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Cannondale 2021 - 2022 - 2023 Seite 32

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PARTE
SECÇÃO C.
UTILIZAÇÃO BTT
Consulte também o ANEXO B. Comprimento
Máximo da Forqueta
Consulte também a SECÇÃO B. Utilização Prevista
UTILIZAÇÃO FORA DE ESTRADA
A utilização fora de estrada geralmente envolve muitas
variáveis, tais como alterações nos níveis de tracção,
obstáculos, mudanças na linha de visão, subidas e
descidas, superfícies macias, secas ou molhadas. A
utilização fora de estrada implica gerir um uxo constante
de informação entre a bicicleta e o ciclista relativamente
a tracção, distribuição de peso, aplicação de força ou
travões, e movimento da direcção, consoante as condições
prevalecentes em cada momento. A complexidade e
natureza sempre imprevisível de utilização fora de estrada
exige concentração, força, boa condição física, e aprender
a ler o trilho. A arte de gerir tudo isto no meio da natureza
torna o BTT um desao e um desporto fantástico.
Se só utilizou a sua bicicleta de montanha em estradas
pavimentadas, ou em estradas de terra ou gravilha, então
ainda tem pela frente um longo caminho na aprendizagem
do BTT. Esta aprendizagem é um processo, que não
ocorre simplesmente pelo facto de possuir uma bicicleta
de montanha. A aprendizagem também não provém de
programas de vídeo ou TV sobre BTT. Os praticantes que
aparecem nestes lmes são pilotos prossionais e/ou
duplos de cinema, e não professores.
AVISO
A UTILIZAÇÃO DE UMA BICICLETA DE
MONTANHA É MUITO DIFERENTE DA
UTILIZAÇÃO DE UMA BICICLETA EM ESTRADA.
Desde logo, é quase certo que irá sofrer uma
queda.
Não deixe de praticar! Junte-se a um grupo e
procure outros praticantes com mais experiência
com quem possa aprender. O seu revendedor
poderá apresentá-lo aos praticantes locais.
Pratique e aprenda a manter o controlo. Vá
ampliando os seus limites de forma cuidadosa e
progressiva sem nunca os exceder.
TIPOS DE BICICLETA
AVISO
ESCOLHA UMA BICICLETA QUE SE ADEQÚE À
UTILIZAÇÃO PRETENDIDA.
Existem muitos tipos diferentes de bicicletas de
montanha. A Cannondale fabrica bicicletas de
montanha, desde as leves e ágeis Rush e Scalpel,
concebidas para Cross-country (XC), aos outros
modelos de Freeride, mais resistentes e com mais
curso de suspensão. A Scalpel não é um modelo
de Freeride! Se tentar utilizar a sua bicicleta de
uma forma não prevista, esta pode partir, com
risco de lesão grave, paralisia ou morte.
É fundamental que a sua bicicleta de montanha
esteja adaptada ao tipo de utilização que lhe
pretende dar.
Consulte a SECÇÃO B. UTILIZAÇÃO PREVISTA, a
partir da página 51.
ROTINAS DE INSPECÇÃO
E MANUTENÇÃO
AVISO
A PRÁTICA DO BTT É EXTREMAMENTE
EXIGENTE PARA AS BICICLETAS. AS
BICICLETAS DE MONTANHA PRECISAM DE
LIMPEZA, MANUTENÇÃO E REVISÃO COM
MAIS FREQUÊNCIA.
Limpe a bicicleta após cada utilização, e
efectue uma inspecção antes de cada saída.
Esta inspecção detalhada deve ser realizada
conforme descrito na SECÇÃO D deste manual,
e em intervalos menores do que numa bicicleta
de estrada. A não realização da manutenção e
das revisões aumenta o risco de um acidente,
e as probabilidades de sofrer uma lesão grave,
paralisia ou morte.
SUSPENSÃO
A suspensão melhora o controlo e o conforto da
bicicleta. Esta melhoria também permite circular mais
depressa, especialmente em superfícies irregulares.
Naturalmente que este aumento de velocidade
representa um risco acrescido.
AVISO
NÃO CONFUNDA AS CAPACIDADES
ADICIONAIS DE UMA BICICLETA COM
SUSPENSÃO COM AS SUAS PRÓPRIAS
CAPACIDADES, QUE DEVEM SER APRENDIDAS.
A melhoria das suas capacidades requer tempo e
prática. Mantenha o controlo, e de forma gradual
e cuidadosa, aprenda a sentir e a dominar a sua
bicicleta com suspensão.
Quando aplica o travão dianteiro numa bicicleta
com suspensão, a dianteira da bicicleta afunda,
à medida que o peso se desloca para a frente.
Esta situação é normal. (A dianteira de um
automóvel também afunda ao aplicar os
travões). Aprenda a antecipar esta deslocação
do peso, compensando com uma deslocação do
seu próprio peso para trás.
SALTOS
AVISO
A PRÁTICA DE SALTOS (OU DIRT JUMPING)
É MUITO ARRISCADA. PODE PROVOCAR
UMA QUEDA E ORIGINAR LESÕES GRAVES,
PARALISIA OU MORTE.
Saltar com uma bicicleta de montanha é
divertido, mas exerce sobre a bicicleta um
esforço enorme. O componente da sua
bicicleta mais sujeito a danos provocados por
saltos é provavelmente a forqueta. Os ciclistas
que insistem em praticar saltos com as suas
bicicletas podem sofrer lesões graves, e danicar
seriamente o equipamento e a própria bicicleta.
CONTROLE A BICICLETA
AVISO
PERDER O CONTROLO DA BICICLETA PODE
PROVOCAR UMA QUEDA E ORIGINAR LESÕES
GRAVES, PARALISIA OU MORTE.
Apesar de não ser possível eliminar os riscos
inerentes a este desporto, estes podem ser
minimizados, se mantiver sempre o controlo e
utilizar um capacete de protecção. A realidade é
tão simples e desaadora como isto.
DOWNHILL E UTILIZAÇÃO COM
REMONTES MECÂNICOS
AVISO
AO PRATICAR DOWNHILL A GRANDE
VELOCIDADE, OU EM COMPETIÇÕES,
ESTÁ ASSUMIR LIVREMENTE UM RISCO
SIGNIFICATIVO. O CICLISTA PODE SOFRER
UMA LESÃO GRAVE, PARALISIA OU MORTE
Ao praticar Downhill, como por exemplo em
pistas de ski, ou em trilhos ou estradas de acesso,
ou em estradas de terra, como corta fogos,
pode atingir velocidades equivalentes às de um
motociclo, com os riscos e perigos inerentes.
Utilize sempre equipamento de segurança
adequado, incluindo um capacete fechado,
vestuário de protecção, luvas e um colete/
armadura. Peça a um mecânico qualicado que
inspeccione a sua bicicleta e o equipamento
e que verique se estes se encontram em
excelentes condições. Informe-se junto de
pilotos mais experientes e/ou comissários de
prova sobre as condições e o equipamento
recomendados para os locais onde pretende
praticar Downhill. Os pilotos mais experientes
estudam geralmente o percurso numa descida
a pé, ou numa descida com paragens, antes dos
treinos ou da prova.
… 32 …

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