Para evitar deterioros en la puerta de garaje y en el automatismo, deberá asegurarse de que girando la manilla externa NO se accione
NINGUNO de los mecanismos de bloqueo suministrados con la puerta.
FIG. 3
1. Muelle
2. Pestillo
3. Placa de refuerzo
4. Puerta basculante "con
toldo"
5. Parte interna puerta
basculante
“con toldo”
6. Retirar manilla de puerta
interior
FIG. 4
• Desmontar todos los bloqueos de la puerta (fig. 3).
• Desmontar manilla de puerta por interior pero sin
extraer el cilindro de la puerta (fig. 4).
• Girar la manilla al exterior para comprobar que al
hacerlo no se acciona NINGUNAde las piezas del
bloqueo pertenecientes a la puerta; si no se adoptara
esta medida se provocarían graves daños en la puerta
y el automatismo. Los daños de este tipo no se cubren
con la garantía del fabricante.
Situación de la puerta
Verifica si necesita los perfiles suplementarios. Corregir la longitud si necesario.
Extensiones totales posibles con perfiles suplementarios : 117cm o 122 cm 127 cm o 132 cm.
El brazo y dado el caso los perfiles deben ser montados muy estables al cuadro de la puerta.
1. Puerta basculante
2. Brazo del puerta
3. Arriostramiento transversal
4. Perfiles suplementarios
Nota:
El brazo de la puerta deberá sobresalir unos 13 mm por encima del borde superior de la puerta. En caso
contrario, comprobar las posiciones de los agujeros.
Puede resultar necesario reforzar la puerta de garaje con arriostramientos adicionales.
No perforar la puerta.
