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0 276 001 SAI | (29.5.15) Bosch eBike Systems
Akku einsetzen und entnehmen
(siehe Bilder C – D)
Schalten Sie den Akku immer aus, wenn Sie ihn in die
Halterung einsetzen oder aus der Halterung entneh-
men.
Damit der Akku eingesetzt werden kann, muss d er Schlüssel
A5 im Schloss A6 stecken und das Schloss muss aufgeschlos-
sen sein.
Zum Einsetzen des Standard-Akkus A8 setzen Sie ihn mit
den Kontakten auf die unte re Halterung A9 am eBike (der
A k k u k a n n b i s z u 7 ° z u m R a h m e n g e n e i g t s e i n ) . K i p p e n S i e i h n
bis zum Anschlag in die obere Halterung A7 .
Zum Einsetzen des Gepäckträger-Akkus A2 schieben Sie
ihn mit den Kontakten voran bis zum Einrasten in die Halte-
rung A1 im Gepäckträger.
Prüfen Sie, ob der Akku fest sitzt. Schließen Sie d en Akku im-
mer am Schloss A6 ab, weil sich sonst das Schloss öffnen und
der Akku au s der Halterung fallen kann.
Ziehen Sie den Schlüssel A5 nach dem Abschließen immer
aus dem Schloss A6 . Damit verhindern Sie, dass d er Schlüs-
sel herausfällt bzw. dass der Akku bei abgestelltem eBike
durch unberechtigte Dritte entnommen wird.
Zum Entnehmen des Standard-Akkus A8 schalten Sie ihn
aus und schließen das Schloss mit dem Schlüssel A5 au f. Kip-
pen Sie den Akku aus der oberen Halterung A7 und ziehen Sie
ihn aus de r unteren Halter ung A9 .
Zum Entnehmen des Gepäckträger-Akku s A2 schalten Sie
ihn aus und schließen das Schloss mit dem Schlüssel A5 auf.
Ziehen Sie de n Akku aus der Halterun g A1 .
Betrieb
Inbetrie bnahme
Verwenden Sie nur original Bosch Akkus, die vom Her-
steller für Ihr eBike zugelassen wurden. Der Gebrauch
anderer Akkus kann zu Verletzungen und Brandgefahr füh-
ren. Bei Gebrauch and erer Akkus übernimmt Bosch keine
Haftung und Gewährleistung.
Ein-/A usschalten
Das Einschalten des Akkus ist eine der Möglichkeite n, das
eBike-System einzuschalten. Lesen und beachten Sie dazu die
Betriebsanleitung von Antriebseinheit und Bordcomputer.
Überprüfen Sie vor dem Ein schalten des Akkus b zw. des
eBike-Systems, dass das Schloss A6 abgeschlossen ist.
Zum Einschalten des Akkus drüc ken Sie die Ein-Aus-Taste
A4. Die LEDs der Anzeige A3 leuchten auf und zeigen gleich-
zeitig den Ladezustand an.
Hinweis: Liegt die Kapazität des Akkus unter 5 %, leuchtet am
Akku keine LED der La dezustandsanzeige A3. Es ist nur am
Bordcomputer erkennbar, ob das eBik e-System eingeschal -
tet ist.
Zum Ausschalten des Akkus drücken Sie die Ein-Aus-Taste
A4 erneut. D ie LEDs der Anzei ge A3 erlöschen. Das eBike-
System wird damit ebenfalls au sgeschaltet.
Wird etwa 10 min lang keine Leistung des eBike-Antriebs ab-
gerufen (z. B., weil das eBike steht) und keine Taste an Bord-
computer oder Bedieneinheit des eBikes gedrückt, schalten
sich das eBike-System und damit auch der Akku a us Energie-
spargründen automatisch ab.
Der Akku ist durc h die „Electronic Ce ll Protection (ECP)“ g e-
gen Tiefentladun g, Üb erladung, Überhitzung und Kurzschluss
geschützt. Bei Gefährdung schaltet sich der Akku durch eine
Schutzschaltung automatisch ab.
Wird ein Defekt des Akkus er-
kannt, blinken zwei LEDs der
Ladezustandsanzeige A3 . Wen-
den Sie sich in diesem Fall an
einen autorisierten Fahrrad-
händler.
Hinweise für d en optimalen Umgang
mit dem Akku
Die Lebensdauer des Akkus k ann verlängert werden, wen n er
gut gepf legt und vor allem bei den richtigen Temperaturen ge-
lagert wird.
Mit zunehmender Alterung wird sich die Kapazität des Akkus
aber auch bei g uter Pflege verringern.
Eine wesentlich verkürzte Betriebszeit nach der Aufladung
zeigt an, dass der Akku verbraucht ist. Sie können den Akku
ersetzen.
Akku vor und während der Lage rung nachladen
Laden Sie d en Akku vor längerer Nich tbenutzung auf etwa
60 % auf (3 bis 4 LEDs der Ladezustands anzeige A3 leuch-
ten).
Prüfen Sie nach 6 Monaten den Ladezustan d. Leuchtet nur
noch eine LED der Ladez ustandsanzeige A3 , dann laden Sie
den Akku wieder auf etwa 60 % auf.
Hinweis: Wird der Akku läng ere Zeit in leerem Zustand aufb e-
wahrt, kann er trotz der geringen Selbstentladung beschädigt
und die Speicherkapazität stark verringert wer den.
Es ist nicht empfehlenswert, den Akku dauerhaft am Lad e-
gerät angeschlossen zu lassen.
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Bosch eBike System s 0 276 001 SAI | (29.5.15)
Lagerungsbedingungen
Lagern Sie den Akku möglichst an einem trockenen, gut belüf-
teten Platz. Schützen Sie ihn vor Feuchtigkeit u nd Wasser. Bei
ungünstigen Witterungsbedingungen ist es z. B. empfehlens-
wert, den Akku vom eBike abzunehmen und bis zum nächsten
Einsatz in geschlossen en Räumen aufzubewahren.
Der Akku kann bei Temperaturen von – 10 ° C bis + 60 ° C
gelagert we rden. Für eine la nge Lebensdauer ist jedoch eine
Lagerung bei ca. 20 ° C Raumtemper atur vorteilhaf t.
Achten Sie darauf, dass die ma ximale Lagertempera tur nicht
überschritten wird. Lassen Sie den Akku z. B. im Sommer
nicht im Auto liegen und lagern Sie ihn außerhalb direkte r
Sonneneinstrahlung.
Es wird empfohle n, den Akku für die La gerung nicht am Fahr-
rad zu belassen.
Wartung und Servic e
Wartung und Reinigung
Halten Sie den Akku sauber. Reinig en Sie ihn vorsichtig mi t
einem feuchten, weichen Tuch.
Der Akku darf nicht ins Wasser getaucht oder mit
Wasserstrahl gereinigt werden.
Ist der Akku nicht mehr funktionsfähig, wenden Sie sich b itte
an einen autorisierten Fahrra dhändler.
Kundendienst und Anwendungsberatung
Bei allen Fragen zu den Akkus wenden Sie sich an ein en auto-
risierten Fahrradhändler.
Notieren Sie Hersteller und Nummer des Schlüssels
A5. Bei Verlust der Schlüssel wenden Sie sich an einen
autorisie rten Fahrradhän dler. Geben Sie d abei Schlüssel-
herstell er und -num mer an.
Kontaktdaten autorisierter Fahrra dhändler finden Sie auf de r
Internetseite w ww.bosch-ebike.com
Transport
Die Akkus unterliegen den Anforderungen des Gefahrgut-
rechts. Unbe schädigte Akkus können du rch den privaten Be-
nutzer ohne weitere Auflagen auf der Straße tra nsportiert
werden.
Beim Transport durch gewerbliche Benutzer oder beim Trans-
port du rch Dritte (z . B. Lufttra nsport oder Spedition) sind be-
sondere Anforderungen an Ve rpackung und Ke nnzeichnung
zu beachten (z. B . Vorschriften des ADR). Bei Bedarf kann bei
der Vorber eitung des Versandstüc kes ein Gefahrgut-Expe rte
hinzugezogen werden.
Versenden Sie die Akkus nur, wenn das Gehäuse unbesc hä-
digt ist. Kleben Sie offene Kontakte ab und verpacken Sie den
Akku so, dass er sich in der Verpackung nicht bewegt. Weisen
Sie Ihren Paketdienst darauf hin, dass es sich um ein Gefahr-
gut handelt. Bitte beachten Sie auch e ventuelle we iterführen-
de nationale Vorschrif ten.
Bei Fragen zum Transport der Akkus wend en Sie sich an einen
autorisierten Fahrradhändler. Beim Händler können Sie auch
eine geeignete Tran sportverpackung bestellen.
Entsorgung
Akkus, Zubehör un d Verpackungen sollen einer um-
weltgerechten Wiederverwertung zugeführt wer den.
Werfen Sie die Akkus nich t in den Hausmüll!
Nur für EU-Länd er:
Gemäß der europäischen Richtlinie
2012/19/EU müssen nicht mehr gebrauchs-
fähige El ektrogeräte und gemäß der europä-
ischen Richtlinie 2006/66/ EG müssen de-
fekte oder verbrauchte Akkus/Ba tterien
getrennt gesammelt und einer um weltge-
rechten Wiederverwen dung zugeführt wer-
den.
Geben Sie nicht mehr gebr auchsfähige Akkus bitte bei einem
autorisierten Fahrradhändler ab.
Li-Ion:
Bitte be achten Sie die Hin weise im
Abschnitt „Transp ort“,
Seite Deutsch – 15.
Änderungen vorbehalten.
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Brinckers Brinckers