Calculer la charge par essieu : Multiplier l'écart entre le lieu de rangement et l'essieu avant (A) par le poids du
chargement dans le rangement (G) et diviser le résultat par l'empattement (R).
On obtient ainsi le poids auquel le chargement dans le lieu de rangement
soumet l'essieu arrière. Noter ce poids et le lieu de rangement.
Dans une deuxième étape, soustraire le poids dans le rangement (G) du poids
qui vient d'être calculé. Si le résultat de la différence est une valeur positive
(exemple 1), cela signifie que l'essieu avant est soulagé de ce poids. Si le
résultat de la différence est une valeur négative (exemple 2), cela signifie que
l'essieu avant est chargé de ce poids. Noter également cette valeur.
Effectuer ce calcul pour tous les emplacements de rangement du véhicule.
Dans une dernière étape, additionner tous les poids de charge calculés pour
l'essieu arrière et additionner tous les poids de charge calculés pour l'essieu
avant et les soustraire.
Le calcul des charges essieu arrière et essieu avant est décrit au
paragraphe 4.3.2.
Si la valeur calculée dépasse la charge à l'essieu autorisée, le chargement doit être
rangé autrement.
Si l'essieu avant n'est pas assez chargé, l'adhésion des pneus à la route est plus
mauvaise, en particulier pour les véhicules à traction avant. Dans ce cas également,
ranger le chargement autrement.
Z Mesurer les écarts en dehors du véhicule à l'horizontale, en partant du milieu de
la roue avant jusqu'au milieu du lieu de rangement ou jusqu'au milieu de la roue
arrière.
Exemple 1 Exemple 2
Exemple de calcul
Écart avec l'essieu avant A (A1) 450 (cm) (A2) 250 (cm)
Poids dans le lieu de rangement G x 100 (kg) x 50 (kg)
Empattement du véhicule R ÷ 325 (cm) ÷ 325 (cm)
Charge exercée sur l'essieu arrière
(ajouter à la charge à l'essieu)
138,5 (kg) 38,5 (kg)
Poids dans le lieu de rangement - 100 (kg) - 50 (kg)
Déchargement de l'essieu avant
(soustraire de la charge à l'essieu)
38,5 (kg)
Chargement de l'essieu avant
(ajouter à la charge à l'essieu)
-11,5 (kg)
