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Allumer/éteindre l’ordinateur de commande
Pour mettre l’ordinateur de commande en marche, appuyez
une fois brièvement sur l’interrupteur Marche/Arrêt 5. L’ordi-
nateur de commande peut (si son accu interne est suffisam-
ment rechargé) être également mis en marche alors qu’il
n’est pas encore monté dans sa fixation.
Pour arrêter l’ordinateur de commande, appuyez sur la touche
Marche/Arrêt 5. Si l’ordinateur de commande n’est pas monté
dans sa fixation, il s’éteint automatiquement au bout de 1 min
sans activation de touche pour économiser l’énergie.
Voyant lumineux indiquant l’état de charge de l’accu
L’affichage de l’état de charge de l’accu f indique l’état de charge
de l’accu du vélo électrique, pas de l’accu interne de l’ordina-
teur de commande. L’état de charge de l’accu du vélo électrique
peut également être contrôlé au moyen des LED sur l’accu même.
Sur l’affichage f chaque barre du symbole d’accu représente
environ 20 % de capacité :
Affichage du niveau de la batterie
100 - 80% 39-20%
79 - 60% 20 - 5%
59 - 40% 5 - 0%
100 % à 80 % de capacité
20 % à 5 % de capacité, il faut recharger l’accu.
Moins de 5 % de capacité, l’assistance de l’entraînement n’est
plus possible. Les LED de l’affichage de l’état de charge de
l’accu s’éteignent.
Si l’éclairage du vélo électrique se fait au moyen de l’accu
(suivant es versions dans les différents pays), la capacité
sera suffisante pour 2 heures d’éclairage environ après
la première apparition du symbole d’accu vide. Quand
le symbole commence à clignoter, l’éclairage n’est plus
possible que pendant une courte durée. Si l’ordinateur
de commande est retiré de sa fixation 4 l’état de charge
de l’accu affiché en dernier reste mémorisé.
Réglage du niveau d’assistance
Vous pouvez régler sur l’ordinateur de commande la puissance
de l’entraînement du vélo électrique selon vos besoins. Le
niveau d’assistance peut être modifié à tout moment même
pendant que vous roulez.
Note : Dans certaines versions, il est possible que le niveau
d’assistance soit préréglé et ne puisse pas être modifié. Il est
également possible que moins de niveaux d’assistance que
ceux indiques ici ne soient disponibles.
Les niveaux d’assistance suivants sont disponibles :
«OFF» : L’entraînement est hors-service, le vélo élec-
trique peut être utilisé comme un vélo normal en pédalant.
■ «ECO» : assistance effective avec efficacité maximale,
pour portée maximale
■ «TOUR» : assistance régulière, pour des tours de grande
portée
■ «SPORT» : assistance puissante, pour parcours sportifs
sur des chemins montagneux ainsi que pour la circulation
urbaine
■ «TURBO» : assistance maximale jusqu’à des fréquences
de pédalage élevées, pour parcours sportifs
Pour passer à un niveau d’assistance plus élevé, appuyez plu-
sieurs fois sur la touche « + » 13 de l’unité de commande
jusqu’à ce que le niveau d’assistance apparaisse sur l’écran
b, pour passer à un niveau d’assistance plus bas, sur la
touche « – » 12.
La puissance du moteur lue apparaît sur l’écran a. La puis-
sance maximale du moteur dépend du niveau d’assistance
sélectionné.
Puissance du moteur*
Niveau
d’assistance
dérailleur moyeu à vitesses
intégrées
«ECO» 30% 30%
«TOUR» 100% 90%
«SPORT» 170% 150%
«TURBO» 250% 200%
* La puissance du moteur peut différer pour certaines versions.
Si l’on retire l’ordinateur de commande de la fixation 4, le
niveau d’assistance reste mémorisé, l’affichage a de la
puissance de moteur reste vide.
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