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MTB / VÉLO DE COURSE / DE TREKKINGMTB / VÉLO DE COURSE / DE TREKKING
3. Bloquez la tige de selle comme décrit au
chapitre 11.2.
8.4 Régler la fourche à suspension
1. Vous trouverez les instructions de réglage
ce votre fourche à suspension dans la notice
d’utilisation correspondante du fabricant
de la fourche à suspension.
2. Si la fourche de votre vélo est équipée
comme sur la photo d’un mécanisme de ver-
rouillage, vous trouverez son mode d’emploi
dans la notice d’utilisation correspondante du
fabricant de la fourche à suspension.
Les fourches à suspension à élastomères et
/ ou à suspension en acier ne conviennent
qu’à une catégorie de poids (= poids du
cycliste + bagages éventuels) donnée. Les
catégories de poids sont généralement de
20 kg.
Seule la précontrainte de la fourche
peut être modiée en resserrant les sus-
pensions au moyen d’une vis de réglage.
Ce réglage modie seulement le couple de
décollage de la fourche : l’augmentation
de la précontrainte permet à la fourche de
résister à des forces plus importantes.
Si la précontrainte de la fourche est trop
élevée, le débattement diminue en consé-
quence.
Pour connaître la catégorie de poids
appropriée pour les éléments de votre
fourche à suspension, veuillez consulter la
notice d'utilisation ci-jointe du fabricant de
la fourche à suspension et / ou consulter
votre magasin spécialisé.
Si votre poids total est inférieur ou supé-
rieur à cette catégorie, demandez à votre
magasin spécialisé d’installer les éléments
de suspension convenant à votre poids.
•
Eectuez un contrôle visuel des vis. La
béquille latérale doit être fermement xée
sur le cadre.
•
Avant d’utiliser votre vélo, rabattez la
béquille vers le haut. La béquille ne doit pas
se rabattre d’elle-même vers le bas.
•
Béquilles réglables en longueur : vériez à la
main que la partie extensible ne bouge pas.
2. Contrôlez la stabilité de votre vélo.
•
Posez votre vélo sur la béquille dépliée.
•
Votre vélo doit être stable.
•
Votre vélo doit rester debout et ne pas tom-
ber s’il est légèrement heurté.
Risque de blessures et
de dégâts matériels !
Des accessoires mal installés ou desserrés
sont susceptibles de mettre en péril votre
sécurité.
•
Contrôlez la bonne xation de tous les
accessoires non mentionnés explicitement
dans la présente notice.
•
Adressez-vous sans tarder à un atelier
spécialisé si l’un des points suivants n’est pas
respecté.
3.
Contrôlez les accessoires installés ulté-
rieurement.
•
Eectuez un contrôle visuel des éléments
vissés.
•
Soulevez le vélo d’un ou deux centimètres
puis relâchez-le.
•
Essayez de dévisser ou de déplacer les acces-
soires à la main.
•
Faites basculer plusieurs fois le vélo en
position transversale par rapport au sens de
la marche.
•
Les accessoires ne doivent pas se déplacer ni
se tordre ou se détacher.
•
Aucun accessoire ne doit entrer en contact
avec les roues.
•
Les éventuelles béquilles installées ultérieu-
rement ne doivent pas s’abaisser.
•
Aucun bruit anormal ne doit être audible.
8 Régler et utiliser son
vélo
Vous pouvez eectuer certains réglages
vous-même sur votre vélo.
N’eectuez ces réglages vous-même que si
vous disposez des connaissances techniques
de base nécessaires, de l’expérience requise
et des outils adaptés.
8.1 Régler la potence (en option)
•
Certains vélos sont équipés d’une potence
à hauteur et inclinaison réglables. Faites
eectuer les réglages uniquement par un
atelier spécialisé !
8.2 Régler la position de la selle
Votre selle de vélo est xée au moyen d’une
ou deux vis de blocage. Pour régler la position
de la selle, vous aurez besoin d’une clé Allen
et d’une clé de serrage dynamométrique de
taille adéquate.
1. Pour régler la position horizontale ou
l’inclinaison de votre selle de vélo :
•
Desserrez la / les vis de blocage en eectuant
quelques tours jusqu’à ce que la selle se déplace
et / ou s’incline facilement.
•
Mettez la selle dans la position souhaitée.
•
Selles à une vis de blocage : resserrez la vis de
blocage avec le couple de serrage indiqué (cf.
tableau au chapitre 3.3). Ce faisant, veillez à ce
que toutes les pièces desserrées se remettent
dans la bonne position.
•
Selles à deux vis de blocage : tournez alternati-
vement chaque vis d’un quart de tour ou d’un
demi-tour jusqu’à ce que le couple de serrage
prescrit soit atteint (cf. tableau au chapitre 3.3).
•
Si le couple de serrage indiqué sur la tige de
la selle ne se retrouve pas dans le tableau au
chapitre 3.3 à « Couple de serrage », consultez
votre magasin spécialisé.
•
Pour connaître les moments de serrage pres-
crits, consultez le tableau au chapitre 3.3.
8.3 Régler la hauteur de la selle
Risque de blessures et
de dégâts matériels !
Chez les enfants, en particulier chez ceux
qui ne maîtrisent pas encore parfaitement la
manipulation d’un vélo, une selle trop haute
peut entraîner des situations dangereuses,
provoquer des chutes, des accidents ou des
dommages matériels.
•
Réglez la hauteur de la selle de manière à ce que
votre enfant touche le sol avec ses deux pieds
lorsqu’il est assis sur la selle. Consultez à ce sujet
le chapitre 11.2.
•
En présence d’un collier de serrage à vis, vous
aurez besoin d’une clé Allen et d’une clé de
serrage dynamométrique de taille adéquate.
S'il s'agit d'un système de blocage avec attache
rapide, veuillez consulter le chapitre 7.8.
1. Desserrez le système de blocage comme
décrit au chapitre 11.2.
2. Mettez la selle à la hauteur souhaitée. Ce
faisant, respectez les indications relatives
à la profondeur d’insertion de la tige (cha-
pitre 11.2).
Risque de blessures et
de dégâts matériels !
Les parties endommagées du vélo peuvent
présenter des arêtes vives risquant de vous
blesser.
•
Contrôlez toutes les parties du vélo avec les-
quelles vous êtes susceptible d’entrer en contact
en cours d’utilisation de votre vélo.
•
Faites réparer ou remplacer sans délai les pièces
endommagées par un atelier spécialisé.
… 21 …

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