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Einhell GC-MT 1636 Seite 24

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patrice
6. Uso
•
Regolate l‘asta di profondità (4) alla giusta
altezza e assicuratela con la copiglia.
•
Ribaltate la ruota d‘avanzamento verso l‘alto
e assicuratevi che il bullone di aggancio sia
scattato in avanti nella sede (Fig. 5a-5b).
•
Potete regolare il manubrio di guida a secon-
da dell‘altezza dell‘utilizzatore. A tal fine allen-
tate le viti (Fig. 6/Pos. D), regolate il sostegno
e serrate di nuovo le viti.
•
Per mettere in funzione le frese, tirate verso
l‘alto la leva di blocco (13) e tenete premuta
verso il basso la leva della frizione (12). Una
volta lasciata la leva della frizione, le frese
si arrestano (se non si dovessero arrestare,
regolate nuovamente il cavo della frizione).
Avvio del motore
1. Accertatevi che il cavo di accensione sia col-
legato alla candela.
2. Mettetevi dietro alla zappatrice. Portate la leva
di avvio/arresto del motore (Fig. 7a/Pos. 14)
nella posizione RUN.
3. Premete 3 volte la pompa del carburante (ar-
ricchitore) (Fig. 7b/Pos. 22). A motore caldo
ciò non è necessario.
4. Avviate il motore con l‘avviatore autoavvol-
gente (Fig. 2/Pos. 2). A tal fi ne tirate fuori
l‘impugnatura di circa 10-15 cm (fi no a quan-
do notate una certa resistenza) e poi tirate
di colpo con forza. Se il motore non dovesse
essersi avviato, tirate di nuovo aff errando
l‘impugnatura.
Avvertenza! Non permettete che il cavo fl essibile
si riavvolga in modo incontrollato.
Avvertenza! Se fa freddo, può essere necessario
ripetere più volte l‘operazione di accensione.
Arresto del motore
Portate la leva di avvio/arresto del motore (Fig.
7a/Pos. 14) nella posizione STOP.
7. Pulizia, manutenzione e
ordinazione dei pezzi di ricambio
Pericolo!
Prima di qualsiasi lavoro di pulizia e di manu-
tenzione staccate il connettore della candela di
accensione.
7.1 Pulizia
•
Tenete il più possibile i dispositivi di protezio-
ne, le fessure di aerazione e la carcassa del
motore liberi da polvere e sporco. Strofinate
l’apparecchio con un panno pulito o soffiatelo
con l’aria compressa a pressione bassa.
•
Consigliamo di pulire l’apparecchio subito
dopo averlo usato.
•
Pulite l’apparecchio regolarmente con un
panno asciutto ed un po’ di sapone. Non usa-
te detergenti o solventi perché questi ultimi
potrebbero danneggiare le parti in plastica
dell’apparecchio. Fate attenzione che non
possa penetrare dell’acqua nell’interno
dell’apparecchio.
7.2 Manutenzione
Attenzione Spegnete immediatamente
l’apparecchio e rivolgetevi al vostro rivenditore
autorizzato:
•
in caso di vibrazioni o di rumori insoliti;
•
se il motore sembra sottoposto a sovraccari-
co o non si accende ripetutamente.
7.2.1 Manutenzione del fi ltro dell’aria
•
Prima di usare l’apparecchio pulite o, se ne-
cessario, sostituite il filtro dell’aria ogni volta.
•
Togliete l’elemento filtrante (Fig. 8a-8c)
•
Non utilizzate detergenti aggressivi o benzina
per la pulizia dell’elemento.
•
Pulite l’elemento dando dei leggeri colpi su
una superficie piana.
•
L’assemblaggio avviene nell’ordine inverso.
7.2.2 Manutenzione della candela di accen-
sione
Controllate per la prima volta dopo 10 ore di
esercizio che la candela di accensione non sia
sporca e pulitela eventualmente con una spazzo-
la a setole di rame. Successivamente provvedete
alla manutenzione della candela ogni 50 ore di
esercizio.
•
Sfilate il connettore della candela (Fig. 9) con
un movimento rotatorio.
•
Togliete la candela di accensione (Fig. 9/Pos.
G) facendo uso dell’apposita chiave in dotazi-
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