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MY20B05-43_1.0_18.07.2019 84
Limpieza y cuidado
Las llantas con indicador de desgaste visible
están desgastadas cuando el surco negro
circundante de la superficie de fricción de la
almohadilla se vuelve invisible. Se recomienda
cambiar también las llantas con cada segundo
cambio de las almohadillas de freno.
Comprobar la tensión de los radios.
7.4.2 Comprobación de las cubiertas
Comprobar el desgaste de las cubiertas. La
cubierta está desgastada cuando en la
superficie de rodadura se puede ver el
revestimiento protector contra pinchazos o los
hilos de la carcasa.
Si la cubierta está desgastada, deberá
cambiarse por un distribuidor especializado.
7.4.3 Comprobación de las llantas
Comprobar el desgaste de las llantas. Las
llantas están desgastadas cuando el surco
negro circundante de la superficie de fricción
de la almohadilla se vuelve invisible.
Las llantas desgastadas deben cambiarse por
un distribuidor especializado.
Se recomienda cambiar también las llantas
con cada segundo cambio de las almohadillas
de freno.
7.4.4 Comprobación y corrección de la
presión de inflado
7.4.4.1 Válvula Dunlop
La presión de inflado no puede medirse en una
válvula Dunlop sencilla. Por ello, la presión de
inflado se mide en la manguera de inflado con un
bombeo lento con la bomba de aire de bicicleta.
Se recomienda utilizar una bomba de aire de
bicicleta con una disposición de medición de
presión. Debe tenerse en cuenta el manual de
instrucciones de la bomba de aire de bicicleta.
Desenroscar la tapa de la
válvula.
Colocar la bomba de aire de
bicicleta.
Inflar lentamente las
cubiertas y tener en cuenta la
presión de inflado.
Corregir la presión de
inflado de acuerdo con las
indicaciones incluidas en el
carné de Pedelec.
Si la presión de inflado es
muy elevada, aflojar la tuerca de unión, purgar
el aire y volver a apretar la tuerca de unión.
Retirar la bomba de aire de bicicleta.
Apretar la tapa de la válvula.
Atornillar la tuerca de la llanta lentamente
contra la llanta con las yemas de los dedos.
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