Bedienungsanleitung Cannondale 2011 (Seite 50 von 106) (Englisch)

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PART II

ABOUT SHIMMY

Some cyclists have experienced disturbing “shimmy”

or “vibration” at certain speeds. This symptom is

rarely reported and there is no agreement among

experts as to the cause. Among the proposed causes

of shimmy are: a loose headset, frame alignment

problems, weight of front wheel magnets for cycle

computers, and spoke tension.

Larger riders on larger frames are thought by some to

be more likely to experience such vibration.

If you experience such a vibration, gently apply the

brakes and slow down. Another suggestion is to

press your leg against the top tube as you slow down.

WARNING

IF YOU EXPERIENCE “SHIMMY,” DO NOT RIDE

CONTINUE TO RIDE YOUR BIKE. TAKE THE

BICYCLE TO YOUR RETAILER FOR INSPECTION,

SERVICE, OR CHANGES.

TOE OVERLAP OR TOE

CLIP OVERLAP

What is It?

What is It? “Toe overlap” or “Toe clip overlap”

describes the toe of your shoe, your shoe attached to

a clipless pedal or your toe clip contacting the front

tire (or front fender). This may occur when a pedal

is all the way forward and the front wheel is turned

sharply to a position where the toe or toe clip can

contact the tire (or fender). If you ride with clipless

pedals, attach your riding shoes to the pedals and

check for front tire clearance. If you ride with toe

clips, check for front tire clearance.

“Toe clip overlap” is common on small frame size

bicycles. It is simple to avoid any contact with the

front tire: have the inside pedal up before beginning

a turn. As you turn to the left, the inside (left)

pedal should be positioned at twelve o’clock. As

you turn to the right, the inside (right) pedal should

be positioned at twelve o’clock. Having the inside

pedal up will prevent any toe clip-to-tire contact and

maximize cornering ground clearance. Learn to make

it your habit on any sized bike.

Whether or not you have overlap, or how much

overlap you have can be changed. Be aware that toe

clearance can be increased or decreased by changes

in crank arm length, size of pedals or toe clips used,

size of tires used, addition of fenders, size/design of

shoes worn.

Figure 20.

WARNING

TOE CLIP OVERLAP COULD CAUSE YOU TO

LOSE CONTROL OF YOUR BIKE, FALL AND BE

SERIOUSLY INJURED, PARALYZED OR KILLED.

Please consult with your retailer on the simple

steps you must follow to avoid an accident.

Insist that your retailer work with you to

determine if your own combination of bicycle,

shoe(s) and components have this common

design feature.

TOE CLIP

OVERLAP

FRONT

TIRE

TURNED

LEFT OR

RIGHT

PEDAL

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Cannondale 2011 Seite 50

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