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034-03205_1.0_04.09.2018
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Illustration 22 : Serrer l’axe, 68
Illustration 23 : Enfoncer le levier d’attache rapide dans l’axe, 69
Illustration 24 : Serrer la vis de blocage, 69
Illustration 25 : Serrer l’axe inséré, 70
Illustration 26 : Serrer l’axe, 70
Illustration 27 : Enfoncer l’arbre dans le moyeu, 72
Illustration 28 : Serrer l’axe, 72
Illustration 29 : Enfoncer le levier d’attache rapide dans l’axe, 73
Illustration 30 : Fixer le levier, 73
Illustration 31 : Position parfaite du levier de serrage, 74
Illustration 32 : Régler la force de serrage de l’attache rapide, 74
Illustration 33 : Bride fermée et ouverte, 76
Illustration 34 : Enfoncer l’attache rapide, 76
Illustration 35 : Régler la force de serrage, 77
Illustration 36 : Fermer l’attache rapide, 77
Illustration 37 : Enfoncer l’attache rapide, 78
Illustration 38 : Distance entre levier et montant de fourche, 79
Illustration 39 : Structure de l’attache rapide vue de derrière avec (1)
blocage d’écrou d’axe, (2) vis de blocage d’écrou
d’axe, (3) flèche indicatrice, (4) valeur de réglage de l’axe
et (5) écrou d’axe, 79
Illustration 40 : Enfoncer l’axe Kabolt, 81
Illustration 41 : Inclinaison horizontale de la selle, 85
Illustration 42 : Hauteur de selle optimale, 86
Illustration 43 : Attache rapide de la tige de selle (3) avec levier de
serrage (5) et vis de réglage (4) en position ouverte (1) et
sens de la position fermée (2), 86
Illustration 44 : Vue détaillée de la tige de selle, exemples de marquage
de la profondeur d’insertion minimale, 87
Illustration 45 : Le levier d’actionnement de la tige de selle peut être
monté à gauche (1) ou à droite (2) sur le guidon, 88
Illustration 46 : Verticale de la rotule, 89
Illustration 47 : Levier de serrage fermé (1) et ouvert (2) sur la potence,
exemple d’un by.schulz speed lifter, 91
Illustration 48 : Tirer le levier de blocage vers le haut, exemple d’un
by.schulz speed lifter, 92
Illustration 49 : Utilisation du bouton rotatif (1) pour le réglage du point de
pression, 94
Illustration 50 : Garde du levier de frein, 95
Illustration 51 : Utilisation de la vis de réglage (2) pour ajuster la distance
entre le levier de frein et la poignée de guidon (1), 96
FR-034-03205_1.0_0.01_09.18_BULLS BOSCH_Inhalt.book Page 218 Tuesday, September 4, 2018 10:59 AM
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