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1 270 020 XBN | (12.5.16) Bosch eBike Systems
USB a un cargador USB convencional (no incluido en el suminis-
tro de serie estándar) o a una conexión USB de un ordenador
(5 V de tensión de carga; corriente de carga máx. 500 mA).
Observación: Si el Nyon está apagado durante el proceso de
carga, no se podrá volver a encender hasta que se haya extraí-
do el cable USB (válido solo para 1 270 020 907).
Si el ordenador de a bordo se extrae del soporte 4 , siguen al-
macenados todos los valores de las funciones y se pueden se-
guir mostrando.
Si no se carga de nuevo la batería del Nyon, la fecha y la hora
se mantienen un máximo de 6 meses. Tras volver a ponerlo en
marcha, la fecha y la hora se establecen de nuevo después
realizar correctamente la localización GPS.
Observación: para lograr una vida útil máxima la batería del
Nyon debería recargarse cada seis meses.
Conectar/desconectar el ordenador de a bordo
Para conectar el ordenador de a bordo pulse brevemente la
tecla de encendido/apagado 5 .
Para desconectar el ordenador de a bordo pulse la tecla de
encendido/apagado 5 durante más de 1 segundo.
Si no se pulsa ninguna tecla, el Nyon pasa al modo de ahorro
de energía transcurridos 5 minutos (se apaga la iluminación
del fondo de la pantalla) y se desconecta automáticamente
transcurridos otros 5 minutos.
Reset del Nyon
Si, en contra de lo esp erado, no se puede manejar el Nyon, se
puede reiniciar pulsa ndo simultáneamente las teclas 1 , 2, 5
y 6 . Reinicie únicamente cuando sea absolutamente necesa-
rio, ya que se pueden perder algunas configuraciones.
Indicador de estado de carga del acumulador
El indicador del estado de carga de la batería r10 (s7 ) mues-
tra el estado de carga de la batería de la eBike. El estado de
carga de la batería del Nyon se puede leer en el indicador s1 .
También se puede consultar el estado de carga de la batería
de la eBike en el LED que hay en la propia batería de la eBike.
En el indicador r10 cada segmento del símbolo del acumula-
dor corresponde aprox. a un 20 % de capacidad:
Si se extrae el ordenador de a bordo del soporte 4 , queda
memorizado el estado de carga de la batería mostrado por
última vez.
Ajuste del modo de asistencia
En la unidad de mando 10 puede ajustar el nivel de asistencia
del accionamiento de la eBike al pedalear. Este nivel de asis-
tencia se puede modificar en cualquier momento, también
durante la marcha.
Observación: En ciertas ejecuciones puede que venga
preajustado fijo el modo de asistencia y no sea posible modi-
ficarlo. También es posible que no exista una diversidad de
modos de asistencia tan amplia como la aquí indicada.
A lo sumo están disponibles los siguientes modos de
asistencia:
–“OFF” : la asistencia del motor está desconectada, la eBike
puede utilizarse pedaleando como en cualquier bicicleta
normal. En este nivel de asistencia no puede activarse la
función de asistencia para empujar caminando.
–“ECO” : eficaz asistencia de gran rendimiento para una
autonomía máxima
–“TOUR” : asistencia uniforme para recorridos de gran
alcance
–“SPORT” : enérgica asistencia para una conducción depor-
tiva en trayectos montañosos o para circular en ciudad
–“TURBO” : Asistencia máxima, incluso al pedalear veloz-
mente, para una conducción deportiva
Para aumentar el nivel de asistencia, pulse la tecla “+” 14 de
la unidad de mando las veces necesarias hasta que el indica-
dor r5 muestre el nivel de asistencia deseado; para reducir
pulse la tecla “–” 13 .
La potencia de motor solicitada aparece en el indicador r4. La
potencia máxima del motor depende del nivel de asistencia
seleccionado.
Si se extrae el ordenador de a bordo del soporte 4 , queda
memorizado el niv el de asistencia mostrado por última vez, el
indicador r4 de la potencia del motor se queda vacía.
Conexión/desconexión de la Ayuda para empuje
La Ayuda para empuje le asistirá al empujar la eBike. La velo-
cidad alcanzada en esta función (máximo 6 km/h) depende
de la marcha que tenga puesta. Cuanto más pequeña sea la
marcha elegida, tanto menor es la velocidad lograda en la fun-
ción de ayuda para empuje (a plena potencia).
La función de ayuda para empuje deberá usarse exclu-
sivamente al empujar la eBike. Puede llegar a lesionarse
si la s ru ed as de l a eB ik e no están tocando el firme en el mo-
mento de utilizar la ayuda para empuje.
Para activar la asistencia para empujar caminando, pulse bre-
vemente la tecla “WALK ” de su ordenador de a bordo. Tras la
activación, pulse la tecla “+” antes de que pasen 3 s y mantén-
gala pulsada. Se conecta el accionamiento de la eBike.
la asistencia para empujar caminando se desconecta en cual-
quiera de los siguientes casos:
– al dejar de mantener pulsada la tecla“+” 14 ;
– al bloquearse las ruedas de la eBike (p. ej., debido a una
frenada o un choque con un obstáculo);
– al superar la velocidad los 6 km/h.
La batería de la eBike está completamente cargada.
La batería de la eBike debería recargarse.
Se ha consumido la capacidad de refuerzo del ac-
cionamiento y este se desconecta suavemente. La
capacidad restante se reserva para la iluminación
de la bicicleta y el ordenador de a bordo.
El nivel de la batería de la eBike aún alcanza para
aprox. 2 horas de iluminación de la bicicleta. El
resto de consumidores (p. ej., cambio de marcha s
automático, carga de dispositivos externos en la
conexión USB) no se tienen en cuenta.
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Españo l – 9
Bosch eBike S y st ems 1 270 020 XBN | (12.5.16)
Al soltar la tecla “+” , la función de a sistencia para empujar ca -
minando sigue activa durante otro s 3 s . S i vuelve a pulsar la
tecla “+” en ese intervalo, se activa d e n u e v o l a a s i s t e n c i a p a -
ra em pujar camina ndo.
Observación: En al gunos sistemas, la a s i s t e n c ia p a r a e m p u-
jar caminando se puede iniciar pu lsando directamente la tecla
“WALK” .
Observación: Con el nivel de asistencia “OFF” no puede acti-
varse l a función de asistenc ia para empujar caminando.
Conectar/ desconectar l a il uminación de la bicicleta
E n el mo del o e n el qu e l a l u z d e ma r c h a s e al i me nt a me di an t e
el si ste ma eBike, las luces delan t e ra y t r a s e r a s e p u e d e n c o-
nectar y desconectar simultáneamen te mediante el ordena-
dor de a bordo con la tecla 6 .
Mientras la luz está conectada se muestr a el símbolo de la ilu -
minaci ón s1 .
El hecho de conectar o desconec tar la iluminación de la bi ci-
cleta no tiene ningún efecto en la il uminación de fondo de l a
pantal la.
eShift (opcional)
eShift es la integraci ó n de lo s sistemas de co nexión/desco-
nexión automática en el sistema de la eBike. La c onfiguración
de la función “eShift” puede realizarse en “Mi e Bike” . La
m ar c ha y la fr e c u en c ia d e p ed al eo se m u es tr a n e n lo s m o dos
de fun cionamiento “Ride” , “Fitnes s” y “Mapa y n a vega-
ción” . Si no se muestra el campo, el usuario recib e informa-
ció n so br e las mo dif icaciones a tr avés de un aviso en la panta-
l l a . E l m o d o e S h i f t s e a c t i v a c o n una pulsación larga de la tecla
“Home ” 12 . La activación solo es po sible a tr avés de la uni-
dad de manejo 10 . Puede abandonar el modo “ e S h i ft ” pul-
sando varias veces la tecla “Home ” .
eShift con NuVinci H|Sync
M e d i a n t e u n a f r e c u e n c i a d e p e daleo deseada pr edefinida, se
ajusta automáticamente la marcha ó p t i m a e n f u n c i ó n de l a v e -
l o c i d a d . E n e l m o d o m a n u a l s e pueden selecci o nar diferentes
marchas.
En el modo “Contro l de frecue n ci a de ped al e o” puede in-
crementa r o disminuir la frecue ncia de pedaleo d eseada con
las teclas “–” o “+” de la unid ad d e ma nejo. Si mantiene las
tecla s “–” o “+” pulsadas, incrementará o redu cirá la fre -
cu e n ci a p e d a l e o d e c i n co e n ci n co . En la p a nt al la s e m o s t r a r á
la f recuencia de pedaleo desea da.
En el modo “Contro l de marcha” , con las te clas “–” y “+” de
la un idad de ma nejo puede ca mbiar a una marcha superior o
inferior entre varias desmultipl icaciones definidas. En la pan-
talla se mostrará la march a seleccionad a.
En “Calibración de marcha” puede calibrar la caja de cambios
progresiva. A continuación, siga las indicaciones de la pantalla.
En ca s o de avería t a mbién pu ede ser necesario realizar una
calibración durante la marcha. Co n f i r m e a q u í t a m b i én l a c a l i -
bración y siga las indica ciones de la panta lla.
eShift con SRAM DD3 Pulse
El cambio de marcha por engr anaje pl anetario del SRAM DD 3
Pulse trabaja en función de la ve locidad. En este sentido, in-
dependi entemente de l a marcha selec c i onada en e l cambio
de piñón, se seleccionará au tomáticamente una de las tres
marchas del cambio de marcha p o r en g r a n a j e pl a n e t a r i o .
E n e s t e c a s o t a m b i é n p u e d e cambiarse manualmente la mar-
cha c on las tecl as “–” y “+” . El m o d o automático se activa a u -
tomáticamente cuando se pulsa la tecla “–” con la pr imera
m a r c h a . S i e n e l m o d o a u t o m ático se pulsan las teclas “–” y
“+” , se cambia de nuevo al modo m a n u a l . E n e l m o d o a u t o m á -
tico se muestra solo una “A” en el indicador de marcha. Si el
cambio de marchas modifica la s m a r ch a s e n e l m o d o a u t o m á -
tico, no se visualiza l a macha e n la pan talla.
Si no está en modo automático , cada vez que se cambie la
marcha del cambio de marcha por engr anaje planetar io se
mostrará brevemente en la pant alla la mar c h a selecciona da.
Puesto que el motor d e t e c t a el p r o c e s o d e a c o p l a m i e n t o y r e -
duce por ello momentáneamente l a a s i s t e n c i a d e l m o t o r , t a m -
bién se puede cambiar de marcha b a j o c a r g a o c u e s t a a r r i ba .
Si la eBike pasa de una velocida d superior a 10 km/h al estado
de parada, el sistema puede ca mbiar de forma automática a
una “Marcha inicial” definida. La “Marcha inicial” puede
aj ustarse en “Mi e Bik e” > “eShift ( SRAM) ” .
eShift con Shimano Di2
Co n S himano eShift las marchas se seleccionan a través de la
palanca de cambio d e m a rc h a s S h i m a n o .
La marcha se muestra siempre en el campo de eShif t. Si dicho
campo no está visible (p. e j. en l o s a j u s t e s ) , a l c a m b i a r d e
marcha se mostrará brevemen te la marcha sel eccionada.
Puesto que el motor d e t e c t a e l p r o c e s o d e a c o p l a m i e n t o y r e -
duce por ello momentáneamente l a a si s t e n c i a d e l mo t o r , t a m -
bién se puede cambiar de marcha b a j o c a r g a o c u e s t a a r r i b a .
Si la eBike pasa de una velocida d superior a 10 km/h al estado
de parada, el sistema puede ca mbiar de forma automática a
una “Marcha inicial” definida. La “Marcha inicial” puede
aj ustarse en “Mi e Bik e” > “eShift ( Shimano) ” .
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