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Bulls Cross Rider EVO - BOSCH Intuvia 2022 Seite 36

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Descripción
3.3.6 Tija de sillín
Las tijas de sillín no solo sirven para la fijación del
sillín, sino también para el ajuste preciso de la
posición de asiento óptima. La tija de sillín puede:
• ajustar la altura del sillín en el tubo del sillín,
• ajustar el sillín horizontalmente con un dispositivo
de sujeción y
• ajustar la inclinación del sillín girando el
dispositivo de sujeción completo del sillín.
Las tijas de sillín retráctiles disponen de un
control remoto en el manillar con el que la tija de
sillín se puede bajar y subir, por ejemplo, en un
semáforo.
3.3.6.1 Tija de sillín con mecanismo de suje-
ción integrado
Figura 23: Ejemplo de tija de sillín con mecanismo de
sujeción integrado ergotec con uno o dos tornillos de
apriete del sillín en la cabeza
Las tijas de sillín con mecanismo de sujeción
integrado tienen una unión rígida del sillín con la
tija. Las tijas de sillín con mecanismo de sujeción
integrado que están acodadas hacia atrás de
forma más pronunciada, se denominan tijas de
sillín con desplazamiento. Las tijas de sillín con
desplazamiento permiten una distancia mayor
entre el sillín y el manillar.
El sillín se fija en las tijas de sillín con mecanismo
de sujeción integrado mediante uno o dos tornillos
de apriete del sillín en la cabeza. Se recomienda
engrasar la rosca de estos tornillos para
conseguir una tensión suficiente al apretar el
tornillo.
Las tijas de sillín con mecanismo de sujeción
integrado se fijan en el tubo del sillín mediante un
cierre rápido o una abrazadera atornillable.
Figura 24: Ejemplo de cierre rápido
3.3.6.2 Tijas de sillín de muelle
Las tijas de sillín con suspensión pueden reducir
el golpe en el caso de impactos fuertes únicos, de
manera que se mejora considerablemente la
comodidad de conducción. Sin embargo, las tijas
de sillín de muelle no pueden compensar las
irregularidades de la calzada.
Si la tija de sillín es el único elemento de
suspensión, el vehículo completo formará parte
de las masas sin suspensión. Esto incide
negativamente en las bicicletas de viaje cargadas
o en los Pedelecs con remolques para niños.
Las tijas de sillín de muelle disponen de cojinetes
de deslizamiento, guías y articulaciones
pequeños y con una alta capacidad de carga. Si
falta la lubricación regular, se reducirá
considerablemente el comportamiento de
respuesta sensible y se producirá un desgaste
elevado.
La tensión previa de las tijas de sillín de muelle no
amortiguadas debe ajustarse de manera que la
tija de sillín de muelle aún no se comprima por el
peso del cuerpo. De este modo se evita que la tija
de sillín de muelle se comprima y se balancee en
caso de una cadencia elevada o un pedaleo
irregular.
En las tijas de sillín de muelle amortiguadas, la
dureza de suspensión puede ajustarse más
reducida. De este modo se utiliza el recorrido de
muelle negativo.
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