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•
pecter une distance de sécurité de 5 m par
rapport au quadricoptère.
•
et les éliminer le cas échéant ; respecter la
distance correspondante (> 5 m).
•
envir
cyclistes ou la circulation/les v
•
obstacle, et faites en par
bâtiments, à la foule, aux câbles de haute
tension et aux arbres.
•
pings), un espace d’env
dans toutes les directions.
•
non pluvieux. Ne pas faire voler l’article par
mauvais temps ou temps humide (p. e
de neige, brouillar
ne doit être mis en fonction que si les condi-
tions de visibilité sont claires et nettes.
•
ment être comprise entre 1
•
mentation sur les drones concernant les
zones interdites (v
sécurité »).
Préparation du vol
Av
tère (1), v
1
surf
que le capteur de hauteur fonctionne correcte-
ment.
l’
correspond à l’avant du quadricoptère (1).
2.
de commande (2l) lentement et prudemment,
avec doigté.
après av
la manette des gaz et de commande
re
descend d’une cer
3.
quadricoptère (1) pendant le vol !
PRUDENCE : pendant l’utilisation,
maintenez toujours le quadricoptère
dans votr
4.
tère (1).
PRUDENCE : avant chaque vol, v
que le protège-r
bonne position et en par
Dans le cas contraire, les pales du r
(1b) risquent d’être endommagées en vol et
d’
et animaux.
Sphère privée
V
des autres personnes et des animaux qui v
entourent. Ne filmez personne de près sans
avoir demandé préalablement leur autorisation.
T
toujours autorisé de filmer par
Respectez les réglementations légales en
vigueur
Décollage et pilot
quadricoptèr
Pendant le v
usages prévisibles dus :
•
•
•
•
tion de la vue avec perte de contrôle du vol)
Décollage (fig. J)
1
(1) comme indiqué sur la fig. E.
2.
la télécommande (2) (fig. J). Les champs sur
l’af
allumez toujours la télé-
commande (2) en premier
3.
(ON) à l’aide de l’interrupteur (1d). Les
vo
en alternance et la télécommande (2) émet un
signal sonore.
4.
avant, puis tir
si la manette des gaz (2h)
n’est pas d’abord dirigé vers l’av
vers l’arrière, le quadricoptère (1) r
sécurisé et n’est pas prêt à voler
Seul ce processus permet d’établir un
contact entre le quadricoptère (1) et la
télécommande (2). La télécommande (2)
émet des signaux sonores. Les vo
lumineux (1h) du quadricoptère (1) s’allu-
ment durablement. Le quadricoptère (1) est
maintenant prêt à voler
l’écran (2j) affiche la
vitesse et le mode NORMAL.
5.
se trouv
pales du rotor commencent à tourner
Pilotage du q
Le capteur de hauteur intégré permet au qua-
dricoptère de se maintenir automatiquement en
altitude, simplifie les premières manœuvr
améliore la prise de photos/vidéos. V
plusieurs possibilités de pilotage :
•
En actionnant la manette des gaz (2h) vers
l’avant, la vitesse de r
(1b) augmente. Le quadricoptère (1) com-
mence à monter
gaz (2h) vers l’arrière, la vitesse de r
des rotors (1a), (1b) se r
tère (1) commence à descendre.
• T
(fig. L)
En actionnant la manette des gaz (2h) vers
la gauche ou la droite, le quadricoptère (1)
entre en r
à-dire que le quadricoptère (1) tourne ver
droite ou la gauche.
•
En déplaçant la manette de commande (2l)
vers l’av
vole v
•
(fig. N)
Si vous souhaitez déplacer l’appareil v
droite ou la gauche sans tourner le quadri-
coptère (1), c’est-à-dire si v
planer latéralement, déplacez la manette de
commande droite (2l) v
droite.
•
Si le quadricoptère (1) tourne autour de son
propr
manette des gaz (2h), vous pouvez corriger la
situation avec le trim de lacet. Si le quadricop-
tère (1) tourne dans le sens horair
sur le bouton de trim de lacet (2f) pour le
ramener v
tourne dans le sens antihoraire, appuy
le bouton de trim pour le ramener vers la
droite (2d). V
en lacet non désiré avec un trim dans la dir
tion opposée.
•
gage) (fig. R)
Si le quadricoptère avance ou r
que vous n’utilisez pas la manette de com-
mande (2l), vous pouv
avec le trim de tangage. Si le quadricoptère
(1) vole v
de trim de tangage (2o) et inversement (2m).
Grâce au réglage T
déplacement non voulu. Si le quadricoptère
(1) se déplace latéralement de manière auto-
nome, vous pouv
le trim de roulis.
Si le quadricoptère (1) plane vers le côté
gauche, appuyez sur le bouton de trim (2n)
pour le ramener v
(2p). V
non voulu.
•
Cette aide au pilotage permet de toujours
faire voler le quadricoptèr
tion commandée dès que cette fonction est
activée ; il est recommandé de l’utiliser si v
avez peu d’e
Par e
jours vers la dr
lorsque le mode headless a été activé à l’aide
du bouton (2c) et que la manette de com-
mande (2l) est actionnée vers la dr
impor
quadricoptère (1) soit orienté vers l’arrière, la
gauche, l’avant ou la droite.
Si ce mode est désactivé, le quadricoptère (1)
vole dans la dir
de la caméra) (y compris lorsque le quadri-
coptère (1) a tourné).
la télécommande (2) et le
quadricoptère (1) doivent êtr
dans le même alignement au moment où le
mode headless est activé ! Activez le mode
headless uniquement dans la position indi-
quée, sinon les instructions de commande
pourraient ne pas être e
ment.
