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• P our une utilisation à l’int érieur , un espace de
6 x 4 m doit être garanti. Si la pièce ne fait
pas ces dimensions, le quadricoptère ne doit
être utilisé qu’en plein air . Pour l’exploitation
en plein air , ne faire voler l’appareil que
dans votr e champ de vision et à une hauteur
maximale de 1 00 m.
Respectez une distance minimale de 5 m.
• Ne pas faire voler le quadricoptèr e dans des
zones dans lesquelles peuv ent se produire
des variations rapides de tempér atures, par
ex emple au-dessus d’un feu ou de plans
d’eau.
• Choisissez un lieu adapté (espace dégagé)
pour faire fonctionner le quadricoptère. Il
existe une interdiction de survol et une dis-
tance minimale de 1 00 m dans les zones sui-
vantes : attr oupements, lieux d’accident, zones
sinistrées et autres sites de trav ail d’autor ités
et d’ organisations ayant des missions de sécu-
rité, ainsi qu’au-dessus des installations et des
troupes mobiles de l’armée dans le contexte
de manœuvres et d’e xercices annoncés,
réserves naturelles, habitations, installations
industrielles, établissements pénitentiaires,
établissements psychiatriques, installations
et organisations militaires, installations de
production et de distribution d’énergie ainsi
qu’au-dessus des installations dans lesquelles
sont ex ercées des activités soumises à auto-
risation de niveau de protection 4 d’apr ès la
directiv e sur les agents biologiques, tant que
l’exploitant de l’installation n’y a pas consenti
expr essément, au-dessus des hôpitaux, axes
routiers fédér aux, voies navigables fédérales,
installations ferroviaires ainsi que les sièges
des organes constitutionnels fédéraux ou
régionaux ou des autorités fédérales ou
régionales suprêmes et supérieur es ou des
représentations diplomatiques et consulair es,
des organisations internationales qui y sont
établies au sens du droit international ainsi
que les immeubles de la police et d’autres
ser vices de sécurité.
Il existe une interdiction de survol et une
distance minimale de 1 ,5 km avec les zones
suivantes : aér opor ts, zones de contr ôle des
aéroports, édifices publics et militaires. Les
zones locales d’interdiction de v ol doivent être
vérifiées avant chaque v ol.
• La plage d’utilisation du quadricoptère est
pré vue pour les profanes jusqu’aux utilisateurs
formés. Les utilisateurs avec des limitations
visuelles ou auditives doiv ent faire fonctionner
le quadricoptère uniquement avec un (des)
sur veillant(s) n’ay ant pas de limit ations.
La capacité de réaction ne doit pas être limi-
tée (la fatigue, l’influence de l’alcool ou des
médicaments peuvent causer de mauv aises
réactions).
Des compétences supplémentaires ne sont pas
nécessaires (p. e x. une formation, etc.). Il n’y
a pas de limitation concernant le sexe ni le fait
d’être gaucher ou droitier .
• Ne faites jamais voler le quadricoptère dir ec-
tement au-dessus de personnes, d’animaux ou
au-dessus de vous-même.
• Le moteur , le système électronique et la
batterie peuvent chauffer pendant le fonction-
nement du quadricoptère. V ous devez donc
faire une pause de 5 à 1 0 minutes avant de
recharger la batterie ou de redémarr er avec
une batterie de rechange éventuellement
disponible.
• La mauvaise manipulation de l’article peut
gravement blesser des per sonnes et endom-
mager des biens !
Pendant l’utilisation, v eillez par conséquent à
laisser une distance de sécurité suffisante par
rapport aux personnes, animaux et objets.
• Laissez toujours la télécommande allumée
lorsque le quadricoptère fonctionne.
Après l’atterrissage, arrêtez le quadricoptère.
V ous pouvez ensuite éteindre la télécom-
mande.
• En cas de défaut ou de dysfonctionnement,
éliminez la cause de la panne avant de r edé-
marrer le quadricoptère.
• N’exposez pas le quadricoptèr e et la télé-
commande au ray onnement direct du soleil ou
à une température éle vée pendant une durée
prolongée.
• En cas de chute import ante (par ex emple,
depuis une hauteur élevée), le calibr age
risque d’être endommagé ou déréglé. A vant
de refaire un v ol, il convient donc impérative-
ment de vérifier qu’il est pleinement fonction-
nel !
• En cas de chute, couper les gaz immédiate-
ment. Les rotors qui tournent risquent d’être
endommagés s’ils touchent des obstacles ou
en cas de choc. Avant de r ecommencer un
vol, v érifiez impérativement s’ils sont fissur és
ou cassés !
• P our éviter d’endommager le quadricoptère
en raison d’une chute due à une sous-tension
ou la batterie à cause de piles déchargées,
les signaux lumineux de l’indicateur de
sous-tension doivent être observés à tout prix
(voir le par agraphe « Av er tissement relatif à la
sous-tension »).
• Dans certains pays, il est obligatoire d’assurer
les modèles réduits d’avions et d’hélicoptères
qui volent en e xtérieur. V euillez vous informer
auprès de v otre compagnie d’assurance
privée et vous assur er que votr e quadricoptère
est couvert par votre contrat.
• V eillez à toujours respecter la sphère privée
des autres personnes et des animaux qui v ous
entourent. Ne filmez personne de près sans
avoir demandé préalablement leur autorisa-
tion. T enez également compt e du fait qu’il
n’est pas toujours autorisé de filmer par tout.
Respectez les réglementations légales en
vigueur .
Av er tissements concernant les piles/
la batterie !
A VERTISSEMENTS GÉNÉRAUX
• Conservez toujours les piles hors de port ée
des enfants.
• Le nettoy age e t l’entretien par l’utilisateur ne
doivent pas êtr e ef fectués par des enfants non
sur veillés.
• Si nécessaire, netto yez les contacts des piles
et de l’appareil avec un chiffon sec et propre.
• N’exposez pas les piles à des conditions
extr êmes (par ex. r adiateurs ou rayonnement
direct du soleil).
• Soy ez extrêmement prudent en présence
d’une pile endommagée ou qui a coulé et
jetez-la immédiatement selon la législation en
vigueur . Pour cela, port ez des gants.
• Si vous entr ez en contact avec l’acide de la
pile, lavez la z one concernée à l’eau et au
savon. Si l’acide de la pile entre en contact
avec v os yeux, rincez-les à l’eau et demandez
immédiatement un traitement médical !
• Les piles ne doivent pas êtr e avalées ! Si cela
se passe, consultez immédiatement un méde-
cin !
• Ne jetez jamais les piles ou la batterie au feu
et ne les placez pas sur des sur faces brûlantes
(par ex. r adiateurs ou plaque de cuisson).
N’ ouvrez jamais le boîtier ou le film et ne
cour t-circuitez jamais les contacts. Il e xis te un
risque d’incendie ou d’explosion !
• Évitez toute action mécanique extérieure (par
ex. coups, objets pointus ou écr asements). Il
existe un risque d’incendie ou d’explosion !
• N’exposez pas les piles et la batterie à des
températures inférieures à 1 0 °C et supé-
rieures à 45 °C.
A VERTISSEMENTS SUPPLÉMEN-
T AIRES CONCERNANT LES PILES
(TÉLÉCOMMANDE)
• Utilisez uniquement des piles du même fabri-
cant et de t ype identique.
• Retir ez les piles lorsqu’elles sont usées ou
si l’ar ticle n’est pas utilisé sur une longue
période.
• Des piles neuves et usagées ne doiv ent pas
être utilisées ensemble.
• Remplacez toutes les piles en même temps.
• Les piles qui ne sont pas rechar geables ne
doivent pas êtr e rechargées.
• A vertissement : les piles ne doivent pas
être chargées ou r éactivées par d’autres
moy ens, ni être démontées, jetées au feu ou
cour t-circuitées. Il e xis te un risque d’incendie
ou d’explosion !
• Respectez la bonne polarité (+/-) lors de la
mise en place.
• Jetez les piles usagées selon la législation en
vigueur auprès des points de collecte commu-
naux ou dans le commerce.
A VERTISSEMENTS SUPPLÉMEN-
T AIRES CONCERNANT L A BA TTERIE
(QUADRICOPTÈRE)
• Ne laissez jamais la batterie charger sans
sur veillance.
• Ne rechargez jamais la batterie immédiate-
ment après utilisation. Laissez la batterie tou-
jours refr oidir avant (pendant 5 à 1 0 minutes
au moins).
• P our recharger la batterie, utilisez exclusiv e-
ment le câble USB de recharge fourni.
• Rechar gez la batterie uniquement si elle est
intacte et ne présente aucun dommage. Si
l’isolation extérieure de la batterie est endom-
magée ou si la batterie est déformée ou gon-
flée, elle ne doit en aucun cas être rechargée.
Il existe en effet un grave risque d’incendie et
d’explosion !