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Bulls Ebikes - BOSCH Purion 2021 Seite 24

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Componenti
3.1.4 Sistema di trazione elettrica
Il pedelec viene azionato dalla forza muscolare
trasmessa agli ingranaggi della catena. La forza
applicata spingendo sui pedali in direzione di
marcia aziona il rocchetto anteriore. La catena
trasmette la forza al rocchetto posteriore e quindi
alla ruota posteriore.
Figura 14: Schema del sistema di trazione meccanico
1 Direzione di marcia
2 Catena
3 Rocchetto posteriore
4 Rocchetto anteriore
5 Pedale
Il pedelec possiede inoltre un sistema di trazione
elettrica integrato.
Quando la necessaria forza muscolare applicata
dal ciclista spingendo sui pedali supera un
determinato valore, il motore si attiva
gradualmente supportando la pedalata del ciclista
stesso. La forza sviluppata dal motore
corrisponde al grado di pedalata assistita
impostato.
Il pedelec non possiede un arresto di emergenza
separato. I freni meccanici fungono da organi di
stop di emergenza e consentono un arresto rapido
e sicuro in caso di emergenza.
Il motore si spegne automaticamente quando il
ciclista non pedala più, se la temperatura è
esterna all'intervallo di valori ammesso, in
presenza di un sovraccarico o al raggiungimento
della velocità di disattivazione del sistema di
trazione 25 km/h.
Del sistema di trazione elettrica fanno parte fino a
7 componenti:
Figura 15: Schema del sistema di trazione elettrica
1Faro
2Display
3.1 Batteria integrata
3.2 Batteria sul tubo trasversale e/o
3.3 Batteria sul portapacchi
4 Fanale posteriore
5Cambio elettrico (alternativa)
6 Motore
7 un caricabatterie adatto per la batteria.
Si può attivare la funzione di assistenza di spinta.
La velocità dipende dalla marcia innestata. Finché
il ciclista preme il pulsante della funzione di
assistenza di spinta sul manubrio, la funzione di
assistenza di spinta fa avanzare il pedelec a
passo d'uomo. La velocità massima può essere di
6 km/h. Rilasciando il pulsante della funzione di
assistenza di spinta, il sistema di trazione
elettrica si arresta.
3.1.5 Batteria
Le batterie Bosch sono batterie agli ioni di litio
sviluppate e prodotte secondo lo stato dell'arte.
Ogni singola cella della batteria è protetta da un
contenitore d'acciaio e situata nell'involucro di
plastica della batteria. I relativi standard di
sicurezza vengono rispettati e superati. La
batteria possiede un sistema di protezione
elettronico integrato. Questo sistema è
armonizzato con il caricabatterie e il pedelec. La
temperatura della batteria viene sorvegliata
continuamente. La batteria è protetta dalla scarica
completa, dalla carica eccessiva, dal
surriscaldamento e dal cortocircuito. In caso di
pericolo la batteria si disattiva automaticamente
per mezzo di un circuito di protezione.
5
2
3
4
1
B
1
23.13.3 3.2
4
56
… 24 …

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