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Bosch PowerPack 400 Performance Line Seite 42

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0 276 001 SPI | (16.7.14) Bosch eBike Systems
Les LED de l’affichage de l’état de charge de l’accu
s’éteignent. La capacité à disposition pour l’assis-
tance de l’entraînement est épuisée. L’assistance est désacti-
vée en douceur. La capacité résiduelle de l’accu est utilisée
pour faire fonctionner l’éclairage et l’ordinateur de bord, le
symbole de l’accu clignote.
La capacité de l’accu de l’eBike est suffisante pour encore
2 heures d’éclairage environ. Cette durée ne tient pas compte
des autres besoins en courant (parex. moyeu automatique à vi-
tesses intégrées, charge d’appareils externes via la prise USB).
Si l’ordinateur de bord est retiré du support 4, le dernier ni-
veau de charge de l’accu affiché restera mémorisé.
Réglage du niveau d’assistance
Vous pouvez configurer à l’aide de l’unité de commande 10 le
niveau d’assistance du système d’entraînement de l’eBike
lorsque vous pédalez. Le niveau d’assistance peut être modi-
fié à tout moment, y compris au cours de la conduite.
Note : Dans certaines versions, il est possible que le niveau
d’assistance soit préréglé et ne puisse pas être modifié. Il est
également possible que moins de niveaux d’assistance soient
disponibles qu’indiqués ici.
Les niveaux d’assistance suivants sont disponibles :
– «OFF»: l’assistance moteur est hors-service, le vélo élec-
trique peut être utilisé comme un vélo normal en pédalant.
– «ECO» : assistance effective avec efficacité maximale,
pour portée maximale
– «TOUR» : assistance régulière, pour des tours de grande
portée
– «SPORT» : assistance puissante, pour parcours sportifs
sur des chemins montagneux ainsi que pour la circulation
urbaine
– «TURBO»: assistance maximale jusqu’à des fréquences
de pédalage élevées, pour parcours sportifs
Pour accroître le niveau d’assistance, appuyez sur le bouton
«+» 13 au niveau de l’unité de commande jusqu’à ce que le
niveau d’assistance souhaité s’affiche à l’écran b, pour le ré-
duire appuyez sur le bouton «–» 12.
La puissance du moteur sélectionnée apparaît sur l’écran a.
La puissance maximale du moteur dépend du niveau d’assis-
tance sélectionné.
Si l’ordinateur de bord est retiré du support 4, le dernier ni-
veau d’assistance affiché restera mémorisé, le témoin a de la
puissance du moteur restera à 0.
Activation/désactivation de l’assistance à la poussée /
au démarrage
Sur la variante Speed, l’assistance à la poussée peut aussi
être utilisée comme assistance au démarrage. L’assistance au
démarrage se désactive automatiquement au-delà de
18 km/h.
La fonction d’assistance à la poussée/au démarrage facilite la
poussée ou le démarrage du vélo électrique. Quand cette fonc-
tion est active, la vitesse de déplacement dépend de la vitesse
engagée et, selon la variante, elle peut atteindre au maximum
6 km/h ou 18 km/h. Plus la vitesse engagée est petite, plus la
vitesse de déplacement est faible (à pleine puissance).
La fonction d’assistance à la poussée / au démarrage
doit uniquement être utilisée pour pousser ou démar-
rer le vélo électrique. Il
y a risque de blessure si les roues
ne sont pas en contact avec le sol lors de l’activation de
l’assistance à la poussée.
Pour activer l’assistance à la poussée/au démarrage, ap-
puyez sur la touche «WALK» 14 de l’unité de commande et
maintenez-la actionnée. L’entraînement du vélo électrique
est activé.
L’assistance à la poussée/au démarrage se désactive aussi-
tôt dans les situations suivantes :
– vous relâchez la touche «WALK» 14,
– les roues du vélo électrique se bloquent (parex. lors d’un
freinage ou de choc contre un obstacle),
– la vitesse excède 6/18 km/h.
Allumer/éteindre l’éclairage du vélo
Sur les modèles où l’éclairage est alimenté par le système
eBike, les phares avant et arrière peuvent être allumés et
éteints simultanément via l’ordinateur de bord à l’aide du bou-
ton 2.
Sur l’afficheur de texte apparaît pendant 1 s environ «Feux
allumés » lors de l’allumage de l’éclairage et « Feux éteints »
lors de l’extinction de l’éclairage d. Quand l’éclairage est allu-
mé, le symbole d’éclairage c s’affiche.
Le fait d’allumer ou d’éteindre l’éclairage du vélo n’a aucune
incidence sur le rétro-éclairage de l’écran.
Variante Speed: Dans cette version, les feux de jours sont
prévus de manière systématique. Lorsque vous allumez le
système eBike (voir « Mise marche/Arrêt du système eBike »,
page Français–3), l’éclairage s’allume. La touche 2 ne per-
met pas d’éteindre l’éclairage du vélo.
Affichages de vitesse et de distance
L’indicateur tachymétrique f affiche toujours la vitesse
actuelle.
Dans l’affichage du fonctionnement (combinaison entre af-
fichage du texte d et des valeurs e), les fonctions suivantes
sont à disposition :
– «Heure»: heure actuelle
– «Vitesse Maximale»: la vitesse maximale atteinte depuis
la dernière remise à zéro
Niveau d’assistance Facteur d’assistance*
(dérailleur)
«ECO»
50 %
«TOUR»
120 %
«SPORT»
190 %
«TURBO»
275 %
* La puissance du moteur peut différer pour certaines versions.
… 42 …

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  • ich habe den aku mit dem e-bike verbunden; er ist voll aufgeladen, aber länger nicht benutzt, es fliesst kein strom zum Bike Eingereicht am 1-11-2023 11:58

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  • Ladeanzeige leuchtet nicht wenn ladegerät angesteckt was ist das Problem? Eingereicht am 27-10-2017 09:15

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  • Mein Powerpack ladet, Display funktioniert auch, aber der Motor bekommt keinen Strom. Ich kann bei der Unterstützung (+ bzw. - ) nichts schalten. Da tut sich nix. Wie kann ich das beheben??? Eingereicht am 16-7-2017 19:45

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