4. Das Laufwagen-Set (Nur Modell 737)
4.1. Montage des Laufwagen-Sets
4.2. Sicherheitshinweise zum Laufwagen-Set
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Wenn Sie Ihren Croozer-Laufwagen abstellen, arretieren Sie immer beide Feststellbremsen.
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Die Bremsen sind nicht als Betriebsbremsen geeignet, um ein rollendes Fahrzeug zum Stillstand abzubremsen.
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Beim Schieben des Laufwagens sollten Sie immer das Fangband verwenden, um ein unbeabsichtigtes Wegrollen des Fahr-
zeugs zu verhindern.
Legen Sie sich die beiden Radausleger seitenrichtig zurecht, wie es auf dem Bild zu sehen ist. Das Einsetzen und Verriegeln der
Radausleger erfolgt in derselben Weise, wie das Einsetzen der Deichsel.
Zum Einsetzen des Laufrades müssen Sie den Schnellspannhebel ganz öffnen. Halten Sie dann mit der einen Hand die Gegen-
mutter des Schnellspanners fest und drehen Sie den Schnellspannhebel auf der anderen Seite einige Umdrehungen im Gegen-
uhrzeigersinn (weiter öffnen), damit sich die Schnellspannachse problemlos in die Ausfallenden der Radausleger einsetzen lässt.
Zum Schließen des Schnellspanners bei eingesetztem Laufrad halten Sie wiederum die Gegenmutter mit einer Hand fest und dre-
hen jetzt den geöffneten Schnellspannhebel einige Umdrehungen im Uhrzeigersinn. Der Schnellspanner ist dann richtig einge-
stellt, wenn bei dem Versuch, den Schnellspanner wieder zu schließen ein deutlicher Widerstand spürbar ist, wenn der Hebel
über die Mittelstellung hinaus bewegt wird (parallel zur Achse). Ist der Widerstand bereits vor dem Mittelpunkt spürbar, müssen
Sie den Schnellspannhebel wieder im Gegenuhrzeigersinn drehen, um den Schnellspanner etwas zu öffnen. Spüren Sie keinen
oder nur sehr geringen Widerstand, müssen Sie den Schnellspannhebel etwas im Uhrzeigersinn drehen (schließen).
Achtung: Ein zu festes Anziehen des Schnellspanners kann die Kunststoffausfallenden beschädigen und damit die ordnungs-
gemäße Funktion oder den Geradeauslauf beeinträchtigen.
Hinweis: Durch ein geringfügig asymmetrisches Einsetzen und Verspannen des Laufrades können Abweichungen beim Gerade-
auslauf entstehen. Eventuell bestehende Abweichungen beim Geradeauslauf können jedoch auch durch ein geringfügig asym-
metrisches Einsetzen und Verspannen der Laufradachse justiert bzw. korrigiert werden.
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