817289

Cupra Formentor - 2020 Seite 276

276
Zoom out
Zoom in
Vorherige Seite
1/384
Nächste Seite
Conduite
Corrosion
De longues périodes d’immobilisation, un ki-
lométrage trop réduit et un manque de solli-
citation favorisent la formation de corrosion
sur les disques de frein et un encrassement
des plaquettes.
Si le système de freinage est peu sollicité ou
si de la rouille s’est déjà formée, donnez plu-
sieurs coups de frein énergiques à vitesse
élevée pour nettoyer les disques et plaquet-
tes de frein ››› .
Défaut du système de freinage
Si vous remarquez que la course de la pédale
s’est allongée de manière soudaine, il se
peut que l’un des deux circuits du système
de freinage ait cessé de fonctionner. Ren-
dez-vous à l’atelier spécialisé le plus proche
et faites remédier à la perturbation. Roulez à
faible allure et n’oubliez pas que la distance
de freinage est plus longue et que vous de-
vez exercer une plus forte pression sur la pé-
dale de frein.
Niveau de liquide de frein trop bas
Si le niveau de liquide de frein est trop bas,
des perturbations peuvent survenir dans le
système de freinage. Le niveau du liquide est
contrôlé électroniquement.
Servofrein
Le servofrein amplifie la pression que vous
exercez sur la pédale de frein. Il fonctionne
uniquement lorsque le moteur tourne.
Servofrein électromécanique (eBKV)
Le servofrein électromécanique ne fonction-
ne qu’avec le contact mis et il optimise la
force du pied en augmentant la pression que
le conducteur exerce sur la pédale de frein.
Si le servofrein électromécanique ne fonc-
tionne pas, le conducteur doit appuyer plus
fort sur la pédale de frein car la distance de
freinage augmente à cause de l’absence de
l’assistance du servofrein.
AVERTISSEMENT
Toute anomalie du système de freinage
peut augmenter la distance de freinage et
donc entraîner un risque d’accident.
●Les plaquettes et disques de frein neufs
doivent d’abord être rodés. Par consé-
quent, le freinage n’est pas encore optimal
lors des 200 premiers km (124 miles). Vous
pouvez compenser ce léger manque d’effi-
cacité des freins en exerçant une pression
plus importante sur la pédale de frein.
●Lorsque vous circulez sur des routes sa-
lées, l’efficacité du freinage peut être ré-
duite.
●Sur les pentes, les freins peuvent sur-
chauffer s’ils sont utilisés trop souvent.
Avant de descendre une pente raide, rédui-
sez la vitesse et passez le rapport inférieur.
Vous utilisez ainsi le frein moteur et soula-
gez les freins.
●Un freinage léger et constant provoque
une surchauffe des freins et allonge la dis-
tance de freinage. Freinez plutôt par inter-
mittence.
●Ne procédez aux coups de frein destinés
à nettoyer le système de freinage que si les
conditions de circulation s’y prêtent. Ne
mettez jamais en danger les autres usagers
de la route : risque d’accident !
●Évitez que le véhicule se déplace lorsque
le levier de vitesse est au point mort et que
le moteur est arrêté. La distance de freina-
ge s’allonge considérablement lorsque le
servofrein ne fonctionne pas.
●Si le frein est soumis à de fortes contrain-
tes, des bulles de vapeur peuvent se former
dans les tubes du système de freinage. Ceci
réduit l’efficacité des freins.
●Les spoilers avant de deuxième monte ou
endommagés peuvent gêner la ventilation
des freins et entraîner ainsi leur surchauffe.
Avant d’acheter des accessoires, tenez
compte des indications correspondantes.
ATTENTION
●Ne mettez jamais les freins en état de
« friction » en exerçant une légère pression
sur la pédale si vous n’avez pas besoin de
freiner. Cela provoquerait la surchauffe des
274
… 276 …

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Forenregeln

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Art des Missbrauchs:

Zum Beispiel antisemitische Inhalte, rassistische Inhalte oder Material, das zu einer Gewalttat führen könnte.

Beispielsweise eine Kreditkartennummer, persönliche Identifikationsnummer oder unveröffentlichte Privatadresse. Beachten Sie, dass E-Mail-Adressen und der vollständige Name nicht als private Informationen angesehen werden.

Forenregeln

Um zu sinnvolle Fragen zu kommen halten Sie sich bitte an folgende Spielregeln:

Neu registrieren

Registrieren auf E - Mails für Cupra Formentor - 2020 wenn:


Sie erhalten eine E-Mail, um sich für eine oder beide Optionen anzumelden.


Andere Handbücher von Cupra Formentor - 2020

Cupra Formentor - 2020 Bedienungsanleitung - Deutsch - 376 seiten

Cupra Formentor - 2020 Bedienungsanleitung - Englisch - 352 seiten


Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Wenn Sie innerhalb von 15 Minuten keine E-Mail mit dem Handbuch erhalten haben, kann es sein, dass Sie eine falsche E-Mail-Adresse eingegeben haben oder dass Ihr ISP eine maximale Größe eingestellt hat, um E-Mails zu erhalten, die kleiner als die Größe des Handbuchs sind.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Möchten Sie eine E-Mail erhalten, wenn neue Antworten und Fragen veröffentlicht werden? Geben Sie bitte Ihre Email-Adresse ein.



Info