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Bulls Lacuba EVO - Brose Topology 2020 Seite 54

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Utilisation
Assurez-vous lors du réglage du « sag » que tous
les dispositifs de réglage de compression sont en
position ouverte, c’est-à-dire tournés jusqu’à la
butée dans le sens inverse des aiguilles d’une
montre.
La pression doit être mesurée à une température
ambiante de 21 à 24 °C.
La valve d’air se trouve sous un couvercle bleu
sur la tête du montant de suspension gauche.
Tournez le couvercle dans le sens inverse des
aiguilles d’une montre.
Installez une pompe à haute pression sur la
valve.
Pompez la fourche de suspension jusqu’à la
pression souhaitée. Ne dépassez jamais la
pression d’air maximale recommandée.
Respectez le tableau des pressions de
remplissage.
Retirez la pompe à haute pression.
Mesurez la distance entre la couronne et le joint
anti-poussière de la fourche. Cette distance est la
course de suspension totale de la fourche.
Poussez le joint torique vers le bas contre le joint
anti-poussière de la fourche. Si aucun joint
torique n’est présent, placez temporairement un
serre-câble sur le montant.
Enfilez vos vêtements de cyclisme habituels avec
vos bagages.
Asseyez-vous sur le vélo électrique en position
de conduite normale et prenez un appui (par
exemple sur un mur ou un arbre).
Descendez du vélo électrique sans laisser la
suspension se compresser.
Mesurez la distance entre le joint anti-poussière
et le joint torique ou serre-câble. Cette distance
est le « sag ». Le « sag » recommandé doit se
situer entre 15 % (dur) et 20 % (souple) de la
course de suspension totale de la fourche.
Augmentez ou diminuez la pression d’air jusqu’à
atteindre le « sag » souhaité.
Lorsque le « sag » est correct, serrez à nouveau
le capuchon d’air bleu en le tournant dans le sens
des aiguilles d’une montre.
6.3.6.2 Régler la détente
La détente définit la vitesse à laquelle la fourche se
détend après la contrainte. Le réglage de la détente
dépend du réglage de la pression d’air. Des réglages
de « sag » plus élevés nécessitent des réglages de
détente plus faibles.
Placez le dispositif de réglage de la détente en
position fermée en le tournant dans le sens des
aiguilles d’une montre jusqu’à la butée.
Illustration 59 : Dispositif de réglage de la détente FOX (1) sur
la fourche
Tournez le dispositif de réglage de la détente
dans le sens inverse des aiguilles d’une montre.
Réglez la détente de manière à ce que lors d’un
essai, la fourche se détende rapidement mais
sans cogner. Lorsque la fourche cogne, elle se
détend trop vite et s’arrête brutalement lorsqu’elle
Poids du cycliste Rhythm 34 Rhythm 36
Pression d’air
minimale
40 psi (2,8 bar) 40 psi (2,8 bar)
54 - 59 kg 58 psi 55 psi
59 - 64 kg 63 psi 59 psi
64 - 68 kg 68 psi 63 psi
68 - 73 kg 72 psi 67 psi
73 - 77 kg 77 psi 72 psi
77 - 82 kg 82 psi 76 psi
82 - 86 kg 86 psi 80 psi
86 - 91 kg 91 psi 85 psi
91 - 95 kg 96 psi 89 psi
95 - 100 kg 100 psi 93 psi
100 - 104 kg 105 psi 97 psi
104 - 109 kg 110 psi 102 psi
109 - 113 kg 114 psi 106 psi
Pression max. 120 psi (8,3 bar) 120 psi (8,3 bar)
Tableau 36 : Tableau des pressions de remplissage de la
fourche pneumatique FOX
Si vous ne parvenez pas à obtenir le « sag »
souhaité, des réglages internes peuvent être
requis. Adressez-vous pour cela à votre
revendeur spécialisé.
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