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TEIL I
Wenn der Sattel trotz der korrekten Sattelposition
unbequem sein sollte, dann müssen Sie sich nach
einem anderen Sattel umsehen. Für die verschie-
densten Ansprüche gibt es unterschiedliche Sättel,
die sich in Form, Größe und Härte unterscheiden.
Ihr Händler ist Ihnen dabei behilich, den für Ihren
Körper und Fahrstil passenden Sattel zu nden.
WARNUNG
Manche Leute haben schon behauptet, dass
ausgedehnte Fahrten mit einem Sattel, der
nicht korrekt eingestellt ist oder der den
Beckenbereich nicht stützt, vorübergehende
oder langfristige Verletzungen der Nerven
und Blutgefässe oder sogar Impotenz be-
wirken können.
Wenn Ihr Sattel Schmerzen, Taubheitsgefühl
oder Unbehagen verursacht, dann hören Sie auf
Ihren Körper und fahren solange nicht mehr, bis
Ihr HändlerInnen den Sattel richtig einstellt oder
Ihnen einen anderen besorgt haben.
3.C  LENKERHÖHE UND WINKEL
Ihr Fahrrad verfügt entweder über einen Ahead-
Vorbau (gewindelos), der an der Außenseite des
Gabelschafts geklemmt wird, oder über einen Vorbau
für Gewindesteuersätze, der im Gabelschaftrohr mit
Hilfe einer Expanderschraube geklemmt wird. Wenn
Sie nicht ganz sicher sind, über welchen Vorbau Ihr
Rad verfügt, dann fragen Sie Ihren Händler.
Wenn Sie einen Ahead-Vorbau haben, dann kann
Ihr Händler die Lenkerhöhe ganz einfach anpassen,
indem er ein paar Distanzringe ober- oder unterhalb
des Vorbaus einfügt. Andernfalls benötigen Sie
einen Vorbau mit anderer Länge oder anderem
Winkel. Fragen Sie Ihren Händler. Versuchen Sie es
nicht selbst, da diese Arbeit spezielle Kenntnisse
voraussetzt.
Wenn Ihr Fahrrad einen Vorbau für Gewindesteuer-
sätze hat, dann können Sie Ihren Händler bitten, die
Höhe des Vorbaus etwas einzustellen, so dass der
Lenker höher oder tiefer ist.
Ein Vorbau für Gewindesteuersätze trägt Markierungen
am Schaft, die über die Mindesteinstecktiefe bzw. den
maximalen Auszug informieren. Diese Markierung
darf nicht oberhalb des Steuersatzes zu sehen sein.
THREADLESS
SCHAFTVORBAUTEN:
ABBILDUNG 6
STAMM
STAMM
ABBILDUNG 7
WARNUNG
SCHAFTVORBAUTEN: DIE MARKIERUNG FÜR
DIE MINDESTEINSTECKTIEFE AM VORBAU
DARF OBERHALB DES STEUERSATZES NICHT
ZU SEHEN SEIN.
Wenn der Vorbau so geklemmt wurde, dass die
Markierung für die Mindesteinstecktiefe noch
zu erkennen ist, dann kann er brechen oder das
Steuerrohr beschädigen und Sie können die
Kontrolle verlieren und stürzen.
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