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Bosch PowerPack 400 Performance Line Seite 40

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0 276 001 SPI | (16.7.14) Bosch eBike Systems
13 Touche Augmenter l’assistance/défiler vers le haut «+»
14 Touche d’assistance au démarrage/à la poussée «WALK»
15 Dispositif d’arrêt de l’ordinateur de bord
16 Vis de blocage de l’ordinateur de bord
17 Capteur de vitesse
18 Aimant de rayon du capteur de vitesse
Organes indicateurs ordinateurs de bord
a Affichage de l’assistance de l’unité d’entraînement
b Affichage du niveau d’assistance
c Symbole d’éclairage
d Texte affiché
e Affichage des valeurs
f Indicateur tachymétrique
g Recommandation de changement de vitesse :
vitesse supérieure
h Recommandation de changement de vitesse :
vitesse inferieure
i Voyant lumineux indiquant l’état de charge de l’accu
Caractéristiques techniques
Montage
Insertion et retrait de l’accu
Pour insérer l’accu dans l’eBike et pour le retirer, veuillez lire
et respecter la notice d’utilisation de l’accu.
Insertion et retrait de l’ordinateur de bord
(voir figure A)
Pour insérer l’ordinateur de bord 3, faites-le glisser dans le
support 4 à partir de l’avant.
Pour retirer l’ordinateur de bord 3, appuyez sur le dispositif
d’arrêt 15 et faites-le glisser hors du support 4 vers l’avant.
Retirez l’ordinateur de bord lorsque vous garez l’eBike.
Il est également possible de verrouiller l’ordinateur de bord
dans son support pour qu’il ne puisse pas être enlevé. Pour
cela, démontez le support 4 du guidon. Placez l’ordinateur de
bord sur le support. Vissez par le dessous la vis de blocage 16
(filetage M3, 8 mm de long) dans le trou fileté du support pré-
vu à cet effet. Remontez le support sur le guidon.
Contrôle du capteur de vitesse (voir figure B)
Le capteur de vitesse 17 et l’aimant de rayon 18 doivent être
montés de sorte à ce que l’aimant du rayon dépasse le capteur
de vitesse à une distance de 5 mm min. et de 17 mm max.
lorsque la roue tourne.
Note : Si la distance entre le capteur de vitesse 17 et l’aimant
de rayon 18 est trop petite ou trop grande, ou si le capteur de
Unité d’entraînement Drive Unit Cruise
N° d’article
0 275 007 033
0 275 007 027
Puissance permanente
nominale
W250
Couple maxi. de l’entraîne-
ment
Nm 60
Tension nominale
V36
Température de fonction-
nement
°C –5...+40
Température de stockage
°C –10...+50
Type de protection
IP 54 (étanche à la
poussière et aux pro-
jections d’eau)
Poids, env.
kg 4
Unité d’entraînement Drive Unit Speed
N° d’article
0 275 007 031
Puissance
W350
Couple maxi. de l’entraîne-
ment
Nm 60
Tension nominale
V36
Température de fonction-
nement
°C –5...+40
Température de stockage
°C –10...+50
Type de protection
IP 54 (étanche à la
poussière et aux pro-
jections d’eau)
Poids, env.
kg 4
Ordinateur de bord Intuvia
N° d’article
1 270 020 909
Courant de charge max. de
la connexion USB mA 500
Tension de charge de la
connexion USB
V5
Température de fonction-
nement
°C –5...+40
Température de stockage
°C –10...+50
Température de charge
°C 0...+40
Type de protection
IP 54 (étanche à la
poussière et aux pro-
jections d’eau)
Poids, env.
kg 0,15
Le système eBike de Bosch utilise FreeRTOS (cf. www.freertos.org)
Éclairage de vélo*
Tension nominale V6
Puissance
– Lampe avant
– Lampe arrière
W
W
8,4
0,6
* en fonction des prescriptions légales, pas possible dans toutes les ver-
sions nationales via l’accu du vélo électrique
… 40 …

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  • ich habe den aku mit dem e-bike verbunden; er ist voll aufgeladen, aber länger nicht benutzt, es fliesst kein strom zum Bike Eingereicht am 1-11-2023 11:58

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  • Ladeanzeige leuchtet nicht wenn ladegerät angesteckt was ist das Problem? Eingereicht am 27-10-2017 09:15

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  • Mein Powerpack ladet, Display funktioniert auch, aber der Motor bekommt keinen Strom. Ich kann bei der Unterstützung (+ bzw. - ) nichts schalten. Da tut sich nix. Wie kann ich das beheben??? Eingereicht am 16-7-2017 19:45

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