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FRANÇAIS
Chapitre 3: RéglageFR-20
Selle et tige de selle
La selle supporte la majeure partie de votre
poids sur le vélo. Elle commande également
l'extension des jambes et la position vers l'avant
ou vers l'arrière du corps sur le vélo. La tige de
selle fixe la selle au cadre et permet d'assurer
le réglage de la selle. Une selle bien réglée vous
permettra de rouler confortablement quels que
soient les kilomètres parcourus.
Certaines selles comportent des ressorts
visibles. L'enfant assit dans le siège pour
enfant à l'arrière pourrait coincer ses doigts
dans les ressorts. Masquez les ressorts ou
utilisez une selle sans ressort.
Pour régler l'angle de la selle
1. Desserrez le boulon de serrage de la selle
(Figure 16) jusqu'à ce que la selle puisse être
déplacée.
Certaines tiges de selle utilisent deux boulons.
Pour le réglage, desserrez un boulon, puis
serrez l'autre.
2. Placez une règle ou un niveau à bulle sur la
selle afin de mieux visualiser son angle.
3. Réglez la selle et serrez le boulon de serrage
de la selle au couple indiqué sur la tige. Si la
tige de selle ne propose pas ces informations,
sélectionnez votre type de tige:
• Pour un boulon nécessitant une clé plate de
13 ou 14 mm: 20.3 à 24.9 Nm
• Pour un boulon traversant la tête de la
tige et nécessitant une clé Allen de 5 mm
(Figure17): 13.6 à 14.7 Nm
• Pour un boulon nécessitant une clé Allen de
6 mm: 17 à 28.3 Nm
• Pour deux boulons nécessitant une clé Allen
de 5 mm: 9.6 à 14.1 Nm
AVERTISSEMENT. Une selle mal
réglée ou qui n'offre pas le support
adéquat au bassin peut entraîner une
lésion des nerfs et des vaisseaux
sanguins. Si votre selle provoque des
douleurs ou un engourdissement,
modifiez sa position. Si les douleurs ou
l'engourdissement ne disparaissent
pas, contactez le revendeur pour qu'il
vous aide à modifier votre position ou à
choisir une selle plus confortable.
Réglez l'angle de la selle selon vos préférences.
Tout d'abord, la partie supérieure de la selle
doit être parallèle au sol. Si votre vélo est doté
d'une suspension arrière, basculez l'avant de la
selle légèrement vers le bas. En eet, lorsque
l'amortisseur sera comprimé par votre poids,
la selle sera parallèle. La selle peut également
être avancée ou reculée sur la tige de selle pour
améliorer le confort et pour régler la distance par
rapport au cintre. Toutefois, la partie plane de
l'armature (Figure 16) doit se trouver entièrement
dans le dispositif de serrage de la selle. Les
matériaux et le diamètre des rails de selle peuvent
varier. Si vous choisissez de remplacer une selle
ou une tige de selle, assurez-vous qu’elles sont
compatibles. Un collier de selle inadapté peut
casser la selle et entraîner une chute.
FIGURE 16:
Pièces du tube de selle
1. Boulons de serrage de
la selle
2. Tige de selle
3. Boulon de serrage du
tube de selle
FIGURE 17:
Tube de selle et barres de
l'armature de selle
1. Partie plate des barres
de l'armature de selle
2. Fixation de la selle
AVERTISSEMENT. Une tige de selle
mal positionnée peut casser les barres de
l'armature ou le boulon de serrage de la
selle et provoquer votre chute. Serrez les
barres de l'armature de la selle uniquement
au niveau de la partie plane.
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