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Cupra Formentor - 2020 Seite 28

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Sécurité
l’airbag. Pour cette raison, il est impératif que
tous les occupants du véhicule adoptent une
position assise correcte au cours de tout dé-
placement.
Un coup de frein brusque juste avant un ac-
cident peut avoir pour conséquence qu’un
occupant du véhicule non attaché soit pro-
jeté en avant dans la zone de déploiement
de l’airbag. Dans ce cas, l’occupant peut être
très grièvement, voire mortellement blessé
par l’airbag qui se déclenche. Cette remar-
que concerne bien évidemment aussi les
enfants.
Maintenez toujours la plus grande distance
possible entre vous et l’airbag frontal. Ainsi,
les airbags frontaux peuvent se déployer en-
tièrement en cas de déclenchement et offrir
une protection maximale.
Les principaux facteurs à l’origine du déclen-
chement des airbags sont le type de colli-
sion, l’angle de collision et la vitesse du véhi-
cule.
La décélération qui se produit au moment de
la collision et que l’unité de contrôle enregis-
tre est décisive pour l’activation des airbags.
Si la décélération survenue et mesurée pen-
dant la collision est inférieure aux valeurs de
référence prédéfinies dans le calculateur, les
airbags frontaux, latéraux et/ou rideaux ne
se déclenchent pas. Veuillez tenir compte du
fait que les dommages apparents sur le véhi-
cule sinistré, même s’ils sont considérables,
ne constituent pas un indice déterminant de
l’activation des airbags.
AVERTISSEMENT
●Un mauvais ajustement des ceintures de
sécurité ainsi que toute position assise in-
correcte risquent d'entraîner des blessures
très graves, voire mortelles.
●Tous les occupants du véhicule, y compris
les enfants, qui n’ont pas correctement
bouclé leur ceinture, peuvent être griève-
ment, voire mortellement blessés lorsque
l’airbag se déclenche. Les enfants jusqu’à
l’âge de 12 ans doivent toujours voyager sur
les sièges arrière. Ne transportez jamais des
enfants s’ils ne sont pas protégés ou si la
protection n’est pas adaptée à leur poids.
●Pour réduire les risques de blessures par
un airbag qui se déclenche, ajustez tou-
jours la ceinture de sécurité correctement
››› page 17.
Description du système d’airbags
Le système d’airbag offre, en combinaison
avec les ceintures de sécurité, une protec-
tion supplémentaire pour les occupants.
Les principaux composants du système
d’airbags (en fonction de l’équipement du
véhicule) sont les suivants :
●Unité de contrôle électronique
●Airbags frontaux pour le conducteur et le
passager
●Airbag de genoux du conducteur
●Airbags latéraux
●Airbag central pour le conducteur
●Airbags rideaux
●Témoin de contrôle de l’airbag sur le
combiné d’instruments
››› page 28
●Commande à clé de l’airbag frontal du pas-
sager avant
●Témoin de contrôle d’activation/désacti-
vation de l’airbag frontal du passager avant.
Le bon fonctionnement du système d’air-
bags est surveillé par un dispositif électroni-
que. Chaque fois que vous mettez le contact
d’allumage, le témoin d’airbags s’allume
pendant quelques secondes (autodiagnos-
tic).
Le système est défaillant lorsque le témoin
:
●ne s’allume pas au moment où vous met-
tez le contact d’allumage
››› page 28,
●ne s’éteint pas environ quatre secondes
après que vous ayez mis le contact d’alluma-
ge ;
●s’éteint puis se rallume après que vous
ayez mis le contact d’allumage ;
●s’allume ou clignote au cours de la condui-
te.
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… 28 …

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