Bedienungsanleitung Bulls Cross Rider Evo - Bosch Intuvia 2020 (Seite 87 von 129) (Französisch)

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Utilisation

6.12.3.1 Pendant le trajet

Le voyant lumineux du système anti-blocage doit

s’allumer après le démarrage du système et

s’éteindre après la mise en mouvement, une fois

atteinte une vitesse d’environ 5 km/h. Si le voyant

lumineux de l’ABS ne s’allume pas après le

démarrage du système d’entraînement électrique,

l’ABS est défectueux et le cycliste en est

également informé par l’affichage d’un code

d’erreur à l’écran. Si le voyant lumineux ne

s’éteint pas après le démarrage ou s’il s’allume

pendant le trajet, cela indique une erreur dans le

système anti-blocage. Le système anti-blocage

n’est alors plus actif. Le système de freinage lui-

même reste fonctionnel, seul la régulation anti-

blocage est défaillante. Lorsque le voyant

lumineux ABS est allumé, la fonction ABS est

inactive

Adaptez votre conduite aux conditions

environnementales et à vos capacités

personnelles.

N’oubliez pas que le système anti-blocage peut

rallonger votre distance de freinage.

Sur les sols glissants, réduisez votre vitesse.

Anticipez et dosez votre freinage.

Pour réactiver le système anti-blocage, arrêtez

puis redémarrez le vélo électrique (mise hors

tension puis redémarrage).

Risque d’accident en cas de manipulation

Les composants ABS manipulés, modifiés ou

remplacés par des composants non prévus

affectent le fonctionnement de l’ABS. Ceci peut

entraîner une chute et des blessures graves.

Effectuez toujours les travaux de maintenance et

de réparation de manière conforme.

Remplacez les pièces défectueuses uniquement

par des pièces originales.

Risque d’endommagement des composants

ou d’écrasement

Il existe un espace entre l’unité de commande

ABS et le cadre. En cas de mouvements tels

qu’une rotation complète du guidon, des

composants ou parties du corps peuvent être

écrasés. Ceci peut causer des blessures ou un

endommagement des composants.

Ne coincez pas de composants tels que câbles

de frein ou faisceaux de câbles ou de parties du

corps entre l’unité de commande ABS et le

cadre.

Si vous souhaitez fixer des accessoires au

guidon, assurez-vous que le guidon puisse être

déplacé d’au moins 60° de chaque côté depuis

sa position centrale. Un espace libre de 25 mm

permet d’éviter un écrasement des doigts. Si

nécessaire, utilisez des dispositifs de limitation

de la rotation.

AVERTISSEMENT

ATTENTION

Remarque

Le voyant lumineux du système anti-blocage peut

s’allumer si, dans des situations de conduite

extrêmes, les vitesses de rotation des roues

avant et arrière diffèrent fortement, par exemple

en cas de conduite sur la roue arrière ou si la roue

tourne sans contact avec le sol pendant un temps

inhabituellement long (support de montage). Le

système anti-blocage est alors arrêté.

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Bulls Cross Rider Evo - Bosch Intuvia 2020 Seite 87

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