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Mise en marche/arrêt
Allumer l’accu est une des possibilités permettant de mettre
le système eBike en marche. Lisez et respectez la notice
d’utilisation de l’unité d’entraînement et de l’ordinateur de
commande.
Avant d’allumer l’accu ou de mettre le système eBike en
marche, vérifiez que la serrure 24 est fermée à clé.
Note: Les pédales du vélo électrique ne doivent pas être sol-
licitées lorsque le système eBike est mis en marche, sinon la
puissance de l’entraînement du vélo électrique serait réduite.
Pour allumer l’accu, appuyez sur la touche Marche/Arrêt 22.
Les LED de l’affichage 21 s’allument et indiquent en même
temps l’état de charge.
Note: Si la capacité de l’accu baisse à moins de 5%, la totalité
des LED de l’affichage de l’état de charge 21 est éteinte. Seul
l’ordinateur de commande indique si le système eBike est mis
en marche.
Pour éteindre l’accu, appuyez à nouveau sur la touche Marche/
Arrêt 22. Les LED de l’affichage 21 s’éteignent. Le système
eBike est en même temps également éteint.
Si l’entraînement du vélo électrique n’est pas sollicité pendant
10 min. (par ex. parce que le vélo électrique est arrêté) et
qu’aucune touche de l’ordinateur de commande ou de l’unite
de commande n’a été activée, le système eBike s’éteint auto-
matiquement pour économiser l’énergie.
L’accu est protégé par l’«Electronic Cell Protection (ECP)»
contre décharge profonde, surcharge, surchauffe et court-
circuit. En cas de danger, l’accu s’éteint automatiquement
grâce à un dispositif d’arrêt de protection.
Si un défaut de l’accu est détecte, deux LED de l’affichage
de l’état de charge 21 clignotent. Dans ce cas, veuillez
consulter un vélociste autorisé.
Indications pour le maniement optimal de
l’accumulateur
La durée de vie de l’accu peut être prolongée s’il est bien en-
tretenu et surtout s’il est utilisé et stocké à des températures
appropriées.
Toutefois, en dépit d’un bon entretien, la capacité de l’accu
se réduira avec l’âge.
Si l’autonomie de l’accu diminue considérablement après
qu’une recharge a été effectuée, c’est que l’accu est usagé.
Vous pouvez remplacer l’accu.
Si la sangle 28 de l’accu standard était défectueuse, faites-
la remplacer par un vélociste.
Recharger l’accu avant et pendant le
stockage
Quand vous n’utilisez pas le vélo électrique pendant une pé-
riode prolongée, rechargez l’accu à environ 60% (3 à 4 LED
de l’affichage de l’état de charge 21 sont allumés).
Contrôlez après 6 mois l’état de charge. Si aucune des LED
de l’affichage de l’état de charge 21 n’est allumée, rechargez
l’accu à nouveau à environ 60%.
Note: Si l’accu est stocké vide pendant une durée prolongée,
il peut être endommagé malgré la faible autodécharge et sa
capacité peut être considérablement réduite.
Il n’est pas recommandé de laisser l’accu raccordé en perma-
nence au chargeur.
Conditions de stockage
Si possible, stockez l’accu dans un endroit sec et bien aéré.
Protégez-le de l’humidité et de l’eau. Dans des conditions
météorologiques défavorables, il est par ex. recommandé de
retirer l’accu du vélo électrique et de le stocker jusqu’à la
prochaine utilisation dans des locaux fermés.
L’accu peut être stocké à des températures comprises entre
–10°C et +60°C. Pour une longue durée de vie, un stockage
à une température ambiante d’env. 20°C est recommandé.
Veillez à ne pas dépasser la température maximale de stockage.
Ne laissez pas l’accu trop longtemps dans une voiture surtout
en été et maintenez-le à l’abri d’une exposition directe au soleil.
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