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Roues
endommagé. Si vous supposez qu’une roue
est endommagée, réduisez immédiatement
votre vitesse. Vérifiez si les pneus sont en-
dommagés. Si aucun endommagement ex-
térieur ne peut être décelé, rendez-vous à
l’atelier spécialisé le plus proche en roulant
lentement et prudemment pour faire con-
trôler le véhicule.
Présence de corps étrangers dans le pneu
Ne retirez pas les corps étrangers s’ils ont
pénétré à l’intérieur en transperçant le
pneu !
Si le véhicule est équipé d’un kit anticrevai-
son, le cas échéant, réparez le pneu selon les
instructions de la section
page 47. Adres-
sez-vous à un atelier spécialisé pour effec-
tuer votre réparation ou votre remplace-
ment. CUPRA recommande de se rendre
chez un revendeur spécialisé CUPRA ou
chez tout revendeur du réseau SEAT.
Le mastic de la partie intérieure de la bande
de roulement du pneu enveloppe le corps
étranger inséré et scelle le pneu provisoire-
ment.
Pneus à profil unidirectionnel
Le flanc des pneus à profil unidirectionnel
est repéré par des flèches. Respectez impé-
rativement le sens de roulement ainsi indi-
qué. Cela vous garantit ainsi des propriétés
de roulement optimales quant à l'aquapla-
nage, l'adhérence, au bruit et à l'usure.
Pose ultérieure d’accessoires
Les partenaires CUPRA ou les concessions
SEAT connaissent les possibilités techniques
relatives au remplacement ou à la pose ulté-
rieurs de pneus, jantes ou enjoliveurs de
roues.
Sigles de vitesse
Le sigle de vitesse indique la vitesse maxima-
le autorisée pour les pneus.
max. 150 km/h (93 mph)
max. 160 km/h (99 mph)
max. 170 km/h (106 mph)
max. 180 km/h (112 mph)
max. 190 km/h (118 mph)
max. 200 km/h (124 mph)
max. 210 km/h (130 mph)
max. 240 km/h (149 mph)
max. 240 km/h (149 mph)
max. 270 km/h (168 mph)
max. 300 km/h (186 mph)
Certains fabricants utilisent les sigles « ZR »
pour les pneus avec une vitesse maximale
autorisée supérieure à 240 km/h (149 mph).
P
Q
R
O
T
U
H
V
Z
W
Y
AVERTISSEMENT
Des pneus neufs ne présentent pas enco-
re d’adhérence optimale pendant les 500
premiers kilomètres. Conduisez donc avec
la prudence qui s’impose – risque d’acci-
dent !
Ne roulez jamais avec des pneus endom-
magés. Risque d’accident !
Si, en cours de route, vous constatez des
vibrations inhabituelles ou un tirage latéral
de la direction, arrêtez-vous immédiate-
ment et vérifiez l’état des pneus.
N’utilisez pas de pneus déjà utilisés si
vous ne connaissez pas les circonstances
de leur utilisation précédente.
Roues et pneus neufs
Nous vous conseillons de faire effectuer tous
les travaux sur les pneus ou les roues par un
atelier spécialisé. Ils possèdent les connais-
sances nécessaires et disposent des outils
spéciaux et des pièces de rechange corres-
pondantes.
Même les pneus d’hiver perdent leur adhé-
rence sur la glace. Si vous avez installé de
nouveaux pneus, parcourez les 500 pre-
miers kilomètres avec précaution et à vitesse
modérée.
Vous devez toujours utiliser des pneus du
même type, de la même taille (diamètre de »
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