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MY22B01 - 25_1.0_27.08.2021 182
Pulizia e cura
7.5.4 Controllo dell'attacco manubrio
L'attacco manubrio e il sistema di bloccaggio
rapido devono essere controllati
periodicamente e, se necessario, fatti regolare
dal negozio specializzato.
Se a tal fine si allenta la vite Allen, dopo averla
allentata si deve regolare anche il gioco del
cuscinetto. Poi sulle viti allentate si deve
applicare un frenafiletti di media adesività (ad
esempio Loctite blu) e le viti vanno riserrate
come specificato.
Controllare se le superfici metalliche di
contatto dell'elemento conico, delle viti di
bloccaggio dell'attacco manubrio e del
cannotto della forcella presentano danni da
corrosione.
In caso di usura e di sintomi di corrosione,
mettere il pedelec fuori servizio. Contattare un
negozio specializzato.
7.5.5 Controllo del manubrio
1Afferrare il manubrio per le manopole con
entrambe le mani.
2Sollevare e abbassare il manubrio ed
esercitare pressione per inclinarlo.
Se il manubrio si muove, contattare un negozio
specializzato.
3Bloccare la ruota anteriore per impedire che
ruoti lateralmente (ad esempio in un cavalletto
per biciclette).
4Afferrare il manubrio con entrambe le mani.
5Controllare se il manubrio ruota rispetto alla
ruota anteriore.
Se il manubrio si muove, contattare un negozio
specializzato.
7.5.6 Controllo della sella
1Tenere ferma la sella.
2Controllare se la sella ruota, si inclina o si
sposta in una direzione.
Se ruota, si inclina o si sposta in una direzione,
regolare di nuovo la sella (vedere il
capitolo xxx).
Se la sella non può essere bloccata, contattare
un negozio specializzato.
7.5.7 Controllo del cannotto reggisella
1Togliere il cannotto reggisella dal telaio.
2Controllare se il cannotto reggisella presenta
corrosione o incrinature.
3Rimontare il cannotto reggisella.
4Controllo del pedale.
5Tenere fermo il pedale e cercare di spostarlo di
lato verso l'esterno o verso l'interno. Osservare
se il braccio o il cuscinetto della pedivella si
sposta di lato.
Se il pedale, il braccio o il cuscinetto della
pedivella si sposta di lato, serrare a fondo la
vite sul retro della pedivella.
6Tenere fermo il pedale e cercare di spostarlo
verticalmente verso l'alto o verso il basso.
Osservare se il pedale, il braccio o il cuscinetto
della pedivella si sposta verticalmente.
Se il pedale, il braccio o il cuscinetto della
pedivella si sposta verticalmente, serrare a
fondo la vite.
7.5.8 Controllo della catena
Controllare se la catena presenta ruggine o
deformazioni.
Sostituire una catena arrugginita, in quanto
non è in grado di resistere allo sforzo
esercitato dal sistema di trazione. Contattare
un negozio specializzato.
7.5.9 Controllo della tensione della catena
o della cinghia
7In caso di cambio al mozzo, per tendere la
catena si deve spostare la ruota posteriore
verso il lato posteriore o verso il lato anteriore.
Contattare un negozio specializzato.
Avviso
Una tensione eccessiva della catena aumenta
l'usura. Una tensione insufficiente della catena
può portare alla fuoriuscita della catena dai
rocchetti.
Controllare la tensione della catena ogni
mese.
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