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es
Instalación del brazo de la puerta
Taladrar dos perforaciones profundas de 25 mm con una punta
de broca de 4,8 mm.
ABC
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FIG. 12
Acoplar el brazo de la puerta con las correspondientes
piezas pequeñas que se han suministrado (fig. 12)
Nota:
Utilizar si es posible los tornillos, pernos y
tuercas suministrados (A). Con puertas metálicas y/o
puertas con arriostramiento de metal se deberán utilizar
los tornillos para chapa suministrados (B). Con puertas
de madera y/o puertas con arriostramiento de madera se
deberán utilizar los tornillos para madera suministrados (C).
Antes de apretar los tornillos, se deberá alinear el brazo
de la puerta utilizando un nivel de burbuja en vertical. A
continuación, apretar los tornillos.
1. Parte exterior de la
puerta
2. Tuerca
3. Arandela de presión
4. Perno roscado
5. Brazo de la puerta
6. Tornillo para chapa
7. Arriostramiento de
madera
8. Tornillo de anclaje
A
1. Perno roscado
2. Arandela de presión
3. Tuerca
B
1. Tornillo para chapa
C
1. Tornillo para madera
Montaje
1. Seleccionar dos (2) agujeros en el brazo de la puerta, abajo, a
través de los cuales se puedan insertar los tornillos de fijación en un
arriostramiento transversal de la puerta (fig. 13). Puede que se deba
reforzar la puerta con ARRIOSTRAMIENTOS ADICIONALES.
2. Señalar dos orificios de 4,5 mm y taladrar, insertando los
correspondientes tornillos suministrados.La mediana del abridor para
puertas de garaje y la mediana del brazo de la puerta deben coincidir
a fin de evitar que el brazo se atasque durante el funcionamiento.
3. Comprobar la alineación de nuevo y corregir si fuera insuficiente.
4. Con la puerta completamente cerrada, acercar el carro exterior
(con el brazo de unión acoplado) en el brazo de la puerta. Alinear el
brazo de unión e insertar en la ranura del brazo de la puerta (fig. 14).
Importante: no insertar el brazo de la puerta en el brazo de unión en
sentido contrario, sino, desplazar el ángulo del brazo de unión hacia
arriba y abajo, hasta que dicho ángulo coincida con la de brazo de la
puerta.
5. Insertar los dos tornillos de fijación suministrados a la máxima
distancia posible entre sí en los correspondientes agujeros y proceder
a apretar (fig. 15).
6. Retirar el conector de cables (fig. 14 y15) a fin de dejar libre el
mecanismo.
Figure 13
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FIG. 13
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A
BC
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11
1. Pared del dintel
2. Kit del riel
3. Muelle de la puerta
4. Soporte del cabezal
5. Mediana del soporte del
cabezal
6. Puerta basculante "con
toldo"
7. Brazo de la puerta
8. Arriostramiento transversal
9. Tornillo de fijación
10. El brazo de la puerta
deberá quedar en
vertical (utilizar el nivel
de burbuja)
11. Perfiles suplementarios
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