pas les vélos électriques et leurs éléments dans les

ordures ménagères !

Seulement pour les pays de l’Union Européenne :

Conformément à la directive européenne

2002/96/CE, les équipements électriques

dont on ne peut pl

us se servir, et conformé-

ment à la directive européenne

2006/66/CE, les accus/piles usés ou dé-

fectueux doivent être isolés et suivre une

voie de recyclage appropriée.

L’accu intégré à l’ordinateur de commande ne doit en être re-

tiré que pour son élimination. Ouvrir la coque du boîtier peut

détruire l’ordinateur de commande.

Déposez les accus et l’ordinateur de commande dont on ne

peu

t plus se servir auprès d’un vélociste autorisé.

Lithium ion :

Respectez les indications données

dans le chapitre « Transport », page

Français–7.

Sous réserve de modifications.

OBJ_BUCH-1407-003.book Page 7 Friday, October 12, 2012 1:01 PM

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Bosch Drive Unit Cruise Seite 42

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