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Urgences
AVERTISSEMENT
Les balais d’essuie-glace usés ou sales ré-
duisent la visibilité et augmentent le risque
d’accidents et de blessures graves.
Remplacez les balais d’essuie-glace dès
qu’ils sont endommagés ou usés et qu’ils ne
nettoient plus suffisamment le pare-brise.
ATTENTION
Des balais d’essuie-glace défectueux ou
encrassés peuvent rayer le verre.
Si vous utilisez des nettoyants contenant
des solvants, des éponges rêches ou des
objets pointus pour nettoyer les balais,
vous endommagerez la couche de graphi-
te.
Ne nettoyez jamais les glaces avec du
carburant, du dissolvant pour vernis à on-
gles, du diluant ou des produits similaires.
En cas de gel, vérifiez si les balais d’es-
suie-glace ne sont pas gelés avant de met-
tre en marche l’essuie-glace. S’il fait froid, il
peut être utile de placer l’essuie-glace en
position d’entretien lorsque vous garez le
véhicule
page 54.
ATTENTION
Pour éviter d’endommager le capot-mo-
teur et les bras d’essuie-glace, abaissez-les
uniquement en position d’entretien.
Avant de commencer à conduire, il faut
toujours abaisser les bras de l’essuie-glace.
Aide au démarrage
Câbles de démarrage
Les câbles de démarrage doivent être de
section suffisante.
Si le moteur ne démarre pas suite à une dé-
charge de la batterie du véhicule, vous pou-
vez utiliser la batterie d’un autre véhicule
pour lancer le moteur.
Pour le démarrage de fortune, il vous faut
des câbles de démarrage conformes à la
norme DIN 72553 (consultez les indications
du fabricant de câbles). La section du câble
sur les véhicules avec moteur à essence doit
être de 25 mm2 minimum, et sur les véhicu-
les avec moteur diesel de 35 mm2 minimum.
Nota
Les deux véhicules ne doivent pas être en
contact, sinon le courant pourrait circuler
dès le raccordement des bornes positives.
La batterie déchargée doit être branchée
en bonne et due forme sur le réseau de
bord.
Aide au démarrage : description
Fig. 40 Schéma de branchement pour les
véhicules équipés du système Start-Stop.
Branchement des câbles de démarrage
Coupez le contact sur les deux véhicu-
les .
Raccordez une extrémité du câble d’ur-
gence rouge au pôle positif + du véhi-
cule dont la batterie est déchargée A
Raccordez l’autre extrémité du câble de
démarrage rouge à la borne positive +
du véhicule fournissant le courant B.
Raccordez une extrémité du câble d’ur-
gence noir C à une borne de mise à la
1.
2.
3.
4.
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