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A. Porta intera con solo binario orizzontale.
B. Porta intera con binario verticale e orizzontale – Richiede braccio
della porta speciale (E, The Chamberlain Arm™) e The Protector
System™ (29 (9)). Consultare il Vostro fornitore.
C. Porta a sezioni con binario curvo – si 20B – collegare il braccio. Si
richiede The Protector System™ (29 (9)) per porte oltre 2,5 m di
altezza.
D. Porta con tettuccio – Richiede braccio della porta speciale (E, The
Chamberlain Arm™) e The Protector System™ (29 (9)).
Consultate il Vostro fornitore.
E. The Chamberlain Arm.per porte di tipo B e D.
TIPI DI PORTA
UTENSILI NECESSARI
BULLONERIA FORNITA
(1) Vite a testa esagonale
(2) Vite carrello 8mm
(3) Viti per legno
(4) Perno a testa piana
(5) Maniglia
(6) Tassello a espansione
(7) Tassello per cemento
(8) Rondella
(9) Bullone esagonale
(10) Collare
(11) Vite a testa esagonale
(12) Bullone
(13) Vite maschiante metrica
(14) Vite esagonale
(15) Vite di arresto
(16) Bullone esagonale
(17) Vite esagonale
INSTALLAZIONE FINITA
Procedendo con l’operazione di montaggio può essere utile seguendo
questo manuale far riferimento alle illustrazioni di una installazione finita.
(1) Manicotto di testa
(2) Staffa puleggia folle
(3) carrello
(4) rotaia
(5) catena/cinghia
(6) mensola per appendere
(7) cavo di alimentazione
(8) apriporta
(9) lenti della luce
(10) fune e maniglia per
lo sgancio manuale
(11) braccio curvo della porta
(12) braccio diritto della porta
(13) Staffa e piastra porta
(14) mensola della testata
(15) leva di sgancio del carrello
MONTAGGIO
IMPORTANTE: se la porta è a tettuccio, quando si monti la rotaia si
devono seguire le istruzioni allegate all'accessorio (The
Chamberlain Arm™) che si trovano allegate al Manuale di
istruzioni.
MONTAGGIO DELLA GUIDA
Lubrificare i bordi interni degli spezzoni di guida con il grasso (1).
Appoggiare gli spezzoni di guida (2) su una superficie piana per il mon-
taggio. I quattro spezzoni della guida sono intercambiabili fra loro.
Infilare il manicotto della guida (3) sullo spezzone. Assemblare la guida
infilando il manicotto sullo spezzone adiacente. Picchiettare la guida
assemblata (4) su un pezzo di legno (5) per livellare gli spezzoni.
Ripetere con gli altri spezzoni della guida.
INSTALLAZIONE DELLA CATENA/CINGHIA
Estrarre la catena/cinghia dalla confezione e stenderla sul pavimento
senza attorcigliarla.
A. Catena: Inserire i perni della maglia di giunzione (3) attraverso la
maglia della catena (4) e il foro del carrello (5). Applicare il cappuccio
(2) sui perni. Infilare la molla a clip (1) sul cappuccio e sulle tacche dei
perni, bloccando saldamente entrambi i perni nella loro posizione.
B. Cinghia: Agganciare il connettore del carrello (6) nella fessura (7)
sul carrello (8).
INSERIMENTO DEL CARRELLO E DELLA STAFFA
DELLA PULEGGIA FOLLE NELLA GUIDA
Infilare la staffa della puleggia (1) e il carrello interno (2) nell’estremità
posteriore (lato apriporta) della guida assemblata (3), assicurandosi di
inserire la staffa della puleggia come mostrato nella figura con la freccia
(4) rivolta verso la parte frontale (lato testata) della guida (5). Spingere
la staffa verso l’estremità anteriore (testata) della guida (5). Inserire la
vite del carrello (6) nella staffa del manicotto della testata (7). Avvitare
la ghiera (8) e la rondella piana (9) sulla vite del carrello senza stringere.
Inserire la vite (6) del manicotto della testa (7) nell’apposito scasso nella
staffa della puleggia del carrello (1). Far scorrere il manicotto di testa (7)
verso l’estremità frontale (lato testata) della guida (4).
FISSAGGIO DEL CARRELLO ALLA GUIDA
Infilare il carrello esterno (1) nell’estremità posteriore (lato apriporta)
della guida assemblata (e), assicurandosi che l’estremità con il braccio
di rilascio del carrello (3) sia rivolta verso l’operatore. Far scorrere il car-
rello esterno lungo la guida finché si incastra con il carrello interno.
FISSAGGIO DELLA GUIDA ALL’APRIPORTA E
INSTALLAZIONE DELLA CATENA/CINGHIA
Spostando la catena (4) e la cinghia (5), infilare la guida (1) sullo spes-
sore (2) finché si blocca in posizione. Prendere la catena/cinghia e
avvolgerla sulla ruota dentata (3), assicurandosi che la catena/cinghia
sia ben ingranata con i denti della ruota.
MONTAGGIO DEL MANICOTTO DELLA TESTATA
Stringere il dado sulla vite del carrello con le dita. Infilare la punta ( 1) di
un cacciavite in una delle fessure della ghiera (2) e e bloccarla salda-
mente contro il manicotto della testata. Con una chiave inglese (3),
afferrare l’estremità quadra del dado (4) e ruotare di circa 1/4 di giro in
senso orario finché il dado (2) non viene a contatto con il manicotto
della testata (5). In questo modo la molla è regolata per una tensione
ottimale della catena. La catena potrebbe cadere dal rocchetto se è
troppo allentata. Se la catena cade, stringere nuovamente il dado a
molla ruotandolo di 1/2 giro in senso orario.
NON tendere eccessivamente la catena/cinghia.
APPLICAZIONE DEL COPERCHIO DEL ROCCHETTO
Posizionare il coperchio del rocchetto (1) sull’apriporta (2) e fissarlo con
le viti (3).
INSTALLAZIONE
Portare occhiali di protezione quando si eseguono lavori verso l’al-
to, per evitare di farsi male agli occhi.
Smontare tutte le serrature della porta del garage per evitare che la
porta del garage possa essere danneggiata.
Per evitare possibili danni alla persona, dovuti a aggrovigliamenti,
togliere tutte le funi collegate alla porta del garage prima di instal-
lare l’apriporta.
L’installazione di questo prodotto dovrà essere fatta in conformità con
ZH1/494, VDE 0700 Parte 238 e VDE 0700 Parte 1.
Si raccomanda che, dove lo spazio lo permetta, l’apriporta sia installato
a 2,1m o più dal pavimento.
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POSIZIONARE LA MENSOLA DELLA TESTATA
La mensola della testata deve essere fissata rigidamente a una
struttura di sostegno del garage. Rinforzare la parete o il soffitto
con un’asse di 40mm se necessario, altrimenti ci potranno essere
problemi con il funzionamento del sistema di sicurezza d’inver-
sione del movimento.
La mensola della testata può esser fissata tanto alla parete (1) quanto
al soffitto (3). Seguire le istruzioni che sono più adatte ai particolari req-
uisiti del caso.
Con la porta chiusa, marcare la linea centrale verticale (2) della porta
del garage. Prolungare questa linea fino alla parete della testata sopra
la porta.
Aprire la porta fino al punto di fine corsa. Tracciare una linea orizzontale
(4) sulla parete di testa, 5cm al di sopra del punto massimo, per lasciare
spazio sufficiente al movimento del bordo superiore della porta.
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