804912

Cannondale 2018 - 2019 - 2020 Seite 69

69
Zoom out
Zoom in
Vorherige Seite
1/102
Nächste Seite
67
1. CONOZCA LAS PROPIEDADES DE
LOS METALES
El acero es el metal que se utiliza tradicionalmente
para construir cuadros de bicicletas. Aunque sus
propiedades son buenas, sin embargo, en las
bicicletas de alto rendimiento, se ha sustituido en
gran parte por aluminio y un poco de titanio. La
razón por la que se ha producido este cambio es
que los clientes entusiastas del ciclismo preeren las
bicicletas más ligeras.
Propiedades de los metales
Es necesario que entienda que no hay armación
simple que sea válida para describir el empleo de
los diferentes metales en las bicicletas. Lo que si que
es cierto es que el modo en el que se aplica el metal
elegido es mucho más importante que el material en
sí. Más que buscar una respuesta simplista, se debe
tener en cuenta cómo se ha diseñado, comprobado y
fabricado la bicicleta, sin olvidarse de las propiedades
del metal.
La resistencia a la corrosión en los metales puede
variar mucho. El acero se debe proteger o el óxido
podría atacarlo. Tanto en el aluminio como en el
titanio se crea rápidamente una capa de óxido que
protege al metal para que no se corroa más. Por lo
tanto, ambos son bastante resistentes a la corrosión.
Las aleaciones de aluminio de las series 6000 que
Cannondale ha utilizado durante años se utilizan
normalmente en el ámbito marino. El aluminio no es
resistente al cien por cien frente a la corrosión y por
ello se tiene que prestar un cuidado especial cuando
entre en contacto con otros metales para que no se
vea afectado por la corrosión galvánica.
Los metales son relativamente dúctiles. Cuando un
metal es dúctil se puede doblar, torcer y estirar sin que
se rompa. En términos generales, de los materiales
empleados más comúnmente para construir cuadros
de bicicletas, el acero es el más dúctil, mientras que el
titanio es el menos dúctil, seguido por el aluminio.
La densidad de los metales también puede variar. La
densidad es el peso por unidad del material. El acero
pesa 7,8 gramos/cm3 (gramos por centímetro cúbico),
el titanio 4,5 gramos/cm3 y el aluminio 2,75 gramos/
cm3. Compare estas cifras con las del compuesto de
bra de carbono (1,45 gramos/cm3).
Los metales están expuestos a la fatiga. Tras someterlos
a un determinado número de ciclos de uso y a cargas
elevadas, los metales pueden desarrollar grietas que
conlleven roturas. Es muy importante que lea la parte
(Nociones básicas sobre fatiga del metal) que aparece
más adelante.
Imagine que choca contra un bordillo, una cuneta,
una piedra, un coche, otro ciclista que se ha caído
o cualquier otro objeto. En primer lugar, lea las
advertencias que se recogen al principio de la
SECCIÓN A: Las bicicletas no pueden protegerle. A
cualquier velocidad que vaya más allá de un paseo
rápido, su cuerpo seguirá moviéndose hacia delante y
el impulso le lanzará por encima de la parte delantera
de la bicicleta. Es imposible que permanezca en la
bicicleta y, por lo tanto, no lo hará. Lo que le pase al
cuadro y a la horquilla es irrelevante en comparación
con lo que le puede pasar a su cuerpo.
¿Qué debería esperar de un cuadro de metal?
Depende de muchos factores complejos, por ello es
por lo que decimos que la importancia de los choques
no puede ser un criterio a la hora de diseñar una
bicicleta. Una vez dicho esto, podemos armar que
si el impacto es lo sucientemente fuerte, la horquilla
o el cuadro se podría doblar o torcer. En la mayoría
de las bicicletas fabricadas por completo en acero,
la horquilla de acero se podría doblar intensamente,
mientras que el cuadro podría quedar intacto.
Véase la ilustración A en la página 68. El aluminio
es menos dúctil que el acero, pero la horquilla y el
cuadro también se pueden doblar o torcer. Si el golpe
es más fuerte, el tubo horizontal se podría romper
por la tensión y el tubo diagonal se torcería. Si se
golpea todavía con más fuerza, el tubo horizontal
se podría romper, el tubo diagonal podría torcerse y
romperse, con lo cual tanto la horquilla como la pipa
de la dirección quedarían separadas del triángulo
principal.
… 69 …

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Forenregeln

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Art des Missbrauchs:

Zum Beispiel antisemitische Inhalte, rassistische Inhalte oder Material, das zu einer Gewalttat führen könnte.

Beispielsweise eine Kreditkartennummer, persönliche Identifikationsnummer oder unveröffentlichte Privatadresse. Beachten Sie, dass E-Mail-Adressen und der vollständige Name nicht als private Informationen angesehen werden.

Forenregeln

Um zu sinnvolle Fragen zu kommen halten Sie sich bitte an folgende Spielregeln:

Neu registrieren

Registrieren auf E - Mails für Cannondale 2018 - 2019 - 2020 wenn:


Sie erhalten eine E-Mail, um sich für eine oder beide Optionen anzumelden.


Andere Handbücher von Cannondale 2018 - 2019 - 2020

Cannondale 2018 - 2019 - 2020 Bedienungsanleitung - Deutsch - 102 seiten

Cannondale 2018 - 2019 - 2020 Bedienungsanleitung - Englisch - 220 seiten

Cannondale 2018 - 2019 - 2020 Bedienungsanleitung - Holländisch - 102 seiten

Cannondale 2018 - 2019 - 2020 Bedienungsanleitung - Französisch - 42 seiten

Cannondale 2018 - 2019 - 2020 Bedienungsanleitung - Italienisch - 102 seiten


Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Wenn Sie innerhalb von 15 Minuten keine E-Mail mit dem Handbuch erhalten haben, kann es sein, dass Sie eine falsche E-Mail-Adresse eingegeben haben oder dass Ihr ISP eine maximale Größe eingestellt hat, um E-Mails zu erhalten, die kleiner als die Größe des Handbuchs sind.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Möchten Sie eine E-Mail erhalten, wenn neue Antworten und Fragen veröffentlicht werden? Geben Sie bitte Ihre Email-Adresse ein.



Info