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Bosch Power Tools 1 609 929 U13 | (17.8.12)
Tiefenanschlag einstellen (siehe Bild F)
Die Einschlagtiefe der Klammern (GTK 40) oder Stauch-
kopfnägel (GSK 50) kann mit dem Stellrad 3 eingestellt
werden.
– Entleeren Sie das Magazin 8.
(siehe „Magazin entleeren“, Seite 10)
– Nägel werden zu tief eingesch ossen:
Um die Einschlagtiefe zu red uzieren, drehen Sie das
Stellrad 3 gegen den Uhrzeigersinn .
oder
Nägel werden nicht tief genug eingeschossen:
Um die Einschlagtiefe zu erhö hen, drehen Sie das Stell-
rad 3 im Uhrzeigersinn .
– Bestüc ken Sie das Magazin wiede r.
(siehe „Magazin bestücken“, Seite 10)
– Teste n Sie die neue Einschlagtiefe an einem Probewerk-
stück.
Wiederhole n Sie gegebenfa lls die Arbe itsschritte.
Verklemmungen lösen
Einzelne Klammern (GTK 40) oder Stauchkopfnägel
(GSK 50) können sich im Schusskanal verklemmen. Sollte
dies häufiger vorkommen, kontaktieren Sie eine autorisier-
te Bosch-Kundendienststelle.
Hinweis: Wenn der Schlagstem pel nach dem Lösen der
Verklemmung nicht mehr zurückfährt, kontaktiere n Sie ei-
ne autorisierte Bosch-K undendienststelle.
GTK 40 (siehe Bilder G1 – G3)
– Entleeren Sie das Magazin 8.
(siehe „Magazin entleeren“, Seite 10)
– Drücken Sie den Spannhebel 12 n ach unten, so dass
sich der Schusskanal öffnen lässt.
– Entfe rnen Sie die verklemmte Klammer. Ver wenden Sie
dazu bei Bedarf eine Zan ge.
– Wenn d er Schlagstempel 21 ausgefahren ist, schieben
Sie ihn mit einem geschmierten Schraub endreher oder
einem anderen geeigneten geschmierten Gegenstand
wieder zurück in den Kolb en.
– Schmiere n Sie den Schusskanal mit 2 – 3 Tropfen Moto-
renöl (SAE 10 oder SAE 20).
– Schließen Sie den Schusskanal, hängen Sie den Bügel
des Spannhebels 12 in die Haken a m Schusskanal und
drücken Sie dann den Spann hebel wieder na ch oben.
– Bestücke n Sie das Magazin wieder.
(siehe „Magazin bestücken“, Seite 10)
GSK 50 (siehe Bild H)
– Entle eren Sie das Maga zin 8.
(siehe „Magazin entleeren“, Seite 10)
– Entfernen Sie bei ge öffnetem Magaz in den verklemm-
ten Stauchkopfnagel. Verwenden Sie d azu bei Bedarf
eine Zange.
– Wenn d er Schlagstempel 21 ausgefahren ist, schieben
Sie ihn mit einem geschmierten Schraub endreher oder
einem anderen geeigneten geschmierten Gegenstand
wieder zurück in den Kolb en.
– Schmiere n Sie den Schusskanal mit 2 – 3 Tropfen Moto-
renöl (SAE 10 oder SAE 20).
– Bestücke n Sie das Magazin wieder.
(siehe „Magazin bestücken“, Seite 10)
Werkstückschoner wechseln (siehe Bild I)
Der Werkstückschoner 1 am Ende der Auslösesicherung 2
schützt das Werkstück, bis das Druckluft werkzeug für den
Eintreibvorgang richtig platziert ist.
Der Werkstückschoner kann entf ernt und erse tzt werden.
– Zie hen Sie den Werkstückschoner von de r Auslösesi-
cherung.
– S chieben Sie den neuen Werkst ückschon er mit dem of-
fenen Ende über di e Auslösesicherung.
GSK 50: Bei diesem D ruckluftwerkzeug kann ein Ersatz-
Werkstückschoner an d er Unterseite des Magazins 8 auf-
bewahrt werden. Schieben Sie dazu den Werkstückscho-
ner in das Depot 22.
Verstellbare Luftaustrittskappe (siehe Bild J)
Durch die verstell bare Abluftkapp e am Luftaustritt 4 kön-
nen Sie die Abluft von Ihnen oder vom Werkstüc k weglen-
ken.
Transport und Aufbewahrung
Trennen Sie das Druckluftwerkz eug zum Transportieren
von der Luftversorgung, in sbesondere wenn Sie Leitern
benutzen oder sich in ungewohnter Körperhaltung f ortbe-
wegen.
Tragen Sie das Druckluftwerkzeug am Arbe itsplatz nur am
Handgriff 5 und mit nicht betätigtem Auslöser 10 .
Bewahren Sie das Druckluftwerkz eug immer von der Luft-
versorgung getrennt und an einem trocke nen, warmen Ort
auf.
Wenn das Druckluftwerkzeug längere Zeit nicht benutzt
werden soll, überziehen Sie d ie Werkzeugteile aus Stahl
mit einer fein en Ölschicht . Dies verhinder t die Anlagerung
von Rost.
Wartung und Service
Wartung und Reinigung
Unterbrechen Sie die Luftversorgung,
bevor Sie Geräteeinstellungen vorneh-
men, Zubehörteile wechseln oder das
Druckluftwerkzeug weglegen. Diese
Vorsichtsmaßnahme verhindert den unb e-
absichtigten Start des Dru ckluftwerkzeugs.
Sollte das Druckluftwerkzeug trotz sorgfältiger Herstell-
und Prüfverfahren einmal ausfallen , ist die Reparatur von
einer autorisierten Ku ndendienstst elle für Bo sch-Elekt ro-
werkzeuge ausführen zu lassen.
Geben Sie bei allen Rückfragen und Ersatzteilbestellungen
bitte unbedingt die 10-stellige Sachnummer laut Typen-
schild des Druckluftwerkzeugs an.
f Lassen Sie Wartungs- und Reparaturar beiten nur
von qualifizie rtem Fachpers onal durchfüh ren. Damit
wird sichergestellt, dass di e Sicherheit des Druckluft-
werkzeugs erhalten bleibt.
Eine autorisierte Bosch-K undendienststelle führt diese Ar-
beiten schnell und zuverlässig aus.
Druckluftwerkzeug schmieren (siehe Bi ld K)
Ist das Druckluftwerkzeug nicht an eine Wartungseinheit
angeschlossen, muss es in rege lmäßigen Abstän den ge-
schmiert werden:
–B e i leichtem Einsa tz 1x am Tag.
–B e i schwerem Ei nsatz 2x am Tag.
Geben Sie 2 – 3 Tropfen Schmiermittel in das Luftan-
schlussstück 6. Verwe nden Sie nicht zuviel Schmiermittel,
das sich dann im Druckluftwerkzeug ansammelt und über
den Luftaustritt 4 wieder abgegeben wird.
Verwenden Sie nur die von Bo sch empfohlenen Schmier-
mittel.
– M ineral-Motorenöl SAE 10 (für den Einsatz bei sehr kal-
ten Umgebungsbedingungen)
– M ineral-Motorenö l SAE 20
f Entsorgen Sie Schmier- und Reinigungsstoffe um-
weltgerecht. Beachten S ie die gesetzlichen Vor-
schriften .
Instandhaltungsplan
Halten Sie den Luftaustritt 4 , d ie Auslösesicherung 2 und
den Auslöser 10 stets sauber und frei von Fremdkörpern
(Staub, Spänen, Sand etc).
Reinigen Sie das Magazin 8. Entfernen Sie Plastik- ode r
Holzspäne, die sich während des Arbeitens im Magazin an-
sammeln können.
Reinigen Sie das Druckluftw erkzeug in regelmäß igen Ab-
ständen mit Hilfe von Druc kluft.
Maßnahme Begründung Ausführun g
Abluftfilter täglich entleeren.
Ve r hi n d er t , d a ss s i ch S ch m ut z und Feuchtigkeit im Druckluft-
werkzeug ansammelt.
– Öffnen Sie das Auslassventil.
Schmierstoffgeber immer aufgefü llt halten.
Hält das Dr uckluftw erkzeug ges chmiert. – Füllen Sie de n Schmiers toffgeber mi t den empfohl e-
nen Schmiermitteln.
(siehe „Druckluftwerkzeug schmieren“, Seite 11)
Magazin 8 und Magazinsch ieber 11 reinigen .
Verhindert, dass sich eine K lammer (GTK 40) oder ein
Stauchkopfnagel (GSK 50) verklemmt.
– Blasen Sie den Mecha nismus des Magazins/Magazin-
schiebers täglich mit Druckluft aus.
Sicherstel len, dass die A uslösesicheru ng 2 ordnungsgemäß
funktioniert .
Fördert Ihre Arbeitssicherheit und einen effizienten Einsatz
des Druc kluftwerk zeugs.
– Blasen Sie den Mechanismus der Auslösesicherung
täglich mit Druckluft aus.
Druckluftwerkzeug schmieren.
Reduziert den Verschleiß des Druckluf twerkzeugs. – Geben Sie 2 – 3 Tropfen Schmiermittel in das Luftan-
schlussstück 6.
(siehe „Druckluftwerkzeug schmieren“, Seite 11)
Kompressor entleere n.
Ve r hi n d er t , d a ss s i ch S ch m ut z und Feuchtigkeit im Druckluft-
werkzeug ansammelt.
– Öffnen Sie das Auslassventil des Kompressor tanks.
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