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Bulls Ebikes - BROSE Comfort FIT 2.0 - 2022 Seite 40

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Beschreibung
3.3.9.1 Akku
Der Akku befindet sich im Unterrohr. Der Akku
befindet sich im Unterrohr.
Abbildung 29: Akku BMZ Supercore
Die Akkus sind Lithium-Ionen-Akkus, die nach
dem aktuellen Stand der Technik entwickelt und
hergestellt werden. Der Akku verfügt über eine
innenliegende Schutzelektronik. Diese ist auf das
Ladegerät und das Pedelec abgestimmt. Die
Temperatur des Akkus wird ständig überwacht.
Jede einzelne Zelle im Akku ist durch einen
Stahlbecher geschützt und in einem
Kunststoffgehäuse verwahrt. Dieses Gehäuse
darf nicht geöffnet werden. Zudem müssen
mechanische Belastungen oder starke
Hitzeeinwirkung vermieden werden, da sie die
Akkuzellen beschädigen könnten und zum Austritt
von entflammbaren Inhaltsstoffen führen.
Der Akku ist gegen Tiefentladung, Überladung,
Überhitzung und Kurzschluss geschützt. Bei
Gefährdung schaltet sich der Akku durch eine
Schutzschaltung automatisch aus.
Im geladenen Zustand hat der Akku einen hohen
Energieinhalt. Die Inhaltsstoffe von Lithium-
Ionen-Akkuzellen sind grundsätzlich unter
bestimmten Bedingungen entflammbar.
Verhaltensregeln zum sicheren Umgang finden
Sie in der Bedienungsanleitung im Kapitel 2
Sicherheit und im Kapitel 6.7 Akku.
Wird im Auslieferungszustand zehn Minuten lang
keine Leistung des elektrischen Antriebssystems
verbraucht (z. B., weil das Pedelec steht) und
keine Taste an Bildschirm oder der Bedieneinheit
gedrückt, schalten sich das Elektrische
Antriebssystem und der Akku aus
Energiespargründen automatisch aus. Die
Lebensdauer des Akkus wird vor allem durch Art
und Dauer der Beanspruchung beeinflusst. Wie
jeder Lithium-Ionen-Akku altert auch der Akku des
Pedelecs auf natürliche Art, selbst wenn man ihn
nicht benutzt.
Die Lebensdauer des Akkus kann verlängert
werden, wenn er gut gepflegt und vor allem bei
der richtigen Temperatur gelagert wird und
möglichst langsam geladen wird. Diese
Eigenschaften können in den Eigenschaften
eingestellt werden. Auch bei guter Pflege
verringert sich der Ladestand des Akkus mit
zunehmender Alterung. Eine wesentlich verkürzte
Betriebszeit nach der Aufladung und eine
Warnmeldung am Akku zeigt an, dass der Akku
verbraucht ist.
Mit sinkender Temperatur nimmt die
Leistungsfähigkeit des Akkus ab, da sich der
elektrische Widerstand erhöht. Im Winter ist daher
mit einer Reduzierung der üblichen Reichweite zu
rechnen. Bei längerer Fahrt bei niedrigen
Temperaturen empfiehlt sich die Verwendung von
Thermoschutzhüllen.
3.3.9.2 Fahrlicht
Bei eingeschaltetem Fahrlicht sind der
Scheinwerfer und das Rücklicht gemeinsam
angeschaltet.
3.3.9.3 Ladegerät
Zu jedem Pedelec wird ein Ladegerät mitgeliefert.
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