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Limitaciones del producto
Aparte de los problemas que puedan surgir por un error del piloto, el ciclismo hardcore también
puede destrozar su equipo. Aunque fabriquemos y sometamos a prueba nuestras bicicletas para que
sean resistentes, no podemos garantizar por ningún medio que vayan a sobrevivir una caída de 2
metros por enésima vez. Para empezar, no existen normativas estandarizadas referentes a saltos, ya
que las circunstancias del despegue, el aterrizaje, la velocidad, la técnica del ciclista, etc. son únicas.
El sentido común, la falta de él o la demencia de un ciclista que use una bicicleta Cannondale no es
predecible en absoluto, por lo que es evidentemente imposible saber cómo va a resistir el equipo de
alguien.
Dejemos clara otra cosa: comprar una bicicleta freeride no le hace ser mejor. No confunda la capacidad
de su equipo con la suya propia, pues esta última tiene que adquirirla usted por sí mismo.
Mantener la bicicleta y todas sus piezas en óptimo estado para que funcionen bien es muy importante,
y depende de usted si las examina y lleva a cabo el mantenimiento. De todas formas, aunque lo
haga, su pequeña no va a durar para siempre. Todo tiene un n, en especial, las bicicletas y las piezas
diseñadas para minimizar el peso que después son sometidas a grandes esfuerzos. Los cuadros de
Cannondale tienen una garantía, pero sólo cubre los aspectos relacionados con la mano de obra y/o
materiales (véase la garantía limitada de Cannondale en este manual). La garantía no implica que
estas piezas vayan a durar para siempre, pues no lo harán. Y, por supuesto, tampoco signica que la
bicicleta pueda protegerle de lesiones de ninguna forma.
Uso de un equipo de protección especíco
Cannondale recomienda siempre el uso de casco. Desde que las variantes más peligrosas y extremas
del descenso en montaña y el estilo libre pasaron a formar parte del deporte, incluimos información
objetiva sobre los riesgos de dichas prácticas en este aviso a fuerapistas. Hace poco, hemos descubierto
unos soportes para el cuello, diseñados para la práctica de bicicleta de montaña y motocross, que se
encajan entre el casco y el cuerpo del deportista y que pueden disminuir el riesgo de parálisis, daños
en la médula espinal y lesiones de cuello. Como ya advierte su fabricante, estos soportes no evitan
todo tipo de lesiones. Recomendamos encarecidamente a los deportistas, especialmente a quienes
gusten de estas prácticas arriesgadas, que se informen y consideren la posibilidad de utilizar estos
soportes prolácticos para cuello (por ejemplo, pueden consultar la página http://www.leatt-brace.
com/). Un soporte proláctico para cuello puede salvarle la vida o evitarle tener que pasar el resto de
ella en silla de ruedas.
En Conclusión
Si va a practicar el ciclismo extremo, utilice su inteligencia. Lleve siempre un casco que cubra
completamente la cara, uno de estos innovadores soportes para cuello, armadura para el cuerpo,
guantes con dedos y ropa protectora. Elija la bicicleta correcta para usted, para su forma de circular
y para el terreno, y no se olvide de revisarla a menudo en busca de signos de fatiga o cualquier
otro problema. En su tienda podrán ayudarle con ambas cosas. Lea la SEGUNDA PARTE, SECCIÓN B.
CICLISMO DE MONTAÑA. Y lo más importante, conozca cuáles son sus limitaciones. Practique. No
pierda el control y, con cuidado, vaya ampliando gradualmente sus límites, sin salirse de ellos.
PODRÍA RESULTAR GRAVEMENTE LESIONADO, SUFRIR UNA PARÁLISIS O INCLUSO MORIR EN UN
ACCIDENTE SI HACE CASO OMISO DE ESTA ADVERTENCIA.
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