Bedienungsanleitung Cannondale 2021 - 2022 - 2023 (Seite 36 von 52) (Portugiesisch)

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PARTE

Quando as bicicletas fabricadas totalmente em

metal sofrem um acidente, é possível observar

a ductilidade no metal dobrado, deformado ou

vincado.

Actualmente, é comum fabricar o quadro em metal

e a forqueta em bra de carbono. Consulte a secção

sobre Princípios Básicos dos Compósitos abaixo. A

ductilidade relativa dos metais e a não ductilidade

da bra de carbono signica que em caso de

acidente, é provável que o metal sofra alguma torção

ou deformação, mas a bra de carbono não sofrerá

danos. Abaixo de uma determinada carga, a forqueta

em aço pode car intacta, apesar de o quadro car

danicado. Acima de uma certa carga, a forqueta em

bra de carbono cede completamente.

Princípios Básicos sobre a Fadiga de Metais

Segundo as regras do bom senso, nada que seja

utilizado dura eternamente. Quanto mais um objecto

é usado, e quanto mais intensa for essa utilização, e

piores as condições em que é utilizado, mais curta

será a sua vida útil.

A fadiga é um termo utilizado para descrever os

danos acumulados num componente, provocados

por cargas repetidas. Para pode causar danos por

fadiga, a carga aplicada ao componente deve ser

sucientemente grande. Eis exemplo simples, que é

usado frequentemente: se dobrar um clip de papel

para trás e para diante (carga repetida) este acabará

por partir. Esta denição simples pode ajudar a

compreender que a fadiga não tem nada a ver com

o tempo ou com a idade. Uma bicicleta que ca na

garagem não está sujeita a fadiga. A fadiga surge

apenas através da utilização.

De que tipo de "danos" estamos então a falar? A

um nível microscópico, uma ssura forma-se numa

área sujeita a uma tensão elevada. A ssura aumenta

à medida que a carga é aplicada repetidamente. A

determinada altura, a ssura torna-se visível a olho

nu. Esta acabará por car com uma dimensão tal

que o componente já não consegue suportar a

mesma carga que aguentaria sem a ssura. Nesse

momento, pode ocorrer uma falha total e súbita do

componente.

É possível projectar um componente tão forte que

a sua resistência à fadiga é virtualmente innita.

Contudo, isso requer muito material e peso. Qualquer

estrutura projectada para ser leve e forte apresenta

uma resistência à fadiga que é limitada no tempo. As

aeronaves, automóveis de competição e motociclos

possuem componentes com uma resistência à fadiga

que é nita. Se quisesse uma bicicleta com uma

resistência à fadiga innita, esta pesaria muito mais

do que qualquer bicicleta vendida actualmente.

Por isso todos aceitámos um compromisso: o

desempenho fantástico das bicicletas ultra leves que

gostamos exige que a estrutura seja vigiada.

Na maioria dos casos, uma ssura provocada por

fadiga não é um defeito. É um sinal de que esse

componente está gasto, e que chegou ao m da sua

vida útil. Quando os pneus de um carro se gastam

ao ponto em que as telas cam em contacto com o

pavimento, esses pneus já não funcionam. Os pneus

estão gastos e as telas indicam que é altura de trocar.

Quando um componente em metal exibe sinais de

fadiga, é porque está gasto. Uma ssura indica que

é altura de trocar.

Alguns aspectos a considerar:

• DEPOIS DE SURGIR, UMA FISSURA PODE

AUMENTAR, E RAPIDAMENTE. Uma ssura

é o prenúncio de uma falha. Isto signica que

qualquer ssura é potencialmente perigosa, e

este perigo aumenta com o passar do tempo.

REGRA SIMPLES N.º 1: Se detectar uma ssura,

substitua o componente.

• A CORROSÃO ACELERA OS DANOS. As

ssuras aumentam mais rapidamente quando

se encontram num ambiente de corrosão. A

corrosão é um factor que enfraquece e faz

aumentar a ssura.

REGRA SIMPLES N.º 2: Limpe e lubrique a

bicicleta, proteja-a do sal, e elimine-o da bicicleta

logo que possível.

• AS MANCHAS E A DESCOLORAÇÃO PODEM

OCORRER JUNTO DE UMA FISSURA. Uma

mancha pode ser um sinal de que existe uma

ssura.

REGRA SIMPLES N.º 3: Inspeccione e verique

qualquer mancha que detecte, para ver se está

associada a uma ssura.

• OS RISCOS, FENDAS, AMOLGADELAS OU

PERFURAÇÕES FAVORECEM O APARECIMENTO

DE FISSURAS. A superfície danicada

funciona como um ponto focal de tensão (de

facto, os engenheiros chamam a estas áreas

"concentrações de tensão", ou seja, áreas onde

existe uma acumulação de tensão). O processo é

semelhante a um vidro partido. O vidro começa

por rachar, e acaba por partir pela linha de

fractura.

REGRA SIMPLES N.º 4: Não risque, abra

ranhuras ou fure qualquer superfície. Se o zer,

deve inspeccionar este componente com mais

frequência, ou substitui-lo.

• AO CIRCULAR, ALGUMAS FISSURAS

(especialmente de maior dimensão) PODEM

EMITIR UM CHIAR. Este som é um sinal de

aviso muito grave. Uma bicicleta bem mantida e

conservada é uma máquina silenciosa, que não

range nem emite outros ruídos estranhos.

REGRA SIMPLES N.º 5: Investigue e encontre a

origem do ruído. Pode não ser uma ssura, mas

deve ser resolvido antes de utilizar novamente a

bicicleta.

ESTA É UMA

FORQUETA

EM METAL

DOBRADA

ESTA É UMA

FORQUETA EM

CARBONO

FIGURA A.

Cannondale 2021 - 2022 - 2023 Seite 36

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