810372

Cupra Leon e-HYBRID - 2022 Seite 371

371
Zoom out
Zoom in
Vorherige Seite
1/432
Nächste Seite
Vérication et appoint de niveaux
369
Gestion de l’énergie
Le niveau de charge de la batterie 48 volts est
trop bas.
● Stationnez le véhicule dans un endroit sûr.
● Coupez le contact d’allumage et attendez 3
secondes.
● Remettez le contact.
●Le témoin de contrôle s’allume en jaune.
● Laissez le moteur démarré, avec le véhicule
à l’arrêt, jusqu’à ce que le témoin d’alerte
s’éteigne.
●Démarrez lorsqu’il n’y a plus aucun témoin
d’alerte.
Si le témoin d’alerte jaune ne s’éteint pas en
3minutes, demandez l’aide d’un profession-
nel.
Batterie de 48 volts
Avec le véhicule à l'arrêt, le témoin de contrôle
s’allume en jaune. Le message suivant s’ai-
che :
Erreur: réseau de bord de 48V. Ne
démarrez pas. Consultez le manuel.
Le niveau de charge de la batterie 48 volts est
trop bas.
● Ne démarrez pas.
●Laissez le moteur démarré, avec le véhicule à
l’arrêt, jusqu’à ce que le témoin d’alerte s’étei-
gne.
●Démarrez lorsqu’il n’y a plus aucun témoin
d’alerte.
Si le témoin d’alerte jaune ne s’éteint pas en
3minutes, demandez l’aide d’un profession-
nel.
Gestion de l’énergie
Optimisation de la capacité de dé-
marrage
Le système de gestion de l’énergie assure la
répartition de l’énergie électrique et optimise
ainsi la disponibilité de l’énergie électrique
pour lancer le moteur.
Si un véhicule avec un système d’énergie
traditionnel ne roule pas pendant une pé-
riode prolongée, les dispositifs électriques (tels
que l’antidémarrage) déchargent la batterie.
L’énergie électrique pourrait, dans certains
cas, ne plus être suisante pour lancer le mo-
teur.
Dans votre véhicule, un système de gestion in-
telligent de l’énergie garantit la répartition de
l’énergie électrique. La capacité de démarrage
est ainsi considérablement optimisée et la lon-
gévité de la batterie accrue.
Le système de gestion de l’énergie est consti-
tué pour l’essentiel d’un diagnostic de batte-
rie, d’un système de gestion de courant de
repos et d’un système de gestion dynamique
de l’énergie.
Diagnostic de la batterie
Le diagnostic de batterie surveille en perma-
nence l’état de la batterie. Des capteurs enre-
gistrent la tension de la batterie, le courant de
la batterie et la température de la batterie. Ils
permettent de déterminer le niveau de charge
et l’eicacité de la batterie.
Gestion du courant de repos
Le système de gestion du courant de repos
réduit la consommation d’énergie pendant la
période d’immobilisation du véhicule. Lorsque
le contact d’allumage est coupé, il gère l’ali-
mentation en énergie des diérents dispositifs
électriques. À ce moment, il tient compte des
informations du diagnostic de la batterie.
En fonction de l’état de charge de la batterie,
les dispositifs sont mis hors circuit les uns après
les autres de manière que la batterie ne se dé-
charge pas trop fortement et que la capacité
de démarrage soit toujours garantie.
Gestion dynamique de l’énergie
Pendant la conduite, le système de gestion dy-
namique de l’énergie répartit l’énergie géné-
rée entre les diérents dispositifs en fonction
des besoins. Il veille à ce que l’énergie élec-
trique consommée ne soit pas supérieure à
l’énergie électrique générée et à ce que la bat-
terie soit toujours bien chargée.
… 371 …

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Forenregeln

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Art des Missbrauchs:

Zum Beispiel antisemitische Inhalte, rassistische Inhalte oder Material, das zu einer Gewalttat führen könnte.

Beispielsweise eine Kreditkartennummer, persönliche Identifikationsnummer oder unveröffentlichte Privatadresse. Beachten Sie, dass E-Mail-Adressen und der vollständige Name nicht als private Informationen angesehen werden.

Forenregeln

Um zu sinnvolle Fragen zu kommen halten Sie sich bitte an folgende Spielregeln:

Neu registrieren

Registrieren auf E - Mails für Cupra Leon e-HYBRID - 2022 wenn:


Sie erhalten eine E-Mail, um sich für eine oder beide Optionen anzumelden.


Andere Handbücher von Cupra Leon e-HYBRID - 2022

Cupra Leon e-HYBRID - 2022 Bedienungsanleitung - Deutsch - 425 seiten

Cupra Leon e-HYBRID - 2022 Bedienungsanleitung - Englisch - 399 seiten

Cupra Leon e-HYBRID - 2022 Bedienungsanleitung - Holländisch - 423 seiten


Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Wenn Sie innerhalb von 15 Minuten keine E-Mail mit dem Handbuch erhalten haben, kann es sein, dass Sie eine falsche E-Mail-Adresse eingegeben haben oder dass Ihr ISP eine maximale Größe eingestellt hat, um E-Mails zu erhalten, die kleiner als die Größe des Handbuchs sind.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Möchten Sie eine E-Mail erhalten, wenn neue Antworten und Fragen veröffentlicht werden? Geben Sie bitte Ihre Email-Adresse ein.



Info