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5.3 INTERCOM CLICKTOLINK CTL
Click-to-Link est une fonction « sociale » et spontanée de
votre cardo SHO-1. Utilisez Click-to-Link pour engager
instantanément des appels intercom avec d’autres
motards à proximité sans passer par un processus de pairage au
préalable. Voyez-le comme un canal privé avec d’autres motards
que vous rencontrez sur la route.
La fonction Click-to-Link peut être désactivée, bloquant toute
tentative d’un tiers de vous envoyer une demande de CTL.
Lancer un appel CTL
Appuyez trois fois sur
Terminer / Annuler
un appel CTL
Appuyez sur
Accepter un appel
CTL
Quand vous entendez la sonnerie CTL :
• Appuyez sur ou
Prononcez n’importe quel mot à haute voix
pour répondre via la fonction VOX
Rejeter un appel CTL
Quand vous entendez la sonnerie CTL, restez
silencieux jusqu’à l’arrêt de la sonnerie ou
appuyez sur
pendant 2 secs
Activer/Désactiver
la fonction CTL
Voir la section 3 pour ajuster les réglages
A la n d’un appel CTL, si d’autres motards sont à proximité, le
prochain appel CTL que vous tentez peut vous connecter avec un
autre motard que votre connexion initiale.
5.4 SIGNAL OCCUPÉ
Lorsque vous tentez d’établir un appel intercom avec un autre
appareil qui est déjà occupé, une tonalité “occupée” se fera
entendre. Le cardo SHO-1 est en mode « occupé » durant un appel
téléphonique, un appel intercom avec les Canaux «et «B», un
appel intercom «1+8» ou un appel Click-to-Link.
5.5 RECEVOIR DES APPELS INTERCOM
Si une autre unité pairée essaye de vous appeler via l’Intercom,
l’appel commencera presque instantanément.
5.6 SIGNAL DE GROUPE
Envoyez un signal instantané à tous les unités cardo SHO-1 et
scala rider G9/G9x pairées à une pore jusqu’à 350 m. Les
destinataires entendront une annonce vocale « Signal ! ». Pour
toucher un nombre maximum de motards, le message est transféré à
tous ceux qui sont dans la pore du destinataire. De cette manière, la
pore totale est étendue jusqu’à 1km.
Activer le Signal de Groupe
Double pression rapide sur
Le transfert de signaux est sujet à de multiples facteurs externes. Par
conséquent, les utilisateurs peuvent s’en servir mais ne devraient pas
compter sur le signal groupé dans les situations d’urgence.
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Cardo SHO-1 Bedienungsanleitung - Deutsch - 18 seiten

Cardo SHO-1 Bedienungsanleitung - Englisch - 18 seiten

Cardo SHO-1 Bedienungsanleitung - Holländisch - 18 seiten


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